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Steckachse o. Differential ? ? ?

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    Steckachse o. Differential ? ? ?

    Hilllffffeeeeeee !!!

    Da bin ich Samstag, mit dem Opa, lecker in ner Sandgrube den Matsch am Umgraben! Schön die Hügels rauf und runter. Und den ganzen Tag fett Spaß in den Backen!!!
    Na ja, zumindest bis zur letzten Bergauf fahrt! Im letzten drittel musst ich etwas mehr Gas geben, aber genau das mochte mein Opa nicht!
    Und das Habe ich jetzt davon!:
    Nach ca. 1ner Umdrehung der Reifen kommt ein sehr unangenehmes Geräusch und das Gefühl das da "Was" in der Hinterachse klemmt!

    Vortrieb habe ich, wenn ich 2WD eingelegt habe, mal Ja mal Nein !?!?!?

    Und auf den ADAC Schlepper bin ich einfach 4WD!!!

    Endlich wieder was zum Reparieren! Nur Was?

    Steckachse, Differential oder sonst irgendwas???

    Gruß Thorsten

    Ach Ja! muß wohl nen dank an den ADAC-Mann übersenden! Sorry das ich deine Ladefläche eingesaut habe !!! Grins!!!

    #2
    2WD, Vortieb mal ja, mal nein
    hört sich nach Steckachse an:

    mal ja: die gebrochnene Steckachse wird durch den Bruch mitgenommen
    mal nein: die Steckachse wird nicht mitgenommen und das Diff gleicht die Drehmomente der Räder aus - gen NULL.

    Also erst mal die lange Steckachse ausbauen und nachsehen - dürfte auch die richtige sein, da hier durch das Drehmoment die größte "Länge" vorhanden ist.

    Viel Spass bei der Arbeit, leider nur ne Kleinigkeit.

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      #3
      Original von Spuckie

      Viel Spass bei der Arbeit, leider nur ne Kleinigkeit
      Wenn Du alles rausbekommst, ohne das Diff ausbauen zu dürfen, ja :D
      sonst a bisserl mehr...
      ölige grüße aus hamburg!

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        #4
        Aber lieber das Diff. ausbauen und reinigen als mir bei Thoe ein neues zukaufen, bzw. mir ne gebrauchte Achse zu bestellen!
        So muss ich auch nicht meiner Frau erklären das es die nächsten Wochen mal wieder nur trocken Brot und Wasser gibt!

        Gruß aus dem schönen Nettetal

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          #5
          wieviel nimmt theo denn für ein diff?
          ölige grüße aus hamburg!

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            #6
            Ich habe mein vorletztes Diff im hohen Norden gebraucht gekauft.
            Das ging grade mal für drei Wochen gut.
            Grund, wenn die Lager es hinter sich haben, ist das für 'nen Laien schwer zu erkennen.
            Habe auf alles geachtet was mir mein Schrauber mit auf den Weg gegeben hatte und hat trotzdem nicht gereicht.
            Das Nachfolge Diff welches jetzt seinen Dienst für mich verrichtet, ist ein generalüberholtes von Ashcroft aus England und das ist eigentlich absolut neuwertig gewesen.
            Für mich hat es sich wirklich gelohnt und ich würde es immer wider da holen.

            Liebe Grüße,
            christoph
            Mund abputzen - weitermachen

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              #7
              Nabend zusammen,

              eigentlich kann man ja fast alles am Landy selbst machen, ist ja fast immer selbsterklärend...

              Wenn's jedoch um Diff's geht, lese ich immer nur von Austausch. Ich hab das noch nie gemacht, von daher kann ich es nicht beurteilen, aber was macht die Sache eigentlich so schwierig, oder braucht man dafür eine komplett andere Werkstatteinrichtung?

              Gruß!
              Sandro
              It's never over in a Rover ?!?

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                #8
                Kaum zu glauben aber wahr! Es war beides!
                Beides Steckachsen und das Diff.!
                Bei Steckachsen war die Verzahnung verdreht und beim Diff. fehlten 6-7 Zähne!
                Aber zu meiner Rettung hat sich Oldman eingeschaltet und mir mit nem Diff ausgeholfen.
                Ach ja! An dieser stelle noch mal herzlichen Dank an Oldman!
                Du hast meine Frau und mich vor trocken Brot und Wasser bewahrt! Grins
                Schätze das gibts sonst in keinem andern Forum!!!

                Gruß Thorsten

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                  #9
                  Original von sandro
                  ... aber was macht die Sache eigentlich so schwierig, oder braucht man dafür eine komplett andere Werkstatteinrichtung?
                  Ich weiß z. B. das selbst mein Schrauber nicht das Werkzeug zum Lager wechseln in der Werkstatt hat.
                  Das ist einer der Gründe warum ich das Diff noch mit defekten Lagern im Keller liegen habe. :D

                  Liebe Grüße,
                  christoph
                  Mund abputzen - weitermachen

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                    #10
                    Original von audioxdream
                    Aber zu meiner Rettung hat sich Oldman eingeschaltet und mir mit nem Diff ausgeholfen.
                    Ach ja! An dieser stelle noch mal herzlichen Dank an Oldman!
                    Schätze das gibts sonst in keinem andern Forum!
                    Na dann kann ja nichts mehr schief gehen!
                    Wenn sich der Oldman deiner annimmt dann bist du und die Möhre ihn guten Händen.
                    Sei immer schön lieb zu dem "alten" Mann. :D

                    Liebe Grüße,
                    christoph
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