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Fairey Overdrive / was ist falsch?

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    #1

    Fairey Overdrive / was ist falsch?

    Hallo zusammen,
     habe meinen Fairey Overdrive gestern nach der super Einbau Anleitung von "LandyLord" eingebaut, heute mit Öl aufgefüllt ... aber dennoch folgendes Problem:

     Sobald ich im die Gänge, egal ob 1. 2. 3. oder 4. Gang einlege und die Kupplung langsam kommen lasse habe ich ein Kratzen an den Zahnrädern, greifen nicht sauber ineinander.
     Sonst lässt sich alles super schalten aber unter Last (sprich anfahren) hört sich das echt schlecht an!

     Wo kann der Fehler liegen, was habe ich falsch gemacht?

     Vorab schon einmal besten Dank für Eure Hilfe!

    (Editiert von Moderator: Textfarbe geändert, bitte keine schwarze Schrift auf dunkelgrauem Hintergrund)
    Zuletzt geändert von Gast; 17.04.2012, 22:20.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Fairey Overdrive / was ist falsch?

    Moin,

    wie war denn der Zusatnd vor Einbau? Hast Du das OD schon mal am Laufen gehabt oder es im Betrieb gehört? Wie war der Zustand des clutch sleeve? Ich gehe davon aus, dass die Hebelage korrekt verlegt ist und das OD ordentlich einrückt. Wenn nicht kann das das Geräusch erklären. Nicht zufällig den Hebel in die falsche Bohrung gebaut? Gibt ja sixpot und vier-cyl.

    Wenn oben genant alles i.O. dann liegts im OD. Dann muss das auf.

    Übrigens....mit eingelegtem OD nicht anfahren!!!! Und nicht im 1. und 2. Gang verwenden.

    Gruss Dirk
    Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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      #3
      AW: Fairey Overdrive / was ist falsch?

      Tach!
      Den Overdrive habe ich im guten gebrauchten Zustand erworben.
      Wenn er im Leerlauf dreht hört sich allers bestens an!
      Der Zustand des gebrauchten clutch sleeve sah augenscheinlich genau so aus wie der neue Ersatz (immer gut eine zweites clutch sleeve zu haben)

      Ja und bei der Hebelanlage steht in der Beschreibung für 4 Zylinder , immer einkürzen...
      habe ich nicht gemacht! steht doch frei über das Getriebe weg, oder?

      - kann es vielleicht sein das der Befestigungswinkel zum Hauptgertiebe noch hinterlegt sein will? Habe diesen jetzt direkt am Gertiebegehäuse...

      Grüße zurück!
      Ralf

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        #4
        AW: Fairey Overdrive / was ist falsch?

        Ist bei mir auch direkt am Hauptgetriebe verschraubt. Wegen andauerndem rasselnd der Hebelei werde ich aber auf Buchse umbauen.

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          #5
          AW: Fairey Overdrive / was ist falsch?

          Achwas, wenn du meinst der Hebel ist das Problem dann lös ihn vom OD und zieh die Schaltstange raus. Dann ist er auf jeden Fall eingelegt.

          Das was du beschreibst klingt nach zerlegter Clutchverzahnung, das muss nich die Sleeve sein, kann auch die Innenverzahnung im Mainshaft des OD sein. Wäre dann ein wirtschaftlicher Totalschaden, aber reparabel.

          LG Lennart

          P.S.: Wenn er läuft komm zum Stammtisch OWL!

          Ach nochwas ist der OD gut gebraucht oder gut aber gebraucht???:D
          Zuletzt geändert von Logan1986; 18.04.2012, 18:37.
          Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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            #6
            AW: Fairey Overdrive / was ist falsch?

            Tach zusammen!
            Habe den OD wieder demontiert!
            Logan1986, genau das Problem habe ich jetzt! Gut erkannt!
            Es ist die Innenverzahnung im Mainshaft des OD.
            Wer kennt Bezugsquellen...
            Ps. -Und wo haltet Ihr den Stammtisch OWL ab?
            Herzlichen Dank!
            und viele Grüße...

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              #7
              AW: Fairey Overdrive / was ist falsch?

              Moin

              Teile gibt es hier.

              Happy rovering - Birger
              Land-Rover Series - serious!

              Kommentar

                #8
                AW: Fairey Overdrive / was ist falsch?

                Moin,

                gibt es beispielsweise hier.

                Gruss Dirk
                Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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                  #9
                  AW: Fairey Overdrive / was ist falsch?

                  Craddock kannst vergessen, is schon lange nicht mehr zu haben obwohl noch gelitstet.

                  Google mal nach Roversdownsouth, die bauen das Ding nach. Oder der Link von Birger.

                  Ich hab mir mal sagen lassen die original Clutch Sleeve von Fairey wäre wesentlich weicher gewesen als der Mainshaft. Damit wäre die schneller kaputtgegangen während der Mainshaft unversehrt blieb. Alle Remaker nach Fairey haben dann zugunsten längerer Lebensdauer die Clutch Sleeve härter gemacht, mit dem Ergebnis das du nun vor dir siehst.

                  Was da wirklich dran ist...? Who knows;)
                  Zuletzt geändert von Logan1986; 18.04.2012, 22:11.
                  Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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                    #10
                    AW: Fairey Overdrive / was ist falsch?

                    Hey moin,

                    ich habe noch einen brauchbaren Fairey Mainshaft.
                    Suche einen Brauchbaren Bearmach/Toro Mainshaft.

                    Gruß Reinhard

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                      #11
                      AW: Fairey Overdrive / was ist falsch?

                      Hallo Reinhard!
                      in welchem Zustand ist er denn der Fairey Mainshaft, würdest du ihn eventuell verkaufen?
                      Was ist dir das gute Stück noch Wert?
                      Grüße aus Paderborn,
                      Ralfons

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                        #12
                        AW: Fairey Overdrive / was ist falsch?

                        Hallo,

                        verkaufen im moment eher nicht, es sei denn ich komme an einen Toro/Bearmach Mainshaft.

                        Gruß Reinhard

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Fairey Overdrive / was ist falsch?

                          Hallo,

                          was wäre dir denn ein Toro/Bearmach/Santana Mainshaft wert?

                          Ich suche so ein Teil erfolglos seit Jahren. Zwischenzeitlich habe ich ein zweites Santana OD für "teures Geld " erwerben können, aber clutch sleeve und mainshaft-Verzahnung sind auch schon sehr abgenutzt. Und da die Verzahnung bei diesem Typ anders als bei den Fairey-OD grob und anfälliger für Verschleiß ist, lohnt es sich wohl auch nicht, in Spanien weiter nach gebrauchten OD´s zu suchen, zumal dort inzwischen auch richtig Geld verlangt wird (und man dann trotzdem die Katze im Sack kauft). Da ich häufig in Südostasien bin, wo man noch Teile für erschwingliches Geld fertigen lassen kann, hatte ich schon mal daran gedacht, sowas anfertigen zu lassen, aber unter 5 Stück lohnt sich das auch dort nicht. Deshalb meine Frage oben.

                          Gruß Gerhard

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Fairey Overdrive / was ist falsch?

                            Ganz ehrlich: Auch wenns manche nicht hören wollen, aber kauft einfach am besten ein Roverdrive. Die Teile fürs Fairey kosten viel Geld und letztenendes kostet eine Totalüberholung soviel wie ein neues in New Orleans. Die Teile für den Toro sind schlicht nicht zu bekommen weil ihn jeder haben will...was ja auch verständlich ist.

                            Der versuch ein günstiges OD aus der Bucht zu fischen ist bisher in 90% der Fälle schief gegangen...
                            Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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                              #15
                              AW: Fairey Overdrive / was ist falsch?

                              @ Logan : der Fairey wäre erste Wahl, aber:

                              Ich habe einen sehr guten Toro/ Bearmach und der hat einen PTO Ausgang hinten....
                              Da ich einen Hydraulikpumpe für die Winde montieren möchte kommt mir der sehr gelegen.

                              @ Gerhard : Bin an einer Neuanfertigung durchaus interessiert allerdings nicht für 1000.- Euronen oder so etwas.

                              Übrigens gabs den Bearmach auch mit der Verzahnung des Fairey(meiner hat die feine Verzahnung), allerdings passt die Hauptwelle vom Fairey nicht da die Verzahnung für den Synchrokörper anders ist.
                              Alle anderen Maße sind identisch.

                              Gruß Reinhard

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