AW: Tick härtere Feder
Für 300 mm empfehlen sich Kanthölzer.:D:D
Für 300 mm empfehlen sich Kanthölzer.:D:D
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AW: Tick härtere Feder
Federn mit 1" Lift sind selten! 2"
Die Regel! Damit sollte man sich schon anfreunden! Oder ebend mit unterlegen arbeiten wobei ich davon nicht viel halte außer schiefstand auszugleichen!
Es gibt von britpart ne Hd. Feder für den 110er! Sollte es in standart höhe geben und in +2".... Damit sinkt er sicher nicht mehr viel ein!Kommentar
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AW: Tick härtere Feder
Hallo landy110HCPU :)
Was spricht gegen eine Höherlegung durch die Spacer ?
Oder durch 30mm Distanzscheiben unter dem Federteller ?
Habe das an meinem Ninety, macht keinerlei Probleme :)
Ist günstig, haltbar und bei 30mm kaum zu sehen (TÜV).
Gruß Ralf.:)Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Tick härtere Feder
:D sorry, 30mm meinte natürlich!!!Kommentar
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AW: Tick härtere Feder
Hallo Ralf,
gibts da fertige Spacer, welche man zwischen Federteller und Achse verbauen kann?
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AW: Tick härtere Feder
Ich hab da auch so n Problem:
Mein 90er steht mit den HD Federn vorne leider höher als hinten, dass muss geändert werden, weils echt beschissen aussieht, noch dazu kommts, dass wenn die Karre beladen ist, sie noch ein Stückchen weiter nach unten geht hinten.
Also müsste doch die Distanzgeschichte bzw Silencer Abhilfe schaffen, oder?
Mit diesen "Distanzscheiben" unterm Federteller, gibts wieder TÜV Mäker, oder?
BREIDE BRODUGGD BALEDDEKommentar
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AW: Tick härtere Feder
Mit Silencern könnte ich auch leben. Hab nur rausgelesen das er die für den 110èr nicht gibt, oder irre ich mich?Kommentar
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AW: Tick härtere Feder
Mehr wie 14mm bekommste mit silencer aber nicht hin! Glaub nicht das das reicht! Er müsste ja hinten unbeladen eher etwas höher wie vorn sein und nicht gleich hoch.
KEINE SILENCER FÜR 110er HINTEN!Kommentar
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AW: Tick härtere Feder
Man koennte ein 2. paar Federteller umgedreht unter den originalteller bauen.Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
Legal??? Hmmmmmm...Kommentar
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AW: Tick härtere Feder
Hallo ninetylandy :)Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
Es gibt welche aus Metall.
Ich habe einfach Kunststoffscheiben genommen.
Vom Durchmesser auf die Federteller anpassen, zwei Löcher rein, noch schwarz machen und alles ist fein :]
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......Kommentar
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AW: Tick härtere Feder
Servus,
hab mich für diese Dinger entschieden.
Ist zur Überbrückung bis es mal ein höhere Fahrwerk gibt.
Cheers
Eddi
http://projektlandy.blogspot.com/Kommentar
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@Monsterchrunch
Habe auch vorne und hinten HD Federn drin (90er). Hinten zusätzlich Spacer oberhalb und unterhalb der Feder und der Wagen steht waagerecht!!! Vier Spacer macht etwa 40€!
Gruß!
HenrikKommentar
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AW: Tick härtere Feder
Danke, Teile sind schon geordert, kommen im Mai ans/ins Auto!
Da muss er eh mal zum neue Reifen anprobieren :D
BREIDE BRODUGGD BALEDDEKommentar
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AW: Tick härtere Feder
ich würde mir eher längere wie härtere federn einbauen.was bringt das wenn der wagen gerade steht aber nicht mehr vernünftig federt.man könnte auch mit air ranchos den wagen hochpumpen.eine alternative wären auch noch luftfedern die man an die beladungszustände anpasst.im endeffekt ist das natürlich auch immer eine geldfrage.Kommentar
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AW: Tick härtere Feder
@Fasteddi,
sind das bloß zwei Scheiben mit den beiden Löchern?
Wenn ja, kannst du mir die Maße schicken? (Durchmesser, Lochabstand/-durchmesser)
Wäre total nett!Kommentar
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