AW: Never ending story: Türdichtungen

Hallo Frank,

wäre auch dabei, ggfs. auch mit 20-25m für den Station einmal ringsum. Bei der Menge würde ich aber noch auf einen besseren Preis hoffen, 250€ sind schon ein Wort. Ich hoffe mal es melden sich noch ein paar Leute, die auch keine Lust mehr haben, dass es ihnen ständig in den Nacken zieht ;)

Gruss,
Kilian

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Wollt ihr das dann ohne Metalleinlagen verbauen oder schneidet man sich dann noch selbst die Streifen zurecht?
Das Hohlkammerprofil mit dem Lappen seitlich gibts doch schon ab Rolle meine ich.
Ich such nochmal in meinen Unterlagen, aber ich meine das hatte ich schon einmal gefunden.

Gruß
Heppsen

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Das ist eine super Sache und ich bin dabei!! Brauche neue Dichtungen für Fahrer und Beifahrer Tür.
Es wäre schön,wenn es klappt....

Martin

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Die Metallstreifen könnte ich zu Selbstkosten + Blacklandy Spende bei mir in der Firma aus CNS fertigen (zuschneiden, ablängen, Löcher stanzen). Bezüglich Profil werde ich noch einen Bekannten fragen, der für den Citroën SM Club schon mehrere Profile nachfertigen lässt. Könnte ich bitte den Profil-Querschnitt per Mail haben?

Viele Grüße
Markus

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super, was man alles auf die beine stellen kann!
zum einschieben der metallstreifen in das gummi kann ich aus erfahrung spülmittel empfehlen.
greift den gummi nicht an und ermöglicht das einschieben der metallstreifen.

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Hi,
bisher 13 Türen von 5 Mitgliedern, das passt noch nicht so ganz.

- das Profil würde von Pernod's NOS kopiert, Zeichung gibt es erst nach Auftrag, sollte in die Nut passen und hätte dann eine Hohlkammer für das Blechprofil, kein seitlich geschlitzes Profil.
- den Blechstreifen gäbe es extra, sinnvollerweiser erfolge der Versand zusammen mit dem Profil in 1m-Alu-Blechstreifen. Muss ich aber noch anfragen oder hat jemand eine Quelle?
- Wenn es das seitlich geschlitzte Profil in ansonsten passender Qualität gibt, oder jemand anderer eine Quelle für so ein Profil hat, brauchen wir uns die Mühe der Nachfertigung nicht machen
- der kalkulierte Preis ist zu Selbstkosten, wie beschrieben ist der Abhängig von der Bestellmenge und nicht skontierbar
- Die Besteller der ersten Mindestmenge werden automatisch Mitglieder der IG und bekommen das Profil auch später zu Selbstkosten, da sie das Werkzeug anteilig mitzahlen. Preis für die anderen wäre dann festzulegen, wobei ich den Erlös an BL spenden würde.

Wie machen das eigentlich andere Foren mit dem Clubshop?

Viele Grüße
Frank

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Dafür!.....

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Sehr gute Aktion !

Plant mich bitte mit 6 Türen = 30 Meter fest ein.

Vielen Dank

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Hallo Landymen,
gehen die Dichtungen auch am Lightweight
Wenn Ja bin ich dabei.

Gruß
Dieter

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Das würde mich auch interessieren....

Werde mir heute Abend mal meine Dichtungen genauer ansehen.

Gruß
Brause

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Hallo Frank,

nehme auch den Satz für 2 Türen verbindlich !!!

...danke für deinen Einsatz !!!


Martin

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Hi,
na, es wird so langsam:
bisher 21 Türen a 5m = 105m. :)
Ohne meine 5 Türen, wenn ich mal dazu komme den 2a zu machen
Mal schauen, wer noch kommt, was übrig bleibt nehme ich auf meine Kappe.

Ich werde denn mal den Hersteller aktivieren, wobei ich die Shorehärte runtersetze, 60 ist viel zuviel, die Dichtung soll ja weich und anschmiegsam sein.

Blechstreifen suche ich auch noch, vielleicht passt der Lochblechstriefen der Zimmerleute, das wäre prima weil verzinkt und genormt. Kommt aber noch on top.

Alle Besteller müssen dann die Zeichnung innerhalb von 2 Wochen abnicken und bekommen als unfreiwillige Mitglieder der Türgummi IG nach 8 Wochen auch einen Musterschnipsel. Dazu bitte PN der ernsthaften Interessenten mit Mailadresse im ersten Schritt, später dann auch Postanschrift.

Nu denn,

frisch ans Werk
Frank

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Moin Frank,
ich wäre ja auch dabei, aber irgendwie sind mir da noch ein paar Fragen zuviel unbeantwortet:

1.) Form: die Dichtungen sind ja nicht alle gleich ausgeformt. Wie soll das realsieirt werden? Aus EPDM kannst Du den Ausschnitt am Türschloss ja nicht einfach ausschnibbeln, oder?
Die Dichtung unten an den vorderen Türen ist vollkommen anders ausgeformt als die seitlich senkrechten. Von der Heckklappe bzw. Hecktür ganz zu schweigen.

2.) Umlage Werkzeugkosten auf die IG Mitglieder. Gerne. Dann sollte aber der VK der Dichtungen an "nicht IG" Leute teurer werden, oder sehe ich das falsch?

3.) Qualiät Gummimischung: das ist für mich das entscheidende Kriterium. Wie lange soll das VOR der Freigabe der Bestellung getetstet werden und wer übernimmt die Garantie? Du? Die IG? Der Hersteller? Sorry, dass ich da so hinterher bin, aber ich bin ein gebranntes Kind in dieser Hinsicht. Im S2 Club gabs eine grossangelegte Nachfertigungsaktion eben dieser Dichtungen. Und die waren a) nicht wirklich günstig und b) mit metalleinlage etc so wie das Original. Und sie haben nicht einmal zwei Jahre gehalten, bevor sich das Gummi oder was auch immer das genaue Material war, aufgelöst hat und bröselig wurde. Die versprechungen waren ähnlich wie hier: Grossserienhersteller, Erfahrung, 1A Qualität beim Material, NOS Vorlagen etc.
Es hat im Endeffekt de facto einen Händler in den Ruin getrieben.

Ich wäre gerne dabei, mit zwei kompletten Sätzen, aber ich finde die Idee ist noch nicht zu Ende durchdacht.
Ich mag mich täuschen.

Gruß
heppsen

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Kleine Info zu EPDM:

Eigenschaften und Verwendung

Die gesättigte Gerüststruktur führt zu Eigenschaften wie z. B. hoher Wetter- und Feuchtigkeitsbeständigkeit, und Ozonresistenz sowie hoher thermischer Beständigkeit. Es wird wegen seiner hohen Elastizität und guten chemischen Beständigkeit unter anderem für verschiedene Dichtungen wie z. B. O-Ringe bei Gleitringdichtungen oder auch Flachdichtungen verwendet. EPDM ist ein gängiger Werkstoff für Schläuche, welche für Dampf oder Heißwasser verwendet werden.
Aus EPDM werden weiterhin besonders hochwertige Flachdach- und Bauwerkabdichtungsbahnen hergestellt. Besondere Varianten sind hierbei mit Bitumen oder Vlies beschichtete EPDM-Dichtungsbahnen. Absorbermatten zur Schwimmbaderwärmung werden aus EPDM gefertigt. Diese sind UV- und witterungsbeständig, begehbar und in gefülltem Zustand frostsicher. Aus EPDM gefertigte Absorbermatten sind gegen chlorhaltiges Wasser resistent. Auch hochwertige Teichfolie wird aus EPDM hergestellt. Sie ist für diesen Einsatzzweck besonders geeignet, da sie auch bei Kälte hochflexibel, UV-beständig und langlebig ist.

Martin

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@Martin,
danke für die Ausführung.

Nur mal so, EPDM ist schon was sehr gutes im Industriebereich.
Die billigere Schwester für "Gummi"Dichtungen im Industriebereich ist NBR, und selbst das hält jahrelang Mineralölen, Fettalkoholen, Schneidemulsionen und Schmierfetten stand.

@Heppsen
Es geht im Moment um 1 Profil, dessen Muster ich von Pernod bekommen habe. Anhand der Profilzeichnung kann dann jeder selbst schauen, wieviel davon er benötigt.
Wenn es die Profile irgendwo in "gut" gäbe, müsste man gar nicht so eine Aktion starten.
Durch die Muster und die allgemeinen Materialeigenschaften halte ich das Risiko für überschaubar. Schlechter als Britpart wird's wohl nicht;)

Die Unfreiwilligen IG's zahlen jetzt das Werkzeug mit, nach Abverkauf des ersten Loses von ca. 200m zahlen die IG's dann nur noch den reinen Meterpreis, den ich Stand Juli 2012 irgendwo vorher gepostet habe.
Wieviel alle anderen dann zahlen, liegt im Ermessen eines jeden IGlers der Ein- und Verkauft.
(Jetzt aber nicht nur 1m nehmen und später billig einkaufen, gell?)

Wenn ich, der anscheinend irgendwo 50% der 200m nehmen werde, auf dem Kram sitzenbleibe ist das mein Problem, denke aber es wird schon klappen. Oder ich muss meine S2a noch 150 Jahre weiterfahren, bis der Lagerbestand an Profil aufgebraucht ist.
Pleite gehen werde ich daran nicht, das versuchen die Exen und der Staat auch schon eine Weile in anderen Bereichen aber ohne Erfolg.:)

Horrido, denn mal los

Frank