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Ok,
vor Beauftragung pruefe ich nochmal den konkreten Mengenbedarf, vielleicht kommem wir ja schon auf die naechste Losgroesse, dann wird's preiswerter.
Viele Gruesse
Frank
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Quoting Mark Twain
@Frank
Das kannst du doch an den Bodensee schicken.....Campingplatz Lindau neben der Grenze !! Da kann einer aus Ö das doch abholen und in Ö weiter senden....
Wer sich berufen fühlt, die Maße derselben zu kommentieren, möge hier bitte antworten.
Die Ausführung sieht selbstgestrickt aus, ist aber wirklich von einem größeren Hersteller für industrielle Gummi oder whateverprofile.
Nach zügiger Freigabe soll das Erstmuster bis Ende des Monats (September) da sein, da suche ich zu Heppsen, Pernod und mir auch noch 2 Freiwillige die den Schnippel testen wollen.
Die Alu-Blechstreifen sind 1mm x 1/2 inch. Beim Alten, beim NOS Neuen und bei Sh..part
Da die Streifen in das Gummi auf 1m Länge reingepfriemelt werden müssen, würde ich die 12mm machen, der Schlitz wird 13mm.
Die Alten wie auch die Nachbauten sind als Strangprofil hergestellt worden, der Blechstreifen ist mitgelaufen.
Die NOS Neuen als Formteil mit eingelegtem Blechstreifen und positionierten Bohrungen im Blech. Teure, mehrteilige Form, sigh:(
NOS hat übrigens einen recht hohen Anteil Naturkautschuk drin, das Alte Profil sieht nach Moosgummi aus.
Wenn ich das recht sehe, macht Markus die Alpenzweigstelle des Landrovertürgummiprofilhandels auf.
Jetzt haben wir einen Norddeutschen, einen Brandenburger, einen Alpen- und einen Rheinländer zum Testen. Was macht die Fraktion südlich des Mains? Oder wollt Ihr nix aus Preussen?
Schönes Wochenende
Frank
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Quoting Mark Twain
Habe mir den "Bestand" an meinem Auto gerade noch einmal angesehen. Bei mir sind die eingelegten Streifen aus Stahlblech - nicht Alu. Die Lochungen sind leider nicht in regelmäßigen Abständen. Sonst hätte man die Streifen in einer Stanze mit Durchlaufwerkzeug vom Band machen können. Ich mache erst mal Handmuster - über eine rationellere Fertigung kann ich mir dann immer noch Gedanken machen.
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