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Im S2Club gab es vor Jahren mal eine gross angelegte Nachfertigungsaktion der Türdichtungen inkl. Metalleinlage und langer Testreichen zur shore Härte etc.
Alles hübsch, und auch entsprechend teuer. Die Dinger passten dann auch toll, aber sie haben nur ungefähr zwei Jahre gehalten bevor sie sich vom UV Licht zerbröselt auf dem Boden unter den Autos wiedergefunden haben. Die Metalleinlage war natürlich dann noch in der Nut eingenietet - nur das Gummi war weg.
Der Hersteller war nicht zu greifen, da derjendige der die Nachfertigung angeleiert hatte, das Material ausgeuscht hat - und dem wollte der Club dann irgendwie auch nicht ans Bein pinklen.
Na also, geht doch!
Das mit der UV-Resistenz bekommt man eigentlich locker hin, da gibt es ganz andere Anforderungen an technische Gummis.
Sollte jemand ein kurzes (wenige cm) NOS Musterstück haben, gebe ich das gerne mal für ein Angebot raus, danach kann man immer noch weiterschauen.
Und die geschätzten 500 - 1.000m Mindestmenge (je Profil) sollten hier doch locker weggehen, oder?
Also, machen wir was oder ärgern wir uns weiter?
Frank
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Quoting Mark Twain
Ich nehme an, die S2Club Jungs wird man mit einem mindestens zwei Sommer dauernden Vorabversuch überzeugen müssen, und dann sollte man denen klar machen, dass das German Engineering ist. Dann besteht reelle Chance 150 Abnehmer zu finden.
Ich sehe da eher kein Problem, wenn es denn wirklich gutes Material ist.
Ich sehe eher ein Problem darin, dass die Diner ja nicht rundrum gleich geformt sind.
die Vorgehensweise ist wie folgt:
Muster zum Hersteller schicken mit Angabe der Einsatzbedingungen.
Der nimmt die Maße und macht eine Zeichnung mit Materialvorschlag.
Die wird bestätigt oder solange korrigiert, bis es passt.
Dann kommt ein Angebot. Das besteht aus 1-maligen Kosten für das Werkzeug und dann gestaffelte Kosten je nach Bestellmenge.
Nach Auftragserteilung kommt erst einmal ein Muster
Nach Musterfreigabe oder Korrektur wird dann gefertigt - in Deutschland !
Alles für jedes Profil einzeln, logisch.
Ich würde die Prüfung und Freigabe sowie Mengenfestlegung gerne mit ein paar Leuten aus dem Forum zusammen machen.
Alles dann entweder mit vielleicht 5% Marge auf die Stückkosten, bei Erreichen der Gewinnzone geht dieser ans Forum.
Werkzeugkosten werden auf das erste Los umgelegt.
Das sollte deutlich billiger werden als die Profile, die man bei den üblichen kaufen kann, zudem gibt es hier nur pauschal € 7,- Porto und Verpackung.
Irgendwelche Anregungen?
Viele Grüße
Frank
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Quoting Mark Twain
auf Basis des Musters von Pernod hat es ein mir seit vielen Jahren gut bekannter Hersteller von Gummiprofilen in D geschafft, nach 10 Wochen ein Angebot zu schicken.
Das ist schon mal das positive.
Das originale Türprofil mit Blechstreifen drin will in D keiner herstellen, vielleicht wenn man mehrere km pro Jahr abnimmt, aber so nicht.
Ohne Blechstreifen drin, aber mit einer Hohlkammer 13mm(+-0,8) x 1,5mm(+-0,25mm) geht es. Man sagte mir aber, daß es nicht so einfach ist, da einen Blechstreifen reinzuschieben.
Wenn man Fett als Gleitmittel nimmt, löst dieses den Gummi an.
Gleitcreme vom Installateur (oder wo Ihr das auch sonst kauft:o)könnte aber gehen.
Das Gummiprofil würde in EPDM, Schwarz, 55 - 65 Shore A Härte als Endlosprofil gefertigt werden.
Preise, netto als EK für mich:
Einmalig: € 800,- für das anteilige Werkzeug + Mustererstellung
Je Auftrag
- 200m kosten € 5,31 je m
- 500m kosten € 3,74 je m
- 1.000m kosten € 3,04 je m
(Jeweils + Märchensteuer)
Ich könnte mir vorstellen, das wie folgt durchzuführen:
Erstauftrag Muster + 200m = € 1.862,- netto, d.h. EK 9,31 netto je m
Bei Gründung einer IG mit > 10 Mitgliedern teilt man sich die Kosten je Kopf, jeder bekommt seinen Anteil an Gummi und Werkzeug.
Freigabe von Zeichnungen und Mustern durch eine Handvoll Forenmitglieder, die sich dafür verantwortlich fühlen.
Folgeaufträge aus Mitgliedern der IG werden koordiniert gesammelt, wer das irgendwo vermarkten will, kann das dann zu seinen Preisen machen.
Wie schon oben geschrieben, Märchensteuer und Transportkosten kommen noch oben drauf.
Lieferzeit der Erstmuster 8 Wochen, nach Freigabe dann weitere 5 Wochen für die Fertigung.
Wenn es nicht über eine Privatperson sondern über unsere Firma laufen soll, muss ich dem Finanzamt gegenüber wenigstens 2 - 3 % aufschlagen.
Ein formaljuristisch wackeliger Vorschlag, bei einem Minimum an Vertrauen sollte es aber gehen.
Wenn jemand hier im Forum das gewerblich machen will, gebe ich dem auch gerne das Angebot weiter.
Nu denn, dann lasst mal knacken guys
Frank
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Quoting Mark Twain
Also mit etwas Verschnitt habe ich pro Tür (Ganz grob)
1,0m unten
1,0m oben
1,5m vorne
1,5m hinten
__________
5 Meter = 9,31 x 5 = 46,55 + 19% = 55,40 (zzgl. Versand)
Ich habe für den Repro-Schrott mehr bezahlt.
Also ich nehme "2 Sätze"= also 10 Meter. Verbindlich.
Coole Sache, das :]
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
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