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AW: Suche Fotos von orig. Feder und Dämpferaufnahmen
Der Wagen ist höher nehme ich mal an.
Die luftbälge gibt es aber nur für serienhöhe Alfons hat er das so verbaut und um die höherlegung zu haben sind ebend die Klötze drunter... Sieht halt nur nicht schön aus! Mühe hat er sich da nicht gegeben ...
AW: Suche Fotos von orig. Feder und Dämpferaufnahmen
Ok, also sind die fetten Blöcke unter den Federn hinten nicht original. Gut.
Ich könnte mir vorstellen, dass die Luftsäcke rausfliegen, kosten für euch 1€ plus Versand! Find ich nicht übertrieben für undichte Bälge, oder?! :D
Ne mal im ernst, die fliegen raus. Sind undicht. Bräuchte ich schon, da für Zuladung echt gut zu gebrauchen.
Aber sagt mal...vorne scheint alles original, oder?
Wundert mich ein bisschen, weil der Wagen gut austariert ist, trotz der nur hinten vorhandenen Hoherlegung.
Mag es möglich, dass wenn ich mir jetzt ein neues 40/40er Fahrwerk einbaue, dass die Karre hinten hochbeinig steht?!
AW: Suche Fotos von orig. Feder und Dämpferaufnahmen
Moin :)
Der Vorbesitzer wollte die Karre höher haben, mit Luftunterstützung an der Hinterachse.
Vorne kein Problem, längere Federn rein, gut is :)
Hinten hat er wahrscheinlich keine längeren Luftbälge bekommen.
Also Originalfederlänge, damit die Luftbälge passen.
Jetzt steht die Karre hinten zu tief
Klötze unter die Federteller, gerade steht der Wagen :)
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