Hallo ich kann dir nur den Tip geben such mal bei Defender. Mein Defender hat das Problem. Bei mir leuchten: Handbremsleuchte, TC und ABS gleichzeitig. Das Testbook sagt, dass der ABS-Modulator was ab hat und getauscht werden müsste. Können auch die Sensoren sein, wenn du Glück hast. Ich denke mal die HDC hängt ja auch mit den Raddrehzahlen zusammen, was ja beim ABS-sensor gemessen wird. Und wenn ABS ausfällt geht beim Defender auch ETC nicht mehr. Ich vermute du hast ein ähnliches Problem.
Such erst mal in deinem Benutzerhandbuch bei Amaturenbrett. Da müssten diese Lampen erklärt sein und normalerweise steht da auch was es bedeutet wenn die leuchten. Bei mir heisst es, dass ABS und ETC nicht funktionieren wenn die Lampen leuchten. Könnte bei dir ähnliches bedeuten.

Zu deiner Frage. Ich fahre schon ein Jahr ohne ABS und ETC. Musst dich halt drauf einstellen, dass du ohne die elektronischen Helferlein auskommen musst. Sprich beim Bremsen halt aufpassen...

Mein Vater hat nen DiscoII. Wenn du dein Handbuch nicht mehr findest, dann kann ich da mal gerne nachschauen.

Bei der suche gib doch mal ABS und Defender ein. Evtl. noch ETC dazu.

beim abs modulator gabs doch beim disco II vor 2 Jahren ne rückrufaktion....

hab gerade in meinen unterlagen nachgeschaut, D148 und D 149...

Ich kann mich da auch an was erinnern. Ich glaub es gab da ein Problem mit einem Plättchen, das dann in ein vestärktes Plättchen getauscht wurde.

Am besten mal zum Freundlichen fahren und testbook dran hängen. Das sollte wissen, wo der Fehler liegt.
Weitere mögliche Fehlerquellen: Sensoren defekt, Abstand der Sensoren nicht richtig. Iiiiiiiiirgendwo ein Kabelbruch, Kabel verklemmt? Oder ein Defekt im Modulator. Der Modulator kann meines Wissens nach nur komplett getauscht werden ( wurde mir vom Händler so gesagt) und ist nicht grade billig.
Und bei Bj. 2000 ist die Garantie ja leider auch schon rum..

RE: HILFE! 3 Warnleuchten gleichzeitig

Das ging ja super schnell. Danke erst mal an alle. Na dann werd ich mal einen freundlichen suchen gehen. Meiner hier in der Nähe hat vor 3 Wochen Insolvenz angemeldet.

Weiss jemand wie das ist mit den Rückrufaktionen! Sind die zeitlich begrenzt??? Der Vorbesitzer hatte es nicht so ganz mit den Händlern. Es wurde zwar immer Service gemacht laut Handbuch aber meist in einer Artfremden Werkstatt.

Rüdi

die bei landrover können dir sagen, ob bei deinem landy die rückrufaktion gemacht wurde oder nicht... das kann der freundliche abrufen....
ich bin nämlich 2 mal wegen der gleichen sache angeschrieben worden, weil mein freundlicher nicht schnell genug, das "erledigt" weitergeleitet hatte.

wenn die rückrufaktion 2004 war, hättest du vielleicht die chance der garantie...., weil die gilt ab dann...

wenn es gar nicht erledigt wurde.....ist es sowieso die sache von landrover....

RE: HILFE! 3 Warnleuchten gleichzeitig

@ gustel

hallo und danke für die ausfürlich erklärung. werd mal morgen bei dem nächstgelegenen freundlichen anrufen.

rüdi

RE: HILFE! 3 Warnleuchten gleichzeitig

moin, die aktion ging um verstärkungen für die wechselventile im modulator. hat aber nix mit den kontrolllampen zu tun das kann ich schon mal mit sicherheit sagen.

ohne t4 oder ids wirst nicht wissen wo der fehler liegen wird. also einfach zum händler mit dem auto. eine fehlersuche beim abs der disco2 kann aufwändig werden.

Ich hatte im Juli das gleiche Problem. Auch die drei Lampen, die zunächst (nach Motor abstellen) wieder aus waren und nach 15-20 min wieder angingen. Später leuchteten die Lampen permanent. Wenn die Lampen leuchten, ist das ABS und alle davon abhängigen Funktionen wie Traktionskontrolle oder Hangbfahrhilfe übrigens aus Sicherheitsgründen von der Elektronik abgeschaltet. Bei mir war es der ABS Steuerblock, der komplett getauscht wurde. Eine Rückfrage über einen Freund an eine andere LR Werkstatt hat übrigens ergeben, dass es sich NICHT um ein typisches Problem für den Disco 2 handeln soll. Meine Werkstatt hat mir im Juli zwei Möglichkeiten angeboten. Variante 1 war ein elektronisches Zusatzteil, dass sozusagen dem ABS Modulator sagt, er wäre wieder in Ordnung. Damit wird sozusagen die interne Abschaltung überbrückt. Genauer kann ich es leider nicht beschreiben, weil ich diese Möglichkeit abgelehnt habe und mich nicht weiter damit befasst habe. Mir hat die Möglichkeit nicht zugesagt, weil sie unterstellt, dass im Prinzip alles in Ordnung sei und die Elektronik sich irgendwie geirrt haben muss. Es sollte aber nur 65 EUR kosten. Variante 2 war der Austausch des komletten Steuerblockes. Das war deutlich teuer (so um die 1500 EUR), ich musste es aber nicht bezahlen, weil es bei mir noch auf Garantie lief. Die Entscheidung für die teure Variante wurde mir also zum Glück leicht gemacht. Viel Glück ...

Grüße
Brodi