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mit dem Dip das ist gut.
Für die Felgen finde ich ist es ok.
Für den Rest, ja gut muss jeder selbst entsscheiden.
Hat für mich was wie mit Gummi.
Ich mag es lieber pur.
Wenn meiner verkratzt ist, dann ist das so.
Von den MAgnetmatten rate ich ab.
Durch Vibrationen und Dreck kann der Schaden größer sein als mit ohne.
ich habe mich fürchterlich geärgert, als ich meinen D3 nach einem WE in Saverne wieder sauber hatte. Die ganzen Seiten und die Motorhaube waren zerkratzt. Nach Selbstversuch doch professionelle Hilfe in Anspruch genommen - die Kosten für Komlettaufarbeitung weiß ich nicht mehr so genau - will ich nicht mehr wissen. Danach mit Klarsicht-Folie die starke, zähe an den Seiten bis zum Dach und die Motorhaube für € 1.500 folieren lassen. Jetzt ist Ruhe und man sieht nur an den Stosskanten und vorne an der Motorhaube (wegen der starken Krümmung und der Zähigkeit der Folie was. Kann ich jedem nur empfehlen - unbedingt vor der ersten Offroadausfahrt.
ich habe mich fürchterlich geärgert, als ich meinen D3 nach einem WE in Saverne wieder sauber hatte. Die ganzen Seiten und die Motorhaube waren zerkratzt. Nach Selbstversuch doch professionelle Hilfe in Anspruch genommen - die Kosten für Komlettaufarbeitung weiß ich nicht mehr so genau - will ich nicht mehr wissen. Danach mit Klarsicht-Folie die starke, zähe an den Seiten bis zum Dach und die Motorhaube für € 1.500 folieren lassen. Jetzt ist Ruhe und man sieht nur an den Stosskanten und vorne an der Motorhaube (wegen der starken Krümmung und der Zähigkeit der Folie was. Kann ich jedem nur empfehlen - unbedingt vor der ersten Offroadausfahrt.
Gruss Gerhard
Entschuldigung, aber was erwartest Du denn von einem Geländewagen, den man ARTGERECHT bewegt??? Der Disco ist ein richtiger Geländewagen, den man auch so einsetzen kann, muß und sollte! Und dass es dann die ein oder andere Narbe gibt, sollte jedem bewußt sein... nur tut die beinem Disco mehr weh als bei einem 12 Jahre alten Defender.
aber genauso wie beim neuen Defender...wasn das fürn Vergleich? ;-)
Ich habe meine Geländewagen immer auch als solche genutzt, ob´s der neue Defender war oder der Disco...
Ich entschuldige mich hiermit für diese provokative Aussage und werde mich zukünftig zurück halten.
Ich meinte neben dem unterschiedlichen Anschaffungspreis auch die unterschiedliche "Art" Auto; auf der einen Seite den über Jahrzehnten bewährten Hardcore-Geländewagen, auf der anderen Seite die Luxuskarosse, die es aber genau so gut kann.
Ich habe meine Geländewagen immer auch als solche genutzt, ob´s der neue Defender war oder der Disco... Ich entschuldige mich hiermit für diese provokative Aussage und werde mich zukünftig zurück halten.
Ich meinte neben dem unterschiedlichen Anschaffungspreis auch die unterschiedliche "Art" Auto; auf der einen Seite den über Jahrzehnten bewährten Hardcore-Geländewagen, auf der anderen Seite die Luxuskarosse, die es aber genau so gut kann.
Ich habe meine Geländewagen immer auch als solche genutzt, ob´s der neue Defender war oder der Disco...
Ich entschuldige mich hiermit für diese provokative Aussage und werde mich zukünftig zurück halten.
Ich meinte neben dem unterschiedlichen Anschaffungspreis auch die unterschiedliche "Art" Auto; auf der einen Seite den über Jahrzehnten bewährten Hardcore-Geländewagen, auf der anderen Seite die Luxuskarosse, die es aber genau so gut kann.
Von meiner Seite auch kein Grund für Entschuldigungen - siehe Smiley.
Ich hatte den Disco jetzt auch nicht als Luxuswagen eingestuft, sondern eher als Straßen-tauglicheren Defender. Hätte nicht gedascht dass der teurer ist. Daher die Verwunderung. Sorry ;-)
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