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Alufraßreparatur Heckbody und Kotflügel

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    #1

    Alufraßreparatur Heckbody und Kotflügel

    Hallo Zusammen,
    in beiden Kotflügeln hat der Alufraß die Befestigung für die Mudshields restlos aufgelöst. Bin jetzt auf der Suche nach den Abmessungen mit Position der Löcher zur Neuanfertigung der Blechwinkel. Setzt Ihr die Winkel dann einfach per Popniete wieder ein oder eleganter mit Vollniet...?

    Kotflügel_Alufraß.jpg

    An der vorderen rechten Aufnahme des Heckbodies (am Tank) hat AlKrariusbaktus ebenfalls seine Beißerchen ins Leichtmetall geschlagen...

    Heckbody_Alufraß_2.jpg

    wie setze ich das haltbar wieder in Stand? Kariösen Berech rauschneiden und 3lagig Blech wieder an tragender Struktur einnieten oder zusätzlich noch mit Karosseriekleber, Epoxy etc zusätzlich zum Niet noch kleben?

    Bin dankbar für haltbare Tipps

    Viele Grüße
    Axel
    Wer nicht vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke...
    Stichworte: -
    #2
    AW: Alufraßreparatur Heckbody und Kotflügel

    Hallo Axel,

    zu der hinteren Befestigung: Schau mal bei Heppsens "Power Diesel" Thread nach, ganz am Ende. Da hat er das gleiche Problem gehabt.
    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
    كنت غبية

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      #3
      AW: Alufraßreparatur Heckbody und Kotflügel

      Hallo Pascal,
      ja das habe ich gesehen, bei mir ist es aber genau die andere Seite zur Sitzkiste hin. Ich denke das ich dort wohl mit mehreren Lagen Alu die Ecke wieder aufbauen muß.
      Grüße
      Axel
      Wer nicht vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke...

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        #4
        AW: Alufraßreparatur Heckbody und Kotflügel

        Autsch, diese Ecke? Na, denn viel Erfolg (und Geduld).
        Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
        كنت غبية

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          #5
          AW: Alufraßreparatur Heckbody und Kotflügel

          Die Halterung für die Innenkotflügel kann man reinpoppen. Allerdings sieht dann jeder dass Du die Serie fett gepoppt hast. Muss man mit umgehen können :D. Tipp: Wenn poppen, dann von oben. Alternativ: mit Würth Karosseriekleber einpappen. Hält wie Gift.

          Die Maße sind einfach zu besorgen: Dickes Alublech besorgen. Länge doppelt so lang und Breite exakt wie Rest, ca. 45° abgewinkelt. Lässt sich nach einbau noch justieren. Löcher nach Einbau mit Akkuschrauber reinsetzen.

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            #6
            AW: Alufraßreparatur Heckbody und Kotflügel

            Ich habe ein 2mm Alublechgenommen und den kompletten Kotflügel aufgedoppelt. Dann an der richtigen Stelle das Fenster der Befestigungslasche einschneiden und herauskanten. Das gesamte Blech von unten in den Kotflügel einkleben. Keine sichtbaren Poppniete und ein begehbarer Kotflügel mit originaler Optik sind die Vorteile.

            Grüße
            Udo

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              #7
              AW: Alufraßreparatur Heckbody und Kotflügel

              prima Danke für die Vorschläge! Das Kleben an der Stelle halten würde hätte ich nicht gedacht. Die Idee mit dem Aufdoppeln von Udo hört sich gut und haltbar an. Alublech habe ich noch genug da. Werde das Ergebnis mit Bildern hier einstellen.

              Grüsse
              Axel
              Wer nicht vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke...

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                #8
                AW: Alufraßreparatur Heckbody und Kotflügel

                So, bin jetzt an meinem Rechner, da kann ich auch mit einem Bild dienen.


                Grüße
                Udo

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                  #9
                  AW: Alufraßreparatur Heckbody und Kotflügel

                  suuper, danke fürs Bild.
                  So werd ichs auch machen.

                  Grüsse
                  Axel
                  Wer nicht vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke...

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