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Bin ebenfalls am überlegen einen "ESEL" plus das Gordigear Explorer Plus Dachzelt
Den Esel will ich permanent drauf lassen, Dachzelt sollte allerdings nur bei Bedarf montiert werden.
@Niffko: Welche Schienen sind das, die du bei GMB bestellt hast? ist das dieser "Uni-Mount"?
habe bei meinem 90er auch das Dachzelt Gordigear Plus auf dem Esel.
Die Montage dazu hat Jörg Teufl (IlMedico) von Offroad Cooltour entwickelt: Die Schienen des Dachzelts werden fest mit den GMB-LADESCHIENEN für den ESEL verschraubt, so dass die GMB-Ladeschienen mit dem ESEL verschraubt werden können.
An den hinteren Montagepunkten steht das Dachzelt über den Bohrungen, was etwas fummelig aber machbar ist. Vorne alles easy.
Auf den Wellblechpisten in Tunesien hab ich das zusätzlich mit einem Spanngurt gesichert, geht ja Dank der Montage-Möglichkeiten des ESELs kinderleicht.
OK, super danke für die Info. Das Dachzelt mach ich ja nicht alle par Tage ab und wieder drauf.
Von da her ist es mir lieber mal 30 Minuten länger zu montieren, und es hällt dann zu 100%.
Hei zusammen,
schaut euch mal meine Lösung an... bombenfest und multi flexibel, und das ganze recht preiswert. Man braucht nur die Thule Träger, die hat fast jeder von irgend einem alten Lastträger zuhause rumliegen. Bohrmaschine und ein paar Schrauben. Die Blöcke hab ich mir fräsen lassen. Auf Wunsch kann ich gerne nochmals nachfragen ob noch welche gemacht werden können. Mit drei Auflagen bestehend aus jeweils drei Blöcken auf denen die Träger montiert sind hält das Teil auch auf Pisten.
Hier der Link...
Hei zusammen,
schaut euch mal meine Lösung an... bombenfest und multi flexibel, und das ganze recht preiswert. Man braucht nur die Thule Träger, die hat fast jeder von irgend einem alten Lastträger zuhause rumliegen. Bohrmaschine und ein paar Schrauben. Die Blöcke hab ich mir fräsen lassen. Auf Wunsch kann ich gerne nochmals nachfragen ob noch welche gemacht werden können. Mit drei Auflagen bestehend aus jeweils drei Blöcken auf denen die Träger montiert sind hält das Teil auch auf Pisten.
Hier der Link...
Ah ok auch eine Lösung, mich persönlich würde es jetzt nicht unbedingt stören wenn das Zelt 10cm "Luft" unten hat.
Vor dem Zelt benutzt du die Thule träger quasi als Dach-Reling? Kostet aber etwas Platz...
btw: Sehr schönes Setup mit dem schwarzen Esel! Das ist ein Basismodul plus 3 Zusatzteile oder?
Hi Blackfoot,
ich wollte das bewusst so mit der Luft unter dem Zelt, denn hier hab ich noch die Möglichkeit weitere Vollauszüge an die Alublöcke anzuschreuaben, z. B. für ein Gestell zum ausziehen welches mit einem Vorhang umgeben als Umkleidekabine bzw. Toilette für unsere Prota Porti dient. Bei Gelegenheit stell ich auch hier die Bilder ein. Die Rehling vorne hat sich ergeben, da ich noch alublöcke und Stangen übrig hatte. Ist aber nützlich, denn ohne viel Aufwand kann ich dord meine Unterfahrkeile festzurren oder ggf. ne Kiste sichern. Wenn der Bereich leer ist lässt sich dieser Bereich hervorragend als Dachterasse mit nem Stuhl nutzen, da das Dachzelt auch nach vorne offen ist. Genialer Sonnenplatz. :-) ...Richtig, insgesamt vier Module!
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