Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Motor zieht nicht mehr

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Motor zieht nicht mehr

    Hallo an alle Schrauber,
    folgendes Problem bei meinem 2002 TD5. Heute Morgen den 110er angemacht, aber er läuft erst nach dem 3. Versuch.
    Mit viel Qualm springt er nur unwillig an, dreht nicht hoch und nimmt nur verzögert Gas an.
    Ich hab ihn dann im Stand warmlaufen lassen und dann eine kurze Probefahrt gemacht.

    Danach das Hawkey angeschlossen, aber kein Fehler!

    Standgas 750-800 U/min.
    Dreht aber nur noch bis 2500-2700 U/min bei Vollgas.
    Im Stand dreht der Motor zwar unwillig bis 2700 hoch, aber unter Last, also in Fahrt dreht er nur sehr sehr langsam hoch.
    Einspritzdüsen gehen alle 5, getestet.

    Was kann das sein? Turbolader ?

    Wo kann ich anfangen zu suchen?

    Danke für jeder Tipp.

    Andreas

    #2
    AW: Motor zieht nicht mehr

    Hallo Andreas :)

    Läuft die Dieselpumpe im Tank unauffällig ?
    Dieselfilter O.K. ?
    Wenn ja, schau mal in die Schläuche vom Turbolader bis zur Ansaugbrücke.
    Diese Luftschläuche können außen gut ausschauen, innen sind sie aber defekt.
    Die Teile (Lappen vom Gummi) verschließen dann den Weg.

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

    Kommentar


      #3
      AW: Motor zieht nicht mehr

      bei Schwarzrauch - Luftmangel -
      Vom Lufteingang bis zum LLK Durchgänge, inkl. Luftfilter, kontrollieren.

      m01m
      diepraxisträgtdietheoriezugrabe

      Kommentar


        #4
        AW: Motor zieht nicht mehr

        Qualmt er er weiß oder schwarz? Ich hab einen kaputten kraftstoffanschlussblock mit ähnlichem symptom. springt schlecht an nimmt gas schlecht an und qualmt weiß. ob das teil kaputt ist stellst du fest indem du mal hinten am motor auf der beifahrerseite schaust obs feucht ist und diesel austritt.

        Kommentar


          #5
          AW: Motor zieht nicht mehr

          Also der Kraftstanschluss ist dicht und wurde auch erst 2011 erneuert.

          Der Qualm beim Anlassen ist weiß.

          Der Motor dreht von 750-1500 normal, dann aber sehr langsam und zäh wenn er warm ist. Wenn er kalt ist, dann dreht er vom Standgas an sehr unwillig und zäh.

          Ich konnte bisher Augenscheinlich nichts finden, morgen muss ich beruflich 2 Tage weg.
          Mittwoch werde ich mir einmal alle Verbindungen vom Turbolader ansehen.

          Wie schon geschrieben mit dem Hawkey konnte ich keinen Fehler finden.

          Die Dieselpumpe machte jedenfalls Geräusche. Der Filter wurde vor einem Jahr gewechselt.

          Hoffe der Fehler läst sich noch finden. Mittwoch kann ich erst tätig werden.

          Danke für die Hilfe, wenn einer noch ähnliche Fehler schon mal hatte.......


          Andreas

          Kommentar


            #6
            AW: Motor zieht nicht mehr

            Hallo,

            schau doch nochmal da nach wo der Sprit in den Motor läuft. Da war bei mir der
            Gummi minimal porös. Man hat es fast gar nicht gesehen. Folge: Der Landy sprang
            schlecht an, Weisrauch (sehr spektakulär!) aber wenn er warm war hat alles funktioniert.
            Anschlussstück getauscht. Problem behoben.

            Grüße

            Martin

            Kommentar


              #7
              AW: Motor zieht nicht mehr

              @martin
              Welcher gummi am anschlussblock?? mir ist nur eine blechdichtung bekannt.


              wenn er weiß raucht stimmt mit der kraftstoff zuleitung etwas nicht. ein ein jahr alter dieselfilter kann schon mal probleme machen. im kaltem zustand darf die dieselpumpe schon mal pfeifen, aber sie sollte damit aufhören, wenn das auto ein paar minuten fährt. an deiner stelle würde ich zunächst nen neuen dieselfilter einbauen. wenn man nicht sicher ist, dann mit dem billigsten bauteil anfangen. es kann gut sein, dass du den tank mal recht leer gefahren hast und dreck in den tank geschwemmt wurde

              Kommentar


                #8
                AW: Motor zieht nicht mehr

                Hallo
                so ich habe mir den 110 heute mal genauer angesehen.

                1. Der Schlauch zum TL war nicht ganz dicht, Schelle locker.

                2. Die Dieselpumpe machte letzte Woche noch Geräusche, heute keinen Mucks mehr !

                Die Sicherung der Pumpe überprüft aber alles i.O.

                Dieselfilter ist schon bestellt, aber so wie es Aussieht läuft die Pumpe nicht mehr richtig oder ist sogar defekt. ( kann man diese testen?- wenn ja welches Kabel?)
                Ich denke wenn es die Pumpe ist, werde ich wohl diese wechseln müssen.

                Was ist denn besser?

                Den Tank ausbauen oder von oben per "Kaiserschnitt" ?

                Was meint Ihr....

                besten Dank Andreas

                Kommentar


                  #9
                  AW: Motor zieht nicht mehr

                  in jedem Fall "die Serviceklappe".
                  Das erspart einem die abzubrechenden Anschlüsse an den Leitungen zur Pumpe.

                  m01m
                  diepraxisträgtdietheoriezugrabe

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Motor zieht nicht mehr

                    Hallo,

                    ich habe gerade festgestellt, dass auch bei meinem 110er Oel im Stecker zum Steuergerät ist.

                    Ich habe jetzt alles mit Bremsenreiniger und Druckluft gesäubert, aber auch schon mir einen
                    Kabelstecker 7-Polig bestellt um eine Oelunterbrechung zu machen.

                    Falls es doch die Pumpe sein sollte, kostet das Teil wohl so um die 400 € sagt mein Teilefuzi um die Ecke, oder gibt es die Tankpumpe als AT oder über eine LR-Teilehändler günstiger?

                    MFG Andreas

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Motor zieht nicht mehr

                      Schau mal wegen der Dieselpumpe in Ebay GB. Dort gibts immer wieder welche die auch noch bezahlbar sind.
                      Minus auf Plus, Sicherung is druss

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Motor zieht nicht mehr

                        hast du mal den Luftmassenmesser geprüft?
                        Wenn dich das Leben tritt, tritt zurück!

                        Kommentar


                          #13
                          AW: Motor zieht nicht mehr

                          So,
                          ich habe heute erstmal die Kaminklappe eingebaut.

                          dann... den Pumpenstecker abgezogen und festgestellt das bei den 4 Kabeln nur
                          im dünnen grün/schwarzen 11,10 V waren. (vermutlich Tankanzeige Tacho)
                          Alle anderen speziell den dicken zwei war trotz eingeschalteter Zündung kein Strom z messen.

                          Wie kann ich jetzt weiter verfahren ?

                          Welches ist eigentlich das Pumpenrelais ?

                          Alle Sicherungen wurden geprüft!

                          Da kein Strom an die Pumpe kommt, ist sie vielleicht noch lauffähig.

                          Dieselfilter ist auch schon neu.

                          Kann mir einer weiterhelfen?


                          Andreas

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Motor zieht nicht mehr

                            weiterhelfen kann da dir nur noch das Elktrohandbuch, bzw. Elektroschaltplan in PDF-Format. Es sei denn, Elektrik in der einfachen Version ist nicht dein Ding.

                            m01m
                            diepraxisträgtdietheoriezugrabe

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Motor zieht nicht mehr

                              So ich möchte mal kurz den neuesten Stand schildern:

                              Dank Eurer Hilfe und der Hilfe von Manfred ( danke f.d. PDF)
                              konnte ich den Fehler gut finden. Strom ist erst auf dem weiß/violetten Kabel das zur Pumpe geht wenn der MOTOR ! läuft und nicht erst wenn der Schlüssel auf II steht.

                              Also die Pumpe bekam Strom! Die Pumpe dann ausgebaut und......
                              Schlamm, Schlamm und Schlamm, das Sieb kompl. zu.

                              Pumpe ist bestellt und dann wird er wieder laufen.

                              Besten Dank an alle die Tips und Hilfe anboten, ohne dieses Forum kann man natürlich auch einen Defender fahren, aber das wird teuer.

                              MFG Andreas
                              Angehängte Dateien

                              Kommentar

                              Lädt...
                              X