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hallo leute
auf der überführungsfahrt meines 87er 110 hätt ich mich durchaus über etwas wärme im auto gefreut
der motor is n 200er tdi
aber das was da ankam,is schlicht n witz.
gibt es verbesserungsmöglichkeiten?
desweiteren hab ich series-schiebefenster auf den türen.
sind sie eigentlich niedriger als die schrägfester-typen?
Die Heizung war bei mir am Anfang auch ein laues Lüftchen. Seit ich einen neuen Wärmetauscher drin habe und die Lüftungsklappen dicht sind, kommt richtig warm in das Auto. Die Zeiten mit Schal und Handschuhen beim Fahren sind vorbei. Schau dir mal den Wärmetauscher an Ober der noch ok ist.
Auto hinten tiefer stellen das der Kühler an der höchsten Stellung ist und am Kühler die Schraube öffnen, schauen ob dann da Wasser fehlt, auffüllen und wieder schliessen, Motor laufen lassen.
Es gibt hier Leute die den Lüfter beim 200tdi entfernen, weil der Motor keine Wärme entwickelt, ausprobieren, Lüfter hat Linksgewinde.
Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß
Es gibt hier Leute die den Lüfter beim 200tdi entfernen,
Der Leut war ua. ich. hab beide TDIs ohne Lüfter gefahren. Solange die Kühler einwandfrei waren gabs nie Probleme.
Schau mal nach ob die Klappe an der Heizbox überhaupt bis in die Endstellung geschoben wird. Wenn nicht hilft evtl. einen dünne Feder.
Hier gibts weitere Tipps: http://www.rainer4x4.de/heizung.htm
Gruß Rainer
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als erstes wär mir mal eingefallen , den Kühlwasserstand zu überprüfen .
war bei meinem TDi zumindest so , wenn wenig Kühlwasser drin war , kam aus der Heizung nix mehr , war so als der Ausgleichsbehälter undicht war.
Der Kühler sprich geg. "Dein Motorkühler" ist dafür da das Kühlwasser zu kühlen, der Wärmetauscher der Heizung "Dein Heizungskühler wie Du schreibst" ist dafür da die Wärme des Kühlwassers in heisse Luft für die Heizung umzuwandeln.
mal dumm nachgefragt..
meint ihr den motorkühler als wärmetauscher,oder den heizungskühler....:o
aber ich denke,es wird nicht richtig warm werden,im winter
so zugig wie der schlitten ist
aber evtl reicht es,um die scheiben frei zu bekommen..
auf jedenfall vielen dank für eure antworten
wulf
Wärmetauscher ist das Teil der Heizung was die Wärme in warme Luft wandelt, wenn der von aussen zusitzt mit allerlei Dreck, was bei dem alter schon mal vorkommt denn man sieht ihn nicht, dann kommt auch in den Kanal nur laue Luft.
Heizungskanal: Hier solltest Du auch mal nachsehen ob da die Schläuche richtig sitzen und die Luft dahin geht wo sie hin soll, die warme Luft wird in eine Kiste geblasen und durch öffnen von zwei Klappen geht die Luft an die Scheiben, wenn die Schläuche nicht richtig oder die Klappen nicht richtig schließen = keine Heizleistung.
Außerdem was beschwerst Du Dich über die Heizung, fährst Du den Magirus nur im Sommer????:D:D:D:D
Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß
Bevor du dich an den Wärmetauscher ran machst solltest du sicher stellen das der Motor sein Betriebstemperatur erreicht. Falls das nicht Do ist könnte der Thermostat auf offen verklemmt sein und der Motor wird überkühlt.
danke leute
ich bin ja noch mit den basics am kämpfen.
elektrik is nun wieder funktionsfähig und alles ist fest und funktioniert wie es eigentlich sollte
im rahmen eines anstehenden grossen service wird zahnriemen ,öl und thermostat gewechselt
die karre macht immer mehr freude:)
dann kommt der magirus endlich an dir reihe
ich ahne,der luftgekühlte bulle wird seine 7,5l hubraum eer wenig in heizleistung umwandeln:D
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