Habe schon seit längerem in diesem Forum mitgelesen und bereits viele Anregungen und Tipps erhalten. Dafür schon mal herzlichen Dank!
Bin seit einiger Zeit dabei meine Serie III 109er, Bj 1978 instandzusetzen. Dazu habe ich den Wagen bereits zerlegt, mir nen Austauschmotor besorgt, den Rahmen geschweißt und das Bulkhead verzinkt. Da ich nur wenig Zeit habe, geht alles sehr langsam voran. Ich rechne eher in Monaten/Jahren als in Tagen ...
Jetzt bin ich mal wieder auf ein neues Problem gestoßen. Hintergrund ist, dass an dem Auto nicht mehr soo viel original ist ...
Bei der Montage der neu bestellten Stoßdämpfer, Typ Monroe für Parabolic, musste ich feststellen, dass die hinteren Dämpfer im ausgezogenem Zustand ca. 6 cm kürzer als die alten sind. Die alten Stoßdämpfer haben keine lesbare Bezeichnung.
Wie komme ich zu passenden Dämpfern ohne auf die originalen Federn zurückzubauen?
Hier drei eher bescheidene Bilder, habe leider zur Zeit keine Möglichkeit bessere Bilder zu machen.
Bin seit einiger Zeit dabei meine Serie III 109er, Bj 1978 instandzusetzen. Dazu habe ich den Wagen bereits zerlegt, mir nen Austauschmotor besorgt, den Rahmen geschweißt und das Bulkhead verzinkt. Da ich nur wenig Zeit habe, geht alles sehr langsam voran. Ich rechne eher in Monaten/Jahren als in Tagen ...
Jetzt bin ich mal wieder auf ein neues Problem gestoßen. Hintergrund ist, dass an dem Auto nicht mehr soo viel original ist ...
Bei der Montage der neu bestellten Stoßdämpfer, Typ Monroe für Parabolic, musste ich feststellen, dass die hinteren Dämpfer im ausgezogenem Zustand ca. 6 cm kürzer als die alten sind. Die alten Stoßdämpfer haben keine lesbare Bezeichnung.
Wie komme ich zu passenden Dämpfern ohne auf die originalen Federn zurückzubauen?
Hier drei eher bescheidene Bilder, habe leider zur Zeit keine Möglichkeit bessere Bilder zu machen.
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