Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Vorderes Differential demontieren, wie?

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 3
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 3 template Weiter
    #16
    AW: Vorderes Differential demontieren, wie?

    Ingo das habe ich auf der Seite von EATON gesehen Da ist eine Explosionszeichnung vom Detroit Truetrac Differential. Und da sind nur 3 Walzenpaare verbaut. Und im Ashcroft ATB sind es 6. Weil das habe ich bei mir eingebaut. Und zählen kann ich noch. Zu dem gibt es hier noch einen anderen Tread wo das diskutiert wurde.

    Kommentar

      #17
      AW: Vorderes Differential demontieren, wie?

      Zählen kann man nur wenn man es zerlegt. Ja wir haben diskutiert - ob ein Quaife für 575 BP 5 Walzenpaare hat. Eine Truetrac für 425 BP hat 3 Paare das stimmt. Jetzt kommst Du her und behauptest das eine Sperre für 295 BP 6 Paare hat

      Soviele caritative Gene hat auch Ashcroft nicht, das sie höchste Qualität als billigstes Torsen auf dem Markt anbieten. Da passt was nicht
      Zuletzt geändert von Ingo; 13.04.2012, 17:35.
      Idioten. Überall.

      LostAreas.de - industrieller Verfall

      Kommentar

        #18
        AW: Vorderes Differential demontieren, wie?

        Soll ich es noch einmal ausbauen und fotografieren?

        Kommentar

          #19
          AW: Vorderes Differential demontieren, wie?

          Ich hab auch keinen Bock mein Quaife auszubauen und da reinzugucken :D

          6 Paare in dieser ashcroft Sperre - ich kanns einfach nicht glauben
          Idioten. Überall.

          LostAreas.de - industrieller Verfall

          Kommentar

            #20
            AW: Vorderes Differential demontieren, wie?

            Schau dir das Bild an welches bei Ashcroft ist. Da siehst du im Gehäuse drei Löcher. Bei jedem dieser Löcher ist ein Walzenpaar. Dadurch wird es geschmiert. Und weil du auf dem Foto ja nur die eine Seite siehst, sind auf der anderen Seite halt auch noch drei. Glaube mir, es ist so

            Kommentar

              #21
              AW: Vorderes Differential demontieren, wie?

              Ich weiss es nicht - ich bin halt platt

              Wenn Du hineingesehen hast ist das ok - ich kann nichts dazu sagen weil ich nicht weiss wovon ich spreche - ich habe diese Sperre ja nicht.

              Bin nur sehr verwundert :o=)
              Idioten. Überall.

              LostAreas.de - industrieller Verfall

              Kommentar

                #22
                AW: Vorderes Differential demontieren, wie?

                Hallo SkoMi,

                das tut mir leid für Dich. Bei mir war auch der Bolzen durch. Zum Glück haben wir es gemerkt bevor er ganz draussen war. Wollte damals eh gerade die true trac verbauen. Da kam die Entdeckung des Bruchs gerade recht. defektes Diff bei meinem Freundlichen abgegeben, kein neues genommen sondern die Kohle dafür für die nächsten Kontrollen gutschreiben lassen. Also war die Sperre vorne mal gleich bezahlt.

                Das vorder Diff ist für den 110er einfach ne Lachnummer. Das ist schon beim Einbau zum Bruch verurteilt.

                Hat es wenigstens so funktioniert wie ich es gesagt hatte oder hab ich peinlicherweise was vergessen?

                Und nu rück raus mit der Sprache...:o Welche Sperre isses denn jetzt geworden?:D:D:D

                Grüße
                Pat
                Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
                Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту

                Kommentar

                  #23
                  AW: Vorderes Differential demontieren, wie?

                  @ Ingo: jetzt mal ne saubleede Frage von mir als Laien... seit wann kann denn eine Sperre mit einer geraden Anzahl von Walzen funtionieren? Hab ich da in der Lehre gepennt?

                  Kann es vielleicht sein das die beschriebenen Löcher zwar die Walzen halten aber jeweils zwei Löcher für eine Walze sind? So eins für links und eins für rechts? Dann würden 6 Löcher für 3 Walzen passen, es wäre wieder eine ungerade Zahl und ich kann beruhigt und weiter unwissend schlafen gehen.

                  Pat
                  Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
                  Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту

                  Kommentar

                    #24
                    AW: Vorderes Differential demontieren, wie?

                    Hab das von der Beschreibung für das ATB-Diff von Ashcroft auf der Ashcroft Seite raus kopiert:

                    "So how does this 'helical gear' ATB work, as stated earlier there are SIX SETS of helical gears, mounted parallel to the axle,..."

                    Dave Ashcroft behauptet selbst, dass sein Torsen-Diff qualitativ etwas besser sein soll als das Truetrac, aber nicht an das Quaife heranreicht.
                    Ich glaube nicht, dass die Anzahl der Walzenpaare sich auf die Sperrwirkung auswirkt, eher wohl die Schräge der Verzahnung bei den Walzenpaaren. Die Belastung allerdings, die auf ein Walzenpaar wirkt, dürfte jedoch bei sechs "sets of helical gears" (Ashcroft) geringer sein als bei drei Walzenpaaren (Truetrac). So hab ich mir das zusammengereimt. Habe allerdings noch von keinem Truetrac-Diff gehört, dass es nicht gehalten habe.
                    Quaife hat fünf oder sechs Paare?

                    Ich hab jedenfalls das Ashcroft-Torsen drinnen, schon länger, & das hält auch. & kostet am wenigsten :D
                    Zuletzt geändert von alexL; 13.04.2012, 23:32.
                    It's always sick, but never dies.

                    Kommentar

                      #25
                      AW: Vorderes Differential demontieren, wie?

                      Hallo AlexL

                      Sag mal, hast du was neues wegen dem Herero SLD100? Was würde das kosten wenn ich es direkt bei denen kaufen würde? Die sind ja bei dir in der Nähe.

                      Gruss Ueli

                      Kommentar

                        #26
                        AW: Vorderes Differential demontieren, wie?

                        Also ich weis ja nicht wie es euch geht und was ihr mit euren Diffs angestellt? Mein vorderes hat 300'000km gehalten. Und es wurde zwischendurch hart rann genommen. Ich habs nur ersetzt, weil ich auch Sperren will.

                        Gruss Ueli

                        Kommentar

                          #27
                          AW: Vorderes Differential demontieren, wie?

                          Hey Ueli,

                          Ja das Herero wäre wohl immer noch mein Favorit, aber das Ashcroft ATB (oder andere Torsen) tut auch seine Arbeit, auch ist es weniger aufwändig zu montieren, & es kostet so ca. ein Drittel von dem Herero SLD 100...
                          Ich werd mir statt dessen an der Vorderachse ein weiteres Torsen reinbauen, das bringt wohl insgesamt mehr.
                          Im übrigen war mein original Diff an meiner Hinterachse noch im super Zusatand, ohne arge Verschleissspuren. Wird an der VA nicht großartig anders sein (20000 km)

                          Grüße

                          Alex
                          It's always sick, but never dies.

                          Kommentar

                            #28
                            AW: Vorderes Differential demontieren, wie?

                            Guten Morgen,

                            gestern war Schrauberpause. Heute werde ich alle Teile reinigen und mir den OP-Tisch bereitlegen.
                            Habe mich auf Grund des sehr schnellen und angenehmen Kontaktes mit Ashcroft für deren ATB Sperren für vorne und hinten entschieden.
                            Ja, ich gebe zu, dass der Preis für die ATB's auch eine Rolle gespielt hat.
                            Weiterhin habe ich bisher noch keine negativen Erfahrungen dazu gehört.
                            Zudem kommt, dass ich den Dicken eher unter moderaten Bedingungen durchs Land bewege. Zum größten Teil bewege ich mich auf der Straße. Ins Gelände geht es nur zum Spaß und im Urlaub. Wenn mich die LSD-Sperren dann im Stich lassen zieh ich mich mit der Winde an den nächsten Baum ;).

                            So jetzt wird gefrühstückt und los geht's.

                            Gruß
                            Skomi

                            Kommentar

                              #29
                              AW: Vorderes Differential demontieren, wie?

                              Die ATB's werden Dich weit bringen!
                              Hast den Einbau schon erledigt?
                              It's always sick, but never dies.

                              Kommentar

                                #30
                                AW: Vorderes Differential demontieren, wie?

                                Wie ich schon mal geschrieben habe, habe ich vorne das ATB. Nächsten Samstag wird die Rover-Achse mit Air-Locker eingebaut. Und an Pfingsten in Thenissey getestett. Jetzt bin ich nur noch auf der Suche von günstigen Geländerreifen. Entweder 255/85 R16 oder 8.25 R16

                                Kommentar

                                Vorherige 1 2 3 template Weiter
                                Lädt...
                                X

                                Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                                Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                                Einverstanden