Hallo zusammen,

heute habe ich es geschafft. Der Dicke hat nur noch Vortrieb, wenn die Mitteldifferentialsperre eingeschaltet ist.
Bei kurzem rangieren bei mir auf dem Hof hat es kurz geknackt und nichts geht mehr.
Der Schaden liegt vermutlich im vorderen Differential. Die vordere Kardanwelle konnte ich schön, von Hand, durchdrehen. Dabei konnte man vereinzelnd metallische Geräusche aus dem vorderen Diff wahrnehmen.
Das hintere Diff inkl. Steckachsen verhält sich ordnungsgemäß.

Nachdem ich den Patient nun auf der Grube habe und schön den Antriebsflansch der Kardanwelle und die 10 Schrauben des Diff-Deckels gelöst hatte, wollte ich das Diff nach hinten rausziehen. Geht nicht! Lässt sich maximal 1cm bewegen dann ist Feierabend.

Dann fiel mir ein wie ich an der Serie hinten die Steckachsen gewechselt habe. Also Mitnehmerflansche und Sicherungsringe an den Achswellen gelöst und abgezogen. Leider lassen sich auch die Achsstummel nur ca. 1cm hin und her bewegen.
Dem Diff hat das ganze nichts genutzt. Es bleibt da wo es ist.

Müssen jetzt die kompletten Achschenkelgehäuse inkl. Homokineten auch noch demontiert werden, um die Steckachsen zurückzuziehen? Im Kapitel 205-03 WHB blick ich bezüglich der Demontage des vorderen Diffs nicht ganz durch.

Kann mir jemand von euch einen Tipp geben wo mein Demontagefehler liegt? Hat schon jemand das vordere Diff bei eingebauter Achse ausgebaut?
Vielen Dank für Eure Infos.

Mache für heute mit nem Puls von 180 und siffnass Schluss.
Meine Frau ist schon ganz ruhig geworden.

Gruß Skomi