AW: Späne Haupt-/Verteilergetriebe

Ich fahre in meinem TD5 in den Achsen und im Verteilergetriebe Hypoidgetriebeöl - Schaltgetriebe ist eine andere Geschichte, da gehört etwas Anderes rein.

Natürlich gehört in diese Getriebe Hypoid rein. Die Aussage das das VTG, oder Teile davon, durch das Öl Schaden nehmen kann ist einfach nur falsch.

Das R380 Schaltgetriebe im TDI wird laut Bulletin erst dann versuchsweise mit MTF gefahren wenns vorher mit ATF Schaltprobleme gab. Erst für die späteren R380 im TD5 wurde MTF empfohlen.
Eine wahlweise Empfehlung gabs nur für die Vorgängergetriebe, dem LT77. Das konnte wahlweise mit Motoröl (10W40) oder ATF gefahren werden.

Die Getriebe sind für die angegebenen Öle konstruiert und gebaut. Da einfach ein anderes Öl einzufüllen, nur weil es irgendwer im Forum erzählt, erscheint mir im höchsten Maße riskant.

AW: Späne Haupt-/Verteilergetriebe

Genauso wie im VT- wo ne Messing/Bronzebüchse drinnen ist.
LG
Roland

Ach so, der Roland kann mir ja vielleicht mal zeigen wo ich im VTG die Messing- bzw Bronzebuchse finde: http://www.rainer4x4.de/vtgrev.htm
Schaltklauen sind da aus dem fraglichen Material drin, aber ich hab bisher in keinem Getriebe angegriffene Schaltklauen gefunden. Das gezeigte Getriebe hat über 200 tkm gelaufen. Aber keine Spuren an den Klauen.
Also bitte Vorsicht mit irgend welchen Angaben in den Foren, die nicht den WHBs entsprechen.

AW: Späne Haupt-/Verteilergetriebe

Besten Dank für die Erläuterungen Rainer. Ich werde mich ans WHB halten und ins Schaltgetriebe ein ATF einfüllen, Diffs und VTG mit Hypoidöl fahren und hoffen, dass alles gut läuft. Falls in naher Zukunft Probleme mit dem Schaltgetriebe auftreten sollten, kann ich immer noch ein MTF 94 testen.

Ich bin froh, dass die Verwirrung, zumindest für mich, ein Ende findet und ich nun beruhigt auffüllen kann :)

Vielen Dank, ein gutes Wochenende und bis demnächst,
Jonas

AW: Späne Haupt-/Verteilergetriebe

bei mir hats damals so ausgesehen



hab dann bei 250tkm beide getriebe vorsorglich getauscht (vtg hatte macken in der untersetzung einige Siri's/Dichtungen durch) was dann passiert ist, habe ich verdrängt... ;-)

Hier der Thread dazu:

AW: Späne Haupt-/Verteilergetriebe

Bulletin wegen dem mtf 94 gibt es nicht mehr, nach aktuellem Ölsortenindex gehört pauschal nur noch mtf94 rein.

AW: Späne Haupt-/Verteilergetriebe

Ich häng mich gerade mal an den thread hier an

Ich wollte ein paar Meinungen über die Lebensdauer meines R380 einholen (ich weiß dass ich wahrscheinlich bei 5 Leuten 8 Meinungen bekommen, die naturgemäß spekulativ sind, aber einen Versuch wollte ich trotzdem starten)

zu den Eckdaten: R380 im 300TDi `98 110 HT mit 375Tkm, Getrieb "singt" ab dem 3.Gang unter Last, nicht laut aber vernehmbar (meine Frau hört nix, ich schon), ich bilde mir ein dass etwas stärkere Vibrationen zu spüren sind (ist aber sehr unsicher ob Einbildung oder wirklich vorhanden).

Beim Getriebölwechsel war das im Bild zu sehende Bäumchen an der Ablassschraube. Alles sehr feines Material, keine größeren Brocken.

Es ist mir klar dass bei der Laufleistung ein neues bzw. Austauschgetriebe nichts Außergewöhnliches ist, es geht mir um die zeitliche Planung (und ob ich den anstehenden Wechsel des Lenkgetriebes noch etwas zurückstellen sollte).

ach ja, trotz Suche habe ich noch nicht herausgefunden was der geschickteste Weg (d.h. ohne die Hälfte der Kaution in den Versand zu stecken) ist das alte Getriebe zu Ashcroft zurückzusenden.

AW: Späne Haupt-/Verteilergetriebe

Ich zitiere mich mal selbst von der Seite vorher:
Der Pinsel im linken Bild ist schon grenzwertig. Allerdings, wenn das Öl evtl. zum ersten Mal gewechselt wurde....
Wichtig ist: es darf nix an Krümmeln oder Splittern beim Zerreiben zwischen den Fingern zu fühlen sein! Falls ja ist was faul. Allerdings würde ich, sofern da Getriebe noch problemlos läuft, es auch nicht auseinander nehmen.
Das mit den Geräuschen oder Vibrationen lässt sich schwer beurteilen. Vibrationen können bei der Laufleistung von überall aus der Driveline kommen.
Ich würde mit Ruhe nach einem Getriebe suchen.