AW: Was tun beim Reifenwechsel

Wenn du hinkommst sagst du erstmals Guten Morgen!
Dann: Mein Range Rover darf nur am Rahmen aufgehoben werden und nicht an der Karosserie!
Mit der Luftfederung ist es eigentlich egal, ein Fenster läßt man ohnedies offen, wenn der Schlüssel steckt. Ich fahre immer Autobahn gesperrt und habe auch noch nie irgendwas anderes eingestellt, wenn er komplett ausgehoben wird. Den Hub nach oben begrenzen ohnedies die Stoßdämpfer. Am sichersten wärest du, wenn du komplett die Luft ausläßt, aber dann wird der türkische Arbeiter sagen:
Chef, kann nicht Flunder heben, komme nicht drunter.
Reifen ordentlich wuchten, wenn mit Klebgewichten dann ordentlich reinigen lassen, sonst fliegen sie gleich davon, Radnabe gut vom Rost reingen und diese und die Bolzen mit NeverSize Spray behandeln. Kein Kupfer Spray, denn damit lockern sich angeblich die Radmuttern.
Radmuttern nach Vorschrift (denke 11 kg) festziehen und nach 50 km kontrollieren, wie auch den Luftdruck.
Trinkgeld geben nicht vergessen!;)

AW: Was tun beim Reifenwechsel

...mega ;-)....Besten Dank für diese ausführliche Antwort!!! Mal sehn wie es wird! Gruss

AW: Was tun beim Reifenwechsel

Lass die Heckklappe beim Heben auf der Bühne offen! Fenster auf reicht nicht um das EAS auszuschalten.

Wenn Du alle Türen zulässt ist das EAS immer "scharf" - wenn dann ein Werkstattfuzzi doch mal im gehobenen Zustand eine der Türen auf und wieder zumacht springt das EAS an und will sich ausregulieren. Das gibt dann nen schönen EAS-Fehler und du juckelst auf den Achsen nach Hause.

Wenn man das Auto hebt, egal ob mit Bühne oder Wagenheber und Böcken - Heckklappe immer auflassen!

AW: Was tun beim Reifenwechsel

Hallo,
das meine ich hier auch schon gelesen zu haben. Ich traute mich nur nicht das zu posten, da ich mir nicht ganz sicher war. Beim letzten Reifenwechsel haben wir uns auch daran gehalten.
Bis denn
Sven