Die farbliche Abstimmung des Wohnwagens finde ich sehr gelungen, bei einer Serie würde sich das auch gut machen. Die Ente mit dem Hänger nagt an meinem letzten Rechtfertigungsargument: "Na ja ganz nett so ein Entchen, aber bei dem was ich so ziehe, das könnte die nie!".
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Wie schnell ist eine Serie III mit Otto-Motor
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AW: Wie schnell ist eine Serie III mit Otto-Motor
Die farbliche Abstimmung des Wohnwagens finde ich sehr gelungen, bei einer Serie würde sich das auch gut machen. Die Ente mit dem Hänger nagt an meinem letzten Rechtfertigungsargument: "Na ja ganz nett so ein Entchen, aber bei dem was ich so ziehe, das könnte die nie!".
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AW: Wie schnell ist eine Serie III mit Otto-Motor
Bei der engen Verwandtschaft der Serie zur Ente: Hat eigentlich noch keiner das 2-Motoren-Prinzip des 2CV Sahara auf eine Serie übertragen? Dann könnte das auch mit dem Entenrennen am Berg wieder klappen...
Zitat von Knurz Beitrag anzeigenDie farbliche Abstimmung des Wohnwagens finde ich sehr gelungen, bei einer Serie würde sich das auch gut machen.
109erHT-Heck auf Sankey Trailer im Farbkleid des Zugfahrzeugs.
in etwa so:
knalpot1.jpg
(Bild hier gefunden und geklaut: http://www.blacklandy.eu/blboard/for...ight=109+wanne )
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AW: Wie schnell ist eine Serie III mit Otto-Motor
Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigenMein Fairey macht nicht mehr Heulgeräusche, als das Schaltgetriebe selbst. Raschelt nur, wenn ich bei 110 Km/h vom Gas gehe. Im Schubbetrieb ist dann auch wieder Ruhe. Aber das Öl sollte man öfter mal kontrollieren. Das sollte man aber bei Toro und Co. auch.
Ich sag nur: Neue Besen kehren gut. Wer weiß, wie sich die Roamerdrives schicken und wie in den nächsten jahrzehnten die Teileversorgung ist. Das Toro soll ja stabiler sein, als das Fairey, aber dafür bekommt man kaum Ersatzteile. Da bleib ich doch lieber dem Orginal treu.
Gruß Marc
noch nichtmal Bergab,Rückenwind....usw...88 inch sind genug!
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