AW: Auspuffkrümmer 2 Bolzen abgerissen

Moin :)

Ich würde so weiterfahren.
Wenn eine Werkstatt in deine Nähe kommt und du ein bis zwei Tage Zeit hast, lass es machen.
Krümmer muss runter und geplant werden.
Abgerissenen Bolzen müssen ausgebohrt werden.
Gewindehülsen müssen eingesetzt werden.
Eventuell kannst du vorher telefonisch schon die Ersatzteile / Dichtungen bestellen.

Gruß Ralf.

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Hallo Stefan, hast du eine Adresse von einer guten Werkstatt oder soll ich mich mal umhoeren was es in Venezuela oder Kolumbien gibt?

saludos aus Patagonien

Klaus

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Schön ist anders! Das ist mal klar! Kommt vom vollgasfahren mit vorher Last in den Bergen und zu großen Gang! Wenn die abgastemperatur zu hoch wird. Das kommt nicht von einmal sondern vielen malen!
Weiterfahren klar geht aber der krümmer wird sich weiter verziehen.

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@clausito: vielen Dank, Kolumbien liegt auf unserem Weg, Venezuela eher nicht, wenn du da was rausfinden könntest wär super. Schick mir einfach ne mail.
Sind langsam aber stetig Richtung Süden unterwegs, wird aber wohl Ende des Jahres werden bis wir "unten" ankommen, freu mich schon... Danke

sollte ich mich ggf. lieber gleich um Verstärkte Bolzen kümmern ? und welche Teile muss ich ggf, besorgen? neue Bolzen, Dichtung ist klar. Aber wie sieht es aus mit z.B. Dichtung zum Turbo, der muss ja wohl raus soweit ich weiss. Fällt jemandem noch etwas dazu ein....

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Krümmer: Colector de escape
Stehbolzen: esparrago
Dichtung: Junta
Zylinderkopf: culata

Dank an die Dichtungen des Turbos und Hosenrohr
Des Weiteren empfiehlt es sich die äußeren Bohrungen des Krümmers in Längsrichtung etwas aufzufeilen.
Die Stehbolzen verrecken durch Kombination von Strecken durch den sich verziehenden Krümmer und durch Scherkräfte weil er sich längt. Diese Kräfte sind an den ersten und letzten Bohrungen am größten.

Die Bolzen dürfen herkömmliche 8.8 sein. Das ist schon deutlich fester als original. Sonst 10.9 wenn vorhanden

Bei Innengewinde Zylinder 1 oben kann es dir passieren das das Gewinde nur wenige Millimeter lang ist und sich dahinter eine Grotte befindet. Dann hält der neue Stehbolzen schlecht oder dreht sich schief ein. Am besten dann mit irgendwas einkleben damit das Spiel im Gewinde verschwindet.

Überhaupt wird das einzig kritische sein die alten Bolzen sauber rauszukriegen und eine Werkstatt zu finden die Helicoil verarbeiten kann wenn es nötig sein sollte.
Krümmer planen ist auch nicht so einfach für jeden weil er sich schlecht einspannen läßt und nicht jeder so eine Maschine hat. Schon gar keine Autowerkstatt. Da wirst du sicher in eine größere Stadt müssen um einen entsprechenden Betrieb zu finden.
Viel Glück
Gruss Micha

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du brauchst neue bolzen am besten am ersten und fünften zylinder M10 hält bei mir schon ewig so. dann krümmerdichtung natürlich , der krümmer muss ordentlich geplant werden!, dichtung zum turbo, dichtung vom ölrücklauf turbo, und dichtung turbo an hosenrohr....das sollte ansich reichen!

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Viele Dank an alle für die Infos.

Ein Frage, wird der Krümmer plangedreht oder geschliffen? Und was sind Helicoils?

Gruss

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Wir machen das hier auf einer fräse.
Helicoils sind Gewinde Einsätze die da rein kommen. Läuft auch unter Getriebe Reparatur.

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Moin :)

Versuch erst mal die abgerissenen Bolzen mit einem Linksausdreher rauszubekommen.
Ausbohren und Gewindehülse einsetzen würde ich erst machen wenn der Bolzen wirklich nicht mehr raus geht.
Gewindehülsen sehen etwa so aus :


Gibt da aber verschiedene Modelle.

Gruß Ralf.

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das sind Rampa Muffen, o.k. sehen ähnlich aus wie helis.

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Linksausdreher waer auch meine erste Wahl, habe mal gehört das es aber kompliziert wird wenn der Linksausdreher auch abreisst, weil gehärtet.

Gibt es einen Trick den man anwenden kann vor dem ausdrehen, z.B WD 40, Motor erwärmen oder lieber im kalten Zustand?

Bin für jeden Idee dankbar

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wenn du schon dabei bist, würde ich das noch empfehlen:


Hab ich bei meinen beiden Landys gemacht...