Da ich ja gerade dabei bin meinen kleinen zum Fernreisemobil / Trophyfahrzeug umzubauen, waren jetzt die Rock-Slider dran und das war keine leichte Entscheidung. Hätte nicht gedacht das es so viele am Markt gibt zwischen denen man wählen kann. Nachdem ich aber mir verschiedene Modelle angeschaut habe war ich von dem Konzept von Rasta 4x4 überzeugt. Das Material, die Dichtung zwischen Rock-Slider und Fahrzeug und schließlich die Passgenauigkeit waren für mich ausschlaggebend und aussehen tut's auch noch :-)

Jetzt aber zum Einbau:


Das komplette Packet umfasste alle benötigten Teile zum Anbringen der Rock-Slider wie z.B. Schrauben, Dichtung, Montageanleitung und ist ordentlich verpackt.

Zum Einbau:
Als Vorbereitung zum Anbringen der Rockslider mussten die original Verblendungen rechts und links sowie die Halter entfernt werden.


Nachdem die Winkel weg waren konnten die Halter rechts und links von der Traverse handfest vormontiert werden (Ich war über die Passgenauigkeit der Teile wirklich verblüfft, es passte alles auf anhieb) sowie die Gummiedichtung auf die Kante geschoben werden:




Dann vorne die Schraube am Radhaus/Spritzwand raus und den Rock-Slider montiert. Und auch hier passte alles auf anhieb.




Dann noch ausrichten und Fertig, gedauert hat alles ca 1,5 h / Seite und es musste weder geschnitten noch gebohrt werden.