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Hallo,
ich habe mir einen neuen Anlasser eingebaut (Stage One, CD175). Da der 3. Kontakt für die Startanhebung fehlt, will ich die Zündspule wechseln auf eine ohne Vorwiderstand.
Ich finde aber weder die passende Bestellnr noch sonst eine Info.
Option: die alte Zündspule mit Vorwiderstand drinlassen, aber wie anklemmen ohne sie zu "zerkochen"?
Da meine Zündung sowieso rumzickt und mir die 123 Ignition zu teuer ist, hat jemand Erafhrung mit Hot Spark wie sie z.B. von nat-trade in der Bucht angeboten wird? Alternativen?
Ein schönes Rest-Oster-WE und schon mal Danke!
Roy
Die Zündspule für den Einsatz ohne Vorwiderstand hab ich heute bestellt. Bleibt also nur noch die Frage mit der elektronischen Zündung, welche ist da zu empfehlen?
Roy
Ich hab mir damals eine neue Kontaktzuendung eingebaut. Das war auch schon ein ungeahnter Unterschied zu der alten ausgenudelten. Gab es einst als "new old stock" zum Schnapperpreis bei rimmerbros.
Ich habe nur Erfahrung mit mechanischen Zündanlagen (2x an Stage One V8 ). Wenn die intakt sind, zünden die ganz prima. Und viel dran ist an einer Standard-Zündanlage ja nicht.
Weißt Du SICHER, daß Zündkerzen und Zündkabel in Ordnung sind? Wenn nicht, dann erneuern!
Verteilerkappe, Verteilerfinger, Kontakte, Kondensator auch mal erneuern und korrekt einstellen! Ist einfacher und billiger, als eine elektronische Zündanlage einzubauen (die mit defekten Kerzen oder Kabeln natürlich auch nicht besser funktioniert).
Hallo Jürgen,
Ich habe Zündspule, Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe, Verteilerfinger, Kondensator und Unterbrecher erneuert und eingestellt. Trotzdem zeigt das Stroboskop nur unregelmäßige Zündfunken. Ich vermute daher im Verteiler irgendwo einen Nebenschluss oder Kabelbruch, kann aber nichts finden. Lt. Messgerät Durchgang etc. alles ok. Bin deswegen etwas frustriert, weil ich nicht weiterkomme. Naja, Zündung ist nicht meine Stärke...
Daher die Verzweiflungsidee umzurüsten.
Roy
Hi,
wenn alle Komponenten neu sind "und Zündung nicht Deine Stärke" ist, dann würde ich Dir vom eigenhändigen Umrüsten auf kontaktlose Zündung abraten. Fahr zum Boschdienst! Eine mechanische Zündanlage ist sooo simpel, wenn man weiß, wie sie funktioniert und wo man was messen muss. Dort ist ein Fehler vermutlich recht schnell und preiswert gefunden.
Hallo,
er blubbert wieder! Im Verteiler war ein Nebenschluss. Morgen noch mal richtig eingestellt und nix mit Bosch-Dienst. Irgendwie zeigt das Stroboskop noch einen schwankenden Zündzeitpunkt , aber das krieg ich hoffentlich auch noch hin.
Grüße, Roy
bitte auch schließwinkel/unterbrecherabstand richtig einstellen.
vergaser einstellen nicht über bewerten. zu 80% liegt es immer an der zündung wenn er komisch läuft. zumindest meine erfahrung bei verschiedensten fahrzeugen.
Nachdem der Verteiler endgültig den Dienst verweigert hat, hab ich einen von simonbcc von der Insel eingebaut. Hat perfekt gepasst, läuft super und Drehzahlmesser funzt auch wieder...und ist vom Preis her auch ok gewesen :D
Grüße, Roy
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