Mein Auto ist vorn 9,5 cm und hinten 11,5 cm höher. Da braucht man ja einen verstellbaren Panhardstab - zumindest wenn man sich vom allgemeinen Gelaber beeinflussen lässt und nicht selbst denkt. Michael und ich haben mehrmals gemessen - die Achse ist durch die 9,5cm Höherlegung um exakt 1mm in Fahrtrichtung nach links gewandert. Dann haben wir uns die Achsgeometrie angesehen und den Kreisbogen den der Panhardstab beschreibt betrachtet. Um der ganzen Nummer die Krone aufzusetzen, hab ich grad alles vermessen und die Achsverschiebung anhand des Anstellwinkels und des Kreisbogens berechnet. Joooh - knapp über 1mm Veränderung.
Für so einen Blödsinn tausche ich den originalen Panhardstab mit seinen schönen originalen Buchsen bestimmt nicht gegen dieses Lachteil mit den rosanen Halligalli-Bushes.
Ich denke um 240 Euro wird der verstellbare Panhardstab Kosten. Natürlich werde ich den bezahlen - schliesslich habe ich den auch bestellt. Ich betrachte es als Lehrgeld und werde das Teil in den Schrott werfen. Denn genau da gehört sowas hin. Passiert mir nicht nochmal
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