AW: 300 Tdi , grüne Plakette???

Kein Staatsanwalt der Welt wird wegen einer falschen Umweltplakette ein Gerichtsverfahren vom Zaun brechen.

Die Urkundenfälschung würde voraussetzen, das Celle130cc bewusst eine falsche Plakette einklebt...das (ohne Geständnis) nachzuweisen - unmöglich.

Denn: er kommt gar nicht an Blanko-Plaketten ran, die werden nur an anerkannte AU-Werkstätten ausgegeben (:D).

Wenn er also von seiner AU-Werkstatt eine grüne Plakette bekommt, muss er davon ausgehen, dass das so seine Richtigkeit hat.

Strafbar ist das ganze dann nämlich nicht (§17 StPO, sog. Verbotsirrtum).

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§17 Stop,sog Verbotsirtum Manch einer erschleicht sich keine Plakette sondern ganze Dr. Tittel ich frag mich gerade ob die sich auch solche gedanken machen????? ich denke mal ehr nicht

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Verstehe die Aussage gerade nicht...

Einen Doktortitel kann man sich nicht "unbewusst" unrechtmäßig zulegen. Eine Umweltplakette die falsch von der Werkstatt ausgegeben wurde dagegen schon.

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Da mir ein "Zu Gutenberg am A... vorbeigeht, und die Frage von Celle130cc hier im Forum irgendwie berechtigt ist, sollten wir in der Realität bleiben.
Ist ja mal uninteressant, wer sich worüber Gedanken macht.
Die Möglichkeit, mit einer "falsch geklebten Plakette" aufzufallen wird im Laufe der Zeit zwangsläufig wahrscheinlicher.
Wenn eine Fachwerkstatt falsch klebt, kann dieser vielleicht nach mehreren dieser Verfehlungen von der Innung die Prüflizenz entzogen werden. Ob das seitens der Staatsanwaltschaft geht, weiß ich nicht. Jedenfalls wird man den schwarzen Peter der ausgebenden Fachwerkstatt zuschieben, wenn eine falsche Plakette im Fahrzeug klebt. Meines Wissen nach sind die Plaketten alle registriert und können nachvollzogen werden. Die Ausnahme stellen die Ersatzplaketten Der Scheibenreparaturbetriebe dar(so wurde es mir erklärt). Die Schbenreparaturbetriebe kleben ja auch nur das rein, was drin war, ob und wie die das dokumentieren müssen? Wer weiß.
Mit dem Verbotsirrtum kommt man allerdings nicht aus der Nummer raus, wenn man sich ne Plakette plottern lässt und einklebt, dann gibts nämlich keine Fachwerkstatt, welche dahintersteht. Dann wirds bitter.

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"Meines Wissen nach sind die Plaketten alle registriert und können nachvollzogen werden."

Ja, so sollte es sein. In der Praxis funktioniert das leider nicht.

Und das weiß ich nicht vom Hörensagen, sondern aus allerallerallererster gerichtlicher Hand...:D:D:D:D

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Um das Thema mal wieder aufzugreifen.......

Um den bereits Euro3 eingestuften 300Tdi auf die grüne Plakette zu bekommen, gibt es scheinbar die erwähnte SK-Lösung....

Unter dem 110er ist reichlich Platz für alle Schweißspielchen vorhanden, aber unter nem 90er gehts da schon etwas eng zu...

Hat schon jemand dieses Spielchen durch?

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Warte noch ein paar Tage.
Ich hab mir letztens einen 90er von unten angesehen
und finde nicht,das dort weniger Platz war.

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Das nenn ich mal wieder eine Perspektive....
Teile werden morgen bestellt, von daher gedulde ich mich noch bis zur Lieferung!
Die Flex liegt schon bereit...

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An alle die es interessiert:

Umrüstung auf grüne Plakette ERLEDIGT.... Umweltzone, ich komme!

Das ganze ist ja wirklich aufwändig, hat aber wie am Schnürchen geklappt.

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Was hat das unter dem Strich gekostet?
Jan

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Und was mußtest du denn dafür alles tun?
Hattst du vorher schon ne gelbe?

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Die Aufrüstung geht soweit ich informiert bin nur, wenn schon Euro 3 vorhanden, also gelbe Plakette. Wer also vor Jahren gespart hat und aktuell keine oder nur rot hat, der hat Pech gehabt..... Von gelb auf grün geht.
Kosten sind sicherlich sehr unterschiedlich.... Je nach Werkstatt z.B.... Ist der Kat schon zu alt, dann muss der auch zusätzlich neu. Das ganze geht nur bei zul.GG von 2500kg, das heißt beim 90er in der Regel auflasten und da gibt es wieder verschiedenen Möglichkeitnén die nahtürlich auch unterschiedlich kosten....
Einbau muss eine AU-Werkstatt machen... kostet also berechtigterweise Lohn... usw usw....Zwischen 2 und 3 Tsd muss man auf jeden Fall anlegen....

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Wer noch keine gelbe Plakette hat,muss den Kat auch noch einbauen.
Das komplette Paket ist für 3k€ zu haben,incl.Abnahmen.

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Also, ich fahr seit ca. 6 Jahren ohne irgendne Plakette täglich in der Feinstaubzone rum.
Wo is das Problem?
Die Bulletten haben damit jedenfalls keins bisher.
Höchstens ab und an ein Cabriofahrer, der günstig nebem meinem Endrohr steht. Aber Feinstaub is das auch nich was da rauskommt...

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@UbuRoy: Wieviel Steuern zahlst Du für Deinen 300Tdi ohne Plakette?