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**Teufelsmoor** · 08.04.2012, 11:07

AW: Was Rost?mache ich mit diesem

"Was mache ich mit diesem Rost?"
So habe ich das Thema gelesen. Ist ja nicht nur Rost am Kardanwellenflansch, sondern auch am Flansch des Diff`s und an fast sämlichen Gewindeenden der Schraubverbindungen. Ebenso rostig sind die Gewinde der Schraubenenden am Dreieckslenker. Eigentlich kein normaler Zustand für ein verhältnismässig neues Fahrzeug. Bereiche der hinteren Bodengruppe sind zwar stärker korrosionsgefährdet als der vordere Teil, aber dort dürfte es nicht besser aussehen. Ein unzureichender oder ungeeigneter Farbauftrag durch den Hersteller! Reinigen und mit geeigneter Farbe behandeln ist der richtige Weg. Anschliessend ein kriechfähiges und haftendes Korrosionsschutzmittel verwenden.
Gruß
Teufelsmoor

**marsulandy** · 08.04.2012, 11:35

AW: Was mache ich mit diesem Rost?

Hallo Teufelsmoor :)

Du lackierst Schrauben ?
Da bekomme ich regelmäßig die Krätze, wenn ich 10 x übergepinselte Schrauben aufdrehen muss :(
Die Schraubenschlüssel passen nicht und das abschrauben der Mutter wird zum Kraftakt ;(
Schmier sie lieber mit Trennpaste ein, dann rosten sie nicht und du bekommst sie auch gut wieder gelöst :]

Gruß Ralf.:)

**SAARLANDY** · 08.04.2012, 13:43

AW: Was mache ich mit diesem Rost?

Grundsätzlich kann man dem Rost mit FluidFilm begegnen und gut ist.

Was mir jedoch bei dem Bild aufgefallen ist, ist die knochentrockene Kardanwelle.
Männers, da gehört Fett reingepumpt bis es an den Enden wieder rauskommt also
ran an die Presse, sonst kannst du dir wegen Beulen am Unterboden und einer
kaputten Kardanwelle Gedanken machen.

.:D.

**Teufelsmoor** · 08.04.2012, 14:20

AW: Was mache ich mit diesem Rost?

Hallo Ralf,
bei mir werden, bis auf Ausnahmen, die Schraubverbindungen mit Graphit-Fett, Seilfett, usw., oder mit einem speziellen Trennmittel verschraubt. Im Fahrwerksbereich sind die sichtbaren Schraubenteile zusätzlich mit Farbe versehen. So werden die Einwirkungen vom Streusalz gemindert. Die dünne Farbschicht hat bisher noch keine Probleme beim Lösen der Verbindung verursacht. Eine Farbschicht hält die Schrauben über eine lange Zeit, ohne jegliche Behandlung, rostfrei. So oft sind sie ja auch nicht zu Lösen.
Gruß
Teufelsmoor

**Still Crazy** · 08.04.2012, 15:13

AW: Was mache ich mit diesem Rost?

Die Kardanwelle war so schon von Auslieferung an. Ich gehe davon aus, dass dies eher der Normalzustand ist. Ob dies gut so ist, ist eine andere Frage, und ich habe auch verstanden, warum man besser dort Fett drauf hat.

Andererseits scheint der Rost dort auch nicht wirklich dramatisch zu sein (s. Feuerwehrlandy auf Seite 1). Und wenn man sich alte Jeeps, Toyotas, LR anschaut, da rostet es munter vor sich an an diesen Teilen.

Also Fett oder nicht. Das ist nun die Frage. In einem anderen Fred wurde diskutiert, welches Fett man nehmen darf, da macht LR wohl Vorschriften:
http://blacklandy.de/blboard/forum/s...n+kreuzgelenke

Jetzt habe ich noch Garantie und werde dort nicht ohne Absprache mit LR Fett drauf schmieren. Wie gesagt, es scheint nicht so dringend zu sein. Und der Rost ist mit Fluid-Film erst mal behandelt.

Eine andere Frage stellt sich mir:
Wer fährt seit Jahren ohne Extrafett an den Kreuzgelenken? Gab es Probleme?

SC

**siegerlandy** · 08.04.2012, 15:29

AW: Was mache ich mit diesem Rost?

hab in den letzen 10 jahren die gelenke einmal jährlich abgeschmiert.
letztes jahr hatten beide kreuzgelenke vorne spiel.
Ausgetauscht und seitdem wird monatlich und nach jeder größeren wasserdurchfahrt abgeschmiert.
Fett nehm ich das was da ist(mehrzwekfett ausem Baumarkt, fässchen von der bundeswehr,...)

LR gibt das glaub ich alle 500km an

**fred95** · 08.04.2012, 16:37

AW: Was mache ich mit diesem Rost?

Mein Fahrzeug is 6x älter als Deins und weist wahrscheinlich die 6-fache Fahrleistung auf. Habe eben einen Blick darunter geworfen: die besagte Stelle ist bei mir unauffällig - so wie fast der gesamte Unterboden. Selbst die Schrauben sind alle blank und rostfrei.

Dies führe ich jedoch nicht auf meine liebevolle Pflege zurück sondern auf die Anteilnahme meines Händlers. Deinen kannst Du wahrscheinlich aber nicht einmal deshalb beleidigen, da Du wohl noch keine Jahresinspektion durchgeführt hast.

Lass das vorgezogen machen. Und in dem Zusammenhang auch alle Öle austauschen, alles abschmieren, die Rostvorsorge verbessern sowie die üblichen eingebauten Fehler auf Garantie beheben. Dann kannst Du gegen eine Spende von ein paar Euroscheinen wieder ruhig schlafen.

**siggi109** · 08.04.2012, 16:45

AW: Was mache ich mit diesem Rost?

Zitat von Still Crazy Beitrag anzeigen

Die Kardanwelle war so schon von Auslieferung an. Ich gehe davon aus, dass dies eher der Normalzustand ist. Ob dies gut so ist, ist eine andere Frage, und ich habe auch verstanden, warum man besser dort Fett drauf hat.

Andererseits scheint der Rost dort auch nicht wirklich dramatisch zu sein (s. Feuerwehrlandy auf Seite 1). Und wenn man sich alte Jeeps, Toyotas, LR anschaut, da rostet es munter vor sich an an diesen Teilen.

Also Fett oder nicht. Das ist nun die Frage. In einem anderen Fred wurde diskutiert, welches Fett man nehmen darf, da macht LR wohl Vorschriften:

404 Not Found

http://blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=8823&highlight=abschmieren+kreuzgelenke

Jetzt habe ich noch Garantie und werde dort nicht ohne Absprache mit LR Fett drauf schmieren. Wie gesagt, es scheint nicht so dringend zu sein. Und der Rost ist mit Fluid-Film erst mal behandelt.

Eine andere Frage stellt sich mir:
Wer fährt seit Jahren ohne Extrafett an den Kreuzgelenken? Gab es Probleme?

SC

um das mal klar zu stellen :die werkstatt hat im zuge der inspektion dafür
zu sorgen das ALLE schmiernippelstellen auch abgeschmiert werden !!!
also kein fett von aussen,sondern drauf bestehen das sich die jungs die
arbeit machen und abschmieren.

**Ingo** · 08.04.2012, 21:43

AW: Was mache ich mit diesem Rost?

Ich schmier meine Wellen so alle 1000KM. Ansonsten bekommen alle Teile unter dem Auto regelmässig Fluidfilm - Stossdämpfer, Federn, das komplette Lenkgestängezeugs, Schubstreben, Zugstreben, Achsen komplett, Flansche Kardenwellen - ALLES

Hochdruckreiniger hat der nie gesehen - wenn ich mal im Gelände war, dann Gartenschlauch und Traversenecken/ Rahmenausleger spülen/ mit den Fingern den Dreck aus den Ecken holen.

Da ich den nicht im Schlamm versenke gibts keinen Grund zur Sorge

**Monsterchrunch** · 08.04.2012, 21:53

AW: Was mache ich mit diesem Rost?

Ich bin ganz bei Ingo!!

So muss das sein, jedoch schmier ich nur alle 2000 km ab ;)

**Still Crazy** · 08.04.2012, 22:19

AW: Was mache ich mit diesem Rost?

Mal für ganz Doofe:
Die Schmiernippel sind der Zugang zu Fettdepots in der Welle? Und durch das Drehen der Welle wird das Fett aus den Depots "geschleudert" und verteilt sich auf den Gelenken?

Sorry, in meinem ersten Leben hab ich mit Autos wenig zu tun. So manche Frage ist dann sicher banal...

SC

**Massendefekt** · 08.04.2012, 22:27

AW: Was mache ich mit diesem Rost?

Fettdepots?? Gut dass meine Frau nicht mitliest :D

Die Schmiernippel sitzen einfach dort um auch bedient zu werden!
Durch sie gelangt das Fett dorthin, wo es soll. Fertig.

**siggi109** · 08.04.2012, 22:41

AW: Was mache ich mit diesem Rost?

Zitat von Still Crazy Beitrag anzeigen

Mal für ganz Doofe:
Die Schmiernippel sind der Zugang zu Fettdepots in der Welle? Und durch das Drehen der Welle wird das Fett aus den Depots "geschleudert" und verteilt sich auf den Gelenken?

Sorry, in meinem ersten Leben hab ich mit Autos wenig zu tun. So manche Frage ist dann sicher banal...

SC

nein,vollig falsch............da gibts keine fettdepots.
die jungs sollen einfach nur abschmieren damit fett
an den beweglichen gelenken ist und das wasser
und der dreck draussen gehalten wird.
von aussen einfach nur fluidfilm oder ähnliches aufsprühen.

**Logan1986** · 09.04.2012, 13:26

AW: Was mache ich mit diesem Rost?

Ich versteh den Einganspost nicht...

Füll mal Öl auf dein Diff auf damit das auch wieder sifft, dann konservierts dein Auto von ganz alleine da unten:D

Bei mir waren solche Stellen noch nie trocken;)

Die anscheinend monatliche Fluidfilmschmiererei die viele hier betreiben is auch kein Allheilmittel. Dadurch das alles dauerhaft klebt, zieht auch alles dauerhaft Schleifstoffe an die an gewissen Stellen abrasiv wirken könnten!

Gerade an Achsen, Gelenken und Dämpfern mach ich deshalb regelmäßig sauber;)

**thomasz** · 09.04.2012, 13:35

AW: Was mache ich mit diesem Rost?

Tach auch!

Ihr immer mit Eurem FluidFilm.... Ihr wisst schon, dass das Gummi anlöst?
Ich denke da an Wellendichtringe, Türdichtungen uvm....
Also ich verwende das maximal bei Blechfalze damit das schon reinkriechen
kann.

Gruß
Thomas

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