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Anhängerkupplung RRE

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    #1

    Anhängerkupplung RRE

    Hallo Gemeinde,

    Ich habe vorgestern an meinem RRE eine abnehmbare Anhängerkupplung aus dem Zubehör mir Originalspezifikationen (150kg Stützlast, 1800 kg Anhängelast) von einem befreundeten Fiat-Autohaus montieren lassen (Thule-AHK), und habe dafür nur insgesamt 750€ (Teile nebst Montage) bezahlt, ist TOP geworden...
    (der Freundliche wollte 1300€ dafür haben)

    Bilder folgen morgen...
    Zuletzt geändert von olli_bs; 04.04.2012, 22:45.
    Grüsse aus Braunschweig,

    Olli_BS
    Stichworte: -
    #2
    AW: Anhängerkupplung RRE

    hmm,
    ich sehe nichts ...??!! (6.5.2012) :(

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      #3
      AW: Anhängerkupplung RRE

      ist ja auch ne abnehmbare. :) :) :) :) :)
      Gruß Lothar


      Discovery 4 HSE SDV6 MJ 12

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        #4
        AW: Anhängerkupplung RRE

        Im Netz sind schon ein paar Bilder zu finden, allerdings so richtig überzeugt bin ich noch nicht....
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          #5
          AW: Anhängerkupplung RRE

          Also habe jetzt schon ein paar montiert. Aber ich finde dass sie nicht wirklich zur Optik des Evoque passt. Vor allem beim Dynamik finde ich sollte man sich zweimal überlegen ob man das Heck damit verschandelt.

          Mfg

          Kommentar

            #6
            AW: Anhängerkupplung RRE

            Tja der Grund liegt halt darin, dass es bis jetzt noch keine wirklich gute Lösung gibt.

            Ich denke eine wegklappbare E-Dose und ein lackierter Abschlussdeckel sollte doch machbar sein.

            Geht beim XC60 doch auch....
            Angehängte Dateien
            Zuletzt geändert von Tcop; 09.04.2012, 01:47.

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              #7
              AW: Anhängerkupplung RRE

              Moin!
              Ich finde auch, das LR bei den AHK-Lösungen etwas pennt.
              Die starren Lösungen beim FL2 sehen ja böse aus. Beim Evoque muß es da schon etwas hübscher werden. Gerade weil das Heck mit dem angedeuteten Diffusor ja etwas her machen soll.

              Perfekt finde ich die Lösung beim VW Tiguan. Da verschwenkt Dose und Haken nach oben, ohne das man etwas sehen kann. Auch die etwas höhere Anhängelast (2-2,5to) sind in dieser Klasse ein Argument. Schade das es eine solche Lösung nicht zum Nachrüsten gibt. Ich denke die Leute wären bereit für eine gute Lösung auch ein paar Euro mehr in die Hand zu nehmen.

              Gruß Ingo

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                #8
                AW: Anhängerkupplung RRE

                Da der Evoque auf der Freelander Bodengruppe gebaut wird, sind die AHK Systeme relativ ähnlich ich glaube auch nicht das sich die AHK nochmal ändern wird. Wer eine unbedingt braucht muss halt mit einem etwas unansehnlicherem Heck klar kommen.

                Kommentar

                  #9
                  AW: Anhängerkupplung RRE

                  Zitat von olli_bs Beitrag anzeigen
                  Hallo Gemeinde,

                  Ich habe vorgestern an meinem RRE eine abnehmbare Anhängerkupplung aus dem Zubehör mir Originalspezifikationen (150kg Stützlast, 1800 kg Anhängelast) von einem befreundeten Fiat-Autohaus montieren lassen (Thule-AHK), und habe dafür nur insgesamt 750€ (Teile nebst Montage) bezahlt, ist TOP geworden...
                  (der Freundliche wollte 1300€ dafür haben)

                  Bilder folgen morgen...

                  Hallo Olli,
                  die Bilder würden hier doch sicher viele interessieren.
                  Mein Wooki kommt in 2-3 Wochen und ich hoffe, dass ich meinem Freundlichen noch eine bessere Lösung beibiegen kann als die vom Hersteller präsentierte...
                  Also bitte zeige uns die Bilder!

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Anhängerkupplung RRE

                    Hallo,

                    ich habe die abnehmbare AHK org. von LR kurz vor der Auslieferung storniert, da ich die Befestigung der E-Dose "unmöglich" fand.
                    Die AHK wird eh nachträglich vom Händler montiert, da sie nur als Zubehör lieferbar ist und nicht vom Werk aus montiert wird.
                    Mein Händler hat mir mittlerweile zugesagt, dass LR eine andere Lösung in Vorbreitung hat, da doch einige Kunden die angebotene Lösung so nicht haben wollten.

                    Wäre auch an Olli's Bildern interessiert, obwohl das, was ich bisher von Thule gesehen habe mich auch nicht so richtig überzeugt.
                    Anbei die Bilder, die ich von Thule selbst bekommen habe. Auch hier finde ich die Montage der E-Dose nicht so richtig überzeugend.
                    Angehängte Dateien
                    Gruß

                    Winnie

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                      #11
                      AW: Anhängerkupplung RRE

                      nun ist es zu spät...
                      wie immer hat jedes Ding seine guten und seine schlechten Seiten:
                      Mein Freundlicher ruft gerade an, dass mein Wooki schon da ist (2 Wochen früher als gedacht). Und die AHK ist auch schon dran :-( Da hatte ich gehofft mit einem Drittanbieterprodukt noch was an der Optik retten zu können...

                      Nun ja die Freude sollte doch überwiegen, dass ich ab näcshte Woche ein RRE-Fahrer bin8)

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                        #12
                        AW: Anhängerkupplung RRE

                        Habe auch die vom Freundlichen angebaute Version dran und finde sie völlig akzeptabel - optisch und technisch. Hatte mir vorher auch sorgen gemacht wie das wohl aussehen würde und bin sehr positiv überrascht. Habe den Prestige, bei dem es sogar vor dem hellgrauen "Diffusor" noch mehr auffällt.

                        An einen Range, ob groß oder klein gehört eine Kupplung - immerhin hat auch er 1.8 Tonnen Zuglast und das sollte man doch nutzen. Klar, eine VW-Audi-Schwups-und-weg-Lösung ist das nicht, aber dafür sieht der Evoque ohnehin besser aus als alle diese rundgelutschten Karren.

                        Also an alle, die noch nicht entschieden haben, entspannt euch und seht den Evoque auch mal unter dem Aspekt als kleines Nutzfahrzeug und dort kann man doch ruhig mal eine AHK erkennen.

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                          #13
                          AW: Anhängerkupplung RRE

                          Was ich mich bei euren Ganzen Bildern frage warum vergessen die Alle den Gummikeder um den Ausschnitt? Ansonsten is die AHK beim Evoque definitiv Anders befestigt als beim FL2... Evoque hat auch schon den Kabelstrang bis zur Stoßstange Vorgerüstet. ansonsten ist das Anbauen der AHK echt doof weil man die Heckstoßstange zerschneiden muss... bei dem einen Bild Vermisse ich den Ausschnitt im Hitzeabschirmblech... da müsste nämlich der Kugelkopf durch...

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                            #14
                            AW: Anhängerkupplung RRE

                            Bei mir ist alles nach Vorschrift. Ausschnitt sauber, Keder sauber, Kupplung mittig, Stecker senkrecht ... Darüber kann ich nicht klagen. Und optisch ist das zwar kein Leckerbissen, aber zur rauhen RRE-Schale gar nicht mal so übel passend.

                            Grüße

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                              #15
                              AW: Anhängerkupplung RRE

                              Hallo,

                              ich habe am Freitag einen Termin zum Einbau der nun endlich lieferbaren AHK von Westfalia, lt. Einbauanleitung wird es nur einen sehr kleinen Ausschnitt in der Schürze geben, da die Kupplung senkrecht von unten und nicht schräg eingesteckt wird. Die Elektrodose wird unter die Schürze geschwenkt.
                              Ich werde sobald wie möglich Bilder einstellen.
                              Die an meinem Discovery vom Werk montierte AHK war auch eine Westfalia, von dort werden offensichtlich viele KFZ-Hersteller beliefert.
                              Gruß

                              Winnie

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