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Disco 2:
Teilegutachten für Safari Snorkel gesucht
N'abend zusammen,
um unseren Disco 2 für Island fit zu machen, möchte ich einen Safari Snorkel SS395HF anbauen.
Unser technischer Ü-Verein hätte zur Eintragung gerne das Teilegutachten um diesen 'sogenannten Luftansaugschnorchel' vorschriftsmäßig abzunehmen. Eine ältere Anbauabnahme reicht denen bei uns z.Zt. nicht mehr.....
Da ich diesen Snorkel eigentlich kostengünstig in England und nicht überteuert in Deutschland kaufen möchte, meine Frage: hat jmd. das Teilegutachten und würde mir dies per PN schicken ?
ich kann kein unterschied hören mit schnorkel oder vorher ohne...
aber heute gefragt, der Tüvler hier sagt ich bracuhe den schnorkel nicht ein zu tragen wenn die original luftfilterkasten noch drin ist wird da nicht viel mehr gerausch gemacht werden als ohne schnorkel...... (habe ein safari lookalike aus spanien)
finde "Discovery TD5" statt das safari logo schöner ;-)
ich kenne die verarbeitung von safari nicht, kann also nur meine erfahrunge erzählen
alu-gußteil das am innenkottflügel montiert wird und wo der schnorkel eingesteckt wird hat einige gußnaden, die habe ich mit ein dremel in wenige minute weg geschliffen
das rohr das im oben genanntes gußteil gesteckt wird ist zu lang, muß mann mit säge oder so auf länge schneiden
passform am kottflügel ist prima, die löcher für die bolzen zum montage sollen viel größer gebohrt werden als ich gemacht habe, habe einfach immer een schritt größer gebohrt biß jedes loch großgenug war für der schnorkel zu passen...
metallplatte wo schnorkel am A-saule geschraubt wird hat ein wening scharfe kanten, hätte besser verarbeitet sein können.
teil war inklusiv versand 130 euro.......die hälfte von ein Safari, is bestimmt mehr als die hälfte im "wert" von ein Safari
Servus Dirk.
Habe wie Roger und andere den spanischen Snorkel montiert.
Bin sehr zufrieden und an einem Teilegutachten für den Safari trotzdem interessiert. . .
Die sind ja baugleich bis auf den Schriftzug.
. . . nur falls der Graukittel nächstes Jahr bei der TÜV-Püfung meckern sollte.
Noch zwei Fragen:
Was passiert eigentlich mit dem Wasser, das während Regenfahrten in den Schnorchel gelangt?
Verdunstet das?
Steht es im Filter?
Grüsse vom Ammersee
Der Blaumeister Gunnar
Man darf die Dinge nicht so tragisch sehen wie sie sind!
feucht ist eher ein katalysator als behinderung für den motor, nur ein papierfilter findet das nicht so gut. (Habe deswegen schon vor dem schnorkel drauf kam ein K&N reingelegt)
wassertropfen werden im ansauchkrümmer verdampfen und so wärme am luft entziehen, kaltere luft hat mehr O2 pro liter (es gibt getunete motoren wo absichtlich wasser im ansauchtrajekt eingespritzt wird dazu)
Also, für der motor kein problem.
Normalerweise läuft das wasser durch den ablauf im filterkasten, aber den habe ich dicht gemacht so das da kein wasser mehr rein kann (und auch nicht raus) In die luftwerbelunge (ist das deutsch?) wird wasser das unten im wasserkasten steht ein wenig mit gezogen und das ist weiter kein problem,
mann könnte noch zwei kontakte mit ein warn led dran machen die durch das wasser verbunden werden und so die led leuchten lassen (plus zum (12v)LED in armaturenbrett, andere seite vom led zum ein dieser kontakte und andere kontakt an masse) dann hat man eine warnleuchte für wenn da zu viel wasser im kasten kommt.
aber ein par regentropfen wenn da 2500RPM x 2,5 = mehr als 6000 liter luft pro minute durch gesaucht werden..........
preislich ist der wirklich spitze und es steht sogar Discovery TD5 drauf, diesen Snorkel kannte ich noch nicht.
Weist Du welcher Durchmesser des Zyklones auf diesen passt, der 77 oder 85mm große? Taugt der Zyklon was?
Ich denke dann wird es bei mir auch dieser, falls nicht doch jmd. ein Gutachten für mich hat.
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