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Seid alle gegrüßt.Habe eine Frage,betr. des Gurtwarners.(Nervendes Gebimmel) Angeblich kann man das abschalten,mit 9 X An und Abgurten bei eingeschalteter Zündung.Geht bei mir nicht.Was mache ich falsch? Fahrzeug: Freelander 2 ,S4,MY 2011
ist eigentlich ganz einfach. Schlüssel rein (das Ding halt), Startknopf (ohne getretene Kupplung) drücken, wenn alle Lämpchen leuchten, den Gurt recht schnell ca. 10 x ins Schloss und wieder raus (das muss wirklich zügig gehen, am besten mit beiden Händen, rein, entriegeln, rein, entriegeln usw.). Irgendwann kommt ein Bestätigungsgong, und das wars auch schon.
P.S.: bei mir war es damals 8 x rein- u. raus ;)
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
Lustig bin erst gestern, als ich beim :D lichen war darauf gekommen!!
9x muss man es pro Sitz machen, ach wie angenehm... Die rote Lampe leuchtet jedoch weiter, das passt jetzt optimal
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Da ich öfters mal so fahre, ist es toootal praktisch, nicht die ganze Zeit das Piepen dabei zu haben ;-)
Aber ehrlich: Das einzige mal, dass es mich gestört hat war, als ich einen Kasten Bier auf dem Beifahrersitz stehen hatte. Mich würde auch interessieren, wieso man es auf jeden Fall aus haben möchte...
Es gibt ja auch Einsätze bei denen man mit dem Auto nur ein kurzes Stück weiterfährt (z.B. Vermessungsarbeiten, Fahrten im Wald, Austragen von Zeitschriften von Haus zu Haus und tausend andere)
Natürlich schnallt man sich an, wenn es Sinn macht, darüber gibts keine Diskussion.
Nur möchte ich dies für mich selbst bestimmen, somit ist dies kein Beitrag gegen die Vernunft. Ein bißchen Eigenverantwortung sollte doch auch in unserer Zeit noch erlaubt sein.;)
Natürlich ist anschnallen oberstes Gebot. Allerdings bringt das Gebimmel lediglich einen zusätzlichen Stern bei irgendwelchen Tests (wie bereits geschrieben). Wenn ich so blöd bin, das mich ein Gong an den Gurt erinnern muss, sollte ich wohl schleunigst eine MPU besuchen ;)
Bitte jetzt keine Massenpanik. Ist nur meine Meinung.
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
Vielen Dank für die nützlichen Ratschläge,werde diese zu verwerten wissen!Wie einige von Euch erkannt haben,gibt es Kurzstrecken,die ein Angurten unnötig machen.
Ansonsten befinden sich hier einige Oberlehrer,Besserwisser und Traumtänzer,die Sachlichkeit vermissen lassen.Am schärfsten ist ja ein "Law & Ordertyp",der meine Anfrage ungehörig fand und sie gecancelt wissen wollte.Abstoßend!
Haben die Oberlehrer mal dran gedacht das es Menschen gibt die von der Gurtpflicht befreit sind? (aus welchen Gründen auch immer um diskret zu bleiben).
Demnächst mach ich einen Thread im Offtopic das ich mir eine cd fürs auto gebrannt habe... mal sehen was da dann für Kommentare kommen :D
Wenn das hier so weitergeht mit dem Kindergarten und Spackos die ihren privaten Frust hier loswerden, melde ich mich hier ohne Vorwarnung ab. Mit sochen Leuten will ich dann auch auf Landytreffen nix zu tun haben.
N schönen abend und frohes Eier suchen (wer den welche hat).
Bei mir bimmelt zwar weder im RRC was, und schon gar nicht in der alten zerstreuten Serie, aber im Toyota Matrix (corolla) meiner Frau! (weiss jemand Rat? )
Wuerde es in meinem Auto bimmeln, ich wuerde wohl durchdrehen.
Wir hatten frueher einige Pferde, mehr als 10, diese haben wir oft mit dem Auto versorgt. Stell sich mal einer vor, die Karre bimmelt staendig waehrend du damit mit 10-15 km/h ueber die weiten Wiesen faehrst... Nein Danke!
Ach ja, wir haben die Pferde gelegentlich auch mit der XT
versorgt, und huch.... ohne Tuv, Helm, Licht und Lederkombi :D
Selber denken hilft, Gebimmel muss nicht, Warnlampe auch nicht, gegen letztere hilft aber Iso-Tape :p
Was eigentlich bei jedem Auto hilft, ist den Beifahrergurt in das Fahrerschloß stecken oder sich auf dem Schrottplatz ein passendes Gegenstück besorgen.
Natürlich ist das Anschnallen wichtig, und es macht mich traurig, wenn ich von Unfällen höre, wo Menschen die nicht angeschnallt waren zu Schaden gekommen sind, der mit Gurt in der Form nicht aufgetreten wäre.
Um das hier mal zu entspannen an Getabo, diese Frage ist hier schon öfter aufgetaucht, und immer in ähnlicher Form wie hier eskaliert
Deine Frage wurde beantwortet, ich hoffe Du hast das ausstellen können, und daher bitte ich Dennis oder Scotty das Ding hier zu schließen.
Danke.
P.S.: die Idee von Carsten funktioniert natürlich auch, aber es ist für mich die schlechteste Lösung.
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
Die Kontrollleuchte allein genügt mir persönlich schon, hatte mein alter Wagen auch. Sie ist praktisch, weil man so schnell sehen kann, ob sich die Fahrgäste auch angeschnallt haben :)
Ich selbst weiß schon sehr genau, wann ich mich anschnalle und wann nicht. Bisher gab es noch kein Gebimmel, das mich genervt hätte, auch nicht beim fahren in die Garage. Der bimmelt doch sicher erst, ab einem bestimmten Tempo? Muss ich direkt mal testen :)
Nerviger finde ich das Bimmeln bei geöffneter Tür. Während Motor läuft - Automatik auf P, Handbremse gezogen - schnell noch mal raus und etwas aus dem Laderaum holen... Ich bräuchte da keinen Gong, ich weiß, dass die Tür auf ist. Eine Lampe allein würde mir auch hier genügen um zu sehen, ob beim losfahren wirklich alle Türen zu sind.
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