AW: Diff. umbauen TD4, HA nach VA

Wenn du Teller und Kegelrad tauschst,
warum soll das nicht passen?

AW: Diff. umbauen TD4, HA nach VA

Das 110er Diff ist breiter.....und die Lage des Tellerrades höher

rechts ist 110er

AW: Diff. umbauen TD4, HA nach VA

Ist Ansichtssache, Ingo. Wenn man 1:1 vergleicht ist das Salisbury imho einfacher zu tauschen. Der Grund warum das Rover (P38) fuer viele leichter zu tauschen ist, ist weil es komplett mit dem Difftraeger bestellt und getaucht werden kann. Ergo muss man das Diff nicht einstellen. Wenn man aber nur das Diff ohne Triebling tauscht, beim P38 also den alten Traeger samt Triebling nimmt, geht das Salisbury einfacher. Man muss halt an der Achse statt auf der Werkbank einstellen.

Wie gesagt, Ansichtssache (und eingentlich nicht das Thema hier, sorry Fred...)

Gruss,
Robert