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Ich hatte ja schon einmal nach einer Besitzer eines X-Panda-Cabs gesucht.
Es ist ein Aufstelldach für den 88er Land Rover.
Es erschein eigentlich sehr einfach: Am Heck, rechts und links der TÜR werden Scharniere abgebracht, die Liegefläche liegt auf einem Zwischenrahmen, der etwas tiefer als die Kante zwischen Dachhaut und Seiten liegt.
Was ich nicht verstehe:
- wie wird der Stoff befestigt - unten wird er wohl geklemmt - oben ist für mich nicht ersichtlich.
Hat jemand Zugang zu einem solchen Dach und kann Detailaufnahmen machen?
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Die Zeltplane hat ja keine Decke - das Dachinnere des originalen Daches ist deutlich erkennbar. Ich hatte zuerst gedacht, dass es oben geschlossen ist und an einem Zwischenrahmen aufgehängt ist - es sieht aber anders aus.
Wenn ich richtig verstehe, ist auf der Innenseite des Dachses ein Z-Stück angebracht, auf das eine Kederleiste geschraubt wird. Geht diese über die gesamte Länge?
Wenn man eine Teileleiste machen würde, denke ich, dass man folgendes braucht:
- Für den unteren Rahmen 3 Stücke Z-Profil für vorne und die Seiten,
- ein Kederprofil (3 Stücke) für unten,
- ein Kederprofil für Oben (wieder 3 Stücke) - oder ist das kein Kederprofil? es sieht so aus, als wären im Stoff Durchführungen, durch die die Stangen für die obere Zelthalterung gesteckt werden?
- 6 Z-Stücke für Oben, an denen die Kederleiste befestigt wird,
- Außerdem 3 Quersverstätkungen
Na ja, und dann endet mein Verständnis für die obere Hälfte....
Kann mir jemand sagen, wofür die "side chanels" in dem PDF Dokument sind? Dienen diese zur Führung der "elevating arms"?
Naja .... der Charme eines Hubdachs ist ja echt nicht wegzudiskutieren.
Aber irgendwie könnte ich mich nicht überwinden, da hinten einfach mal so zwei Scharniere dranzunieten.
Ausserdem ist der Einstieg über die Motorhaube nicht wirklich altersgerecht (zumindest für mich).
Echt gut sieht aber der Umbau mit dem Evo-Camper aus !
Der Trick daran scheint mir (ich bin da kein Experte) der Zwischenrahmen zu sein.
In dem integriert ist dann sicherlich auch das Scharnier, was damit dann auch über der Frontscheibe sein kann.
Ach so ... auf dem orginal Verkaufsprospekt steht, dass man keinerlei Löcher bohren müsse. Hmmmh, wie bekommt man dann aber die Scharniere hinten dran ? ?(
Man soll einfach die gleichen Löcher benutzen mit denen die Dachschale auf den Seiten befestigt ist.
Ich denke neue Löcher sind hinten auch kein Problem - sie wären ja, falls man das Dach nicht mehr will, genau zwischen Dach und Seitenteil und damit unsichtbar.
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