Sehr frustrierend, wenn man beim eigenen Auto im permanten Restaurationstress ist.
Hab beim Ausbau z.B. gerade festgestellt, dass bei meiner 87er Karosse das Plastikgehäuse der Klimaanlage im Armaturenbrett (das lange Teil um den Verdampfer) an meheren Stellen gebrochen ist (fragt mich nicht warum). Ebenfalls der Deckel vorne davor, in dem die Lüftungsgitter drin sind (bei anderen ist das zumeist aus Holz). Rechts neben dem Lenkrad ist in dem Teil die Betätigung für die Klimanlage unter gebracht. Die Dicken Gebläse hinten dran sind bei mir vertikal und untereinnader verbunden (bei den neueren Classics sind die horizontal und einzeln. das passt bei ir aber nicht). Der Verdampfer ist bei mir bestens i.O., ebenfalls die (sauschweren) Gebläse. Ich brauche also nur die (leichten) Gehäuseteile aus Plastik, möglichst in grau. Es würden auch die hinteren (in eingebautem Zustand nicht sichtbaren) Teile reichen, dann kann ich schon mal weitermachen mit dem Restaurieren und mein Armaturenbrett wieder grossteils zusammengebaut kriegen.
In der englischen Bucht wird das alles häufig Und günstig angeboten, nur nützen tuts mir nichts wegen RHD.
Ist nur ein (aktuelles) Beispiel. Hab sowas eigentlich immer wieder erlebt und mich dann geärgert, dass es hier für aktuelle Classic-Schlachtungen keinen Infopool gibt.
Könnten wir ja mal drüber nachdenken?
Grüsse, Norbert
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