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Hallo mmat,
also ich würde gern je 2 Scheinwerfer auf ein Schalter legen den ich dann innen am Armaturenbrett befestige, wo das weiss ich noch nicht genau aber es wird sich ein Plätzchen finden.
Ich lege das Kabel am Dach unter der Kunstoffschiene nach hinten bis zur Hecklappe, gehe dann mit einer abdichtenden Kabeldurchführung an der Heckleuchte ins innere, dann wieder nach vorn zum Schalter und dann zu Dauer od. Zündungsplus am Sicherungskasten.
Verbesserungen oder Anregungen nehme ich gern entgegen oder sagt mir gleich wenn es so nicht geht
Gruß
Zuletzt geändert von speedmaster; 08.04.2012, 14:03.
....:) weil alle Scheinwerfer auf einem Fahrzeug auch leuchten müssen.
Dachscheinwerfer sind ohnedies nur erlaubt, wenn die Hauptscheinwerfer verdeckt (schneepflug, anbauten,..) sind. Sie haben dann auch die gleichen Funktionen wie die Hauptscheinwerfer.
Außerdem würde in Kombi Haupt und Dachscheinwerfer die zulässige Lux Zahl überschritten.
Einzig als Arbeitsscheinwerfer wäre ein Typisierung und demnach Eintragung möglich. Diese müssen aber nach allen seiten beweglich sein...
So, oder so ähnlich ist die Gesetzeslage bei uns. LKW`s in deutschland dürfen 6 Dachscheinwerfer haben, bei uns sind 2 zuviel- Betriebserlaubnis erlischt....:(
ich glaube das es bei uns ähnlich ist, denn wenn Scheinwerfer montiert sind müssen sie auch funktionieren.
Bei uns dürfen sie aber nur im ruhenden Verkehr, also nicht während der Fahrt,
leuchten, aber dann ist es egal ob 2 oder mehr gleichzeitig leuchten ( Arbeitsscheinwerfer ).
Sie müssen dann ein seperaten Schalter mit orangenen Leuchte für die Funktion ( orange an = Scheinwerfer an ) haben.
Wenn alles nach Ostern montiert und verkabelt wird ,mache ich Fotos von der Montage und setzte sie in mein Album.
Ich hab auch noch erfahren das sie nicht mit den Haupscheinwerfern geschaltet werden dürfen, obwohl 4 mal Fernlicht erlaubt ist
Hallo
hier die versprochenen Bilder nach Montage der Hella FF75.
Alles funktioniert einwandfrei da ich alle Verbindungen gelötet habe ( ich mach nichts anderes mehr ).
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