Hallo Zusammen,

gerne hätte ich mir ein Auto aus der LR Familie gekauft. Letztlich habe ich dank dieses Forums und Euch als nette aufmerksame Ratgeber, mein eigenes Bedarfsbild auf die LR Familie aufgelegt. Für mich persönlich- der bis zum neuen Freely wartete, in der Hoffnung auf Etwas nach meiner Vorstellung - ist LR in Qualität, sowie Preis-Leistungs Verhältniss und technischem Standard nicht das, was meinem Anforderungsprofil entspricht. Ich habe mir heute ein anderes allrad getriebenes Fzg. deutscher Fabrikation (gebraucht) gekauft. Ich danke Euch für Eure Hilfe bei meinen wohl manchmal nervigen Fragen und Anmerkungen. Ihr seid eine tolle Gemeinschaft, die ich ja in der Pfalz auch live kennenlernen durfte. Euch wünsche ich weiterhin viel Spaß und Freude und "Ventil- und Wellenbruch" mit Euren Autos. Ich möchte mich hier verabschieden, bis auf vielleicht mal irgendwann, vielleicht mal dann, wenn Ford LR verkauft hat und "Fatzkisten" wieder eine Chance bekommen.

Viele Grüße, Rene´ :)

8)@Rene

jo mei, hast etwa aus dem All eine Vision erhalten. ?(
Ist wirklich jammerschade dass du die Landys nicht in Betracht ziehst.
Aber andere Marken haben ja angeblich auch ihre Macken :] und aus wessem Grund wohl konnte dich überzeugen kein Landy zu kaufen ? ;(

Ist eben Geschmacksache und jedem seine Entscheidung ob er LR fahren will oder nicht.

Wünsch dir vieeeeeeeel Spass mit dem anderen (ufo). :D

Gruss Rüüdig Cheib

Mir liegt die Preisliste seit gestern vor.
TD4 E = 30.900
TD4 S = 34.300
TD4 SE = 37.500
TD4 HSE = 40.500
i6 S = 38.800
i6SE 42.000
i6 HSE 45.000

X3 gegen Freely

Ich denke, dass Land Rover vielleicht doch auf dem richtigen Weg zu sein scheint.

Wenn ich die ganzen Nachteile für´s Gelände bezüglich des X3 so höre, dann passt der Freely genau da rein.

Denn er vereint den Strassenkomfort mit den beim X3 fehlenden Geländeeigenschaften.

Zu der Strategie seitens Land Rover ist doch eines vollkommen klar:

Man muss sich in seinem Segment immer mit dem Marktführer vergleichen. Und das ist nun mal der X3.

so ich hab heut den freely mal gefahren :D
mit 160 pferden(diesel) und über 400 NM drehmoment
der zieht echt gewaltig ab :P
kein vergleich zum alten freely der neue kämpft eindeutig ne klasse höher
und ich denke dass wirklich nur der x3 konkurrenz sein kann ;)
und den bayern werd ich nächste woche einfach mal aus interesse testen müssen ;)
werd dann hier posten wie er is und ob er sich überhaupt mit eine LAND ROVER vergleichen lässt ;)
hatte heute das topmodell zum testen durfte aber leider in kein gelände nur auf nen schotterwech n bsischen den berg hoch
echt geil wie der da raufzieht
mit dem neuen ist man einige sekunden schneller auf hundert :P
leider hatte ich ihn nur auf ner bundestrasse testen können bei viel verkehr aber überholen macht mit dem freely echt mords spass :P
hoffe auch bald mal einen automatik testen zu können

aber ich habe festegstellt das für mich nur einer in frage kommt ohne dem trs denn laut dem händler hat der freely kein luftfashrwerk wie dicso und range welches mir zugesagt hätte wegen dem gewaltigen fahrkomfort
und nur wegen ein paare elektronischen eingriffen ins motormanagement und das abs die schlupfregelung etc. brauch ich die spielerei nicht
um dass geld kauf ich mir dann doch lieber brauchbare sachen dazu :D
so nu muss ich nur noch frauchen überzeugen warum man nach nicht mal 2 jahren schon wieder nen neuen wagen braucht :D
vielleicvht klappts schliesslich hab ich sie ja auch vom ersten freely überzeugen können ;)

Jaaaaaa, fahr´mal den X3.

Bin gespannt, was Du zu ihm sagst im Vergleich.

Worauf Du mal besonders achten musst, ist das Ein- und Aussteigen. Beim X3 holst Du Dir immer ´ne dreckige Hose ab. Probiers mal, dann weisst Du, woran das genau liegt.

Kannst ja mal berichten !!!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo zusammen


Bin ihn Dienstag gefahren, Diesel mit Topaustattung. Sehr schöne Qualitätsanmutung. Stimmiges Design. Echt eine Klasse höher. Was mich gestört hat sind unangenehme Wankbewegungenin in der Kurve. Macht fast ein bisschen seekrank. Der Motor wirkt noch unharmonisch bezüglich Durchzugsverhalten. Denke, dass hier die Automatik dann die bessere Wahl ist. Kofferaum dürfte grösser sein. Schade ist, dass das Reserverad soviel Platz wegnimmt. Dort könnte man noch einiges versorgen. Bin den X3 3.0 Diesel bereits fürher gefahren. Er ist eindeutig sportlicher ausgelegt und natürlich nur für die Strasse. Ich denke es ist schwierig sie zu vergleichen, da der Freelander doch eher wirkt, dass man damit auch ins Gelände kann. Mein Verkäufer hat bis jetzt die Erfahrung gemacht, das bisherige Freelander Kunden vom Preis her abgeschreckt sind. Hier hat das Marketing eine grosse Aufgabe vor sich um Kunden von andere Automarken abzuwerben.



Grüsse lowlander

Moment Moment,

um den neuen Freelander mit dem X3 vergleichen zu können, ist die Probefahrt mit dem 3.0d schlichtweg nicht die Richtige.

Aufgrund der Motorisierung des Freelander sollte man den 2.0d aus dem X3 mit dem Freely vergleichen. Dann erlebt Ihr mal Euer blaues Wunder und fragt Euch, warum wirklich so viele Leute gerade den 2.0d gekauft haben.

Der 3.0d ist wirklich sportlicher als der Freely, liegt ganz klar an der Motorisierung.

Wie findet Ihr, die beide Autos gefahren seid, denn den Vergleich der verarbeiteten Materialien im Innenraum?

Ach so, noch eines zum Preis (hab ich vergessen):

Stell´Dir mal im Internet einen vergleichbaren X3 2.0d, natürlich ausschliesslich als Schalter, zusammen und pack mal die Optionen rein, die der Freely serienmässig hat. ;)

Also der Freelander 2 ist Welten besser bezüglich der Innenraummaterialien als der X3 und vom Preis her müssen wir gar nicht reden. Das Preisleistungsverhältnis ist sowieso viel besser und ich gebe dir recht mit dem 3.0d vergleichen kann man nicht.


lowlander

So wie ich es verstanden habe, hat Garthofer das Spitzenmodell vom Freelander getestet - da muss man dann auch das Spitzenmodell vom X3 danebenstellen, wenn das die Konkurrenz sein soll.
Und das wär in der Tat witzlos :D
Soweit ich weiss hat der Dieseltrümmer im BMW X3 272 PS mit 2 Turboladern. BMW hat Motormässig mal wieder seine Hausaufgaben gemacht....

Was für Hausaufgaben ?

BMW hat in der Schule nicht aufgepasst, sonst hätten die auch ihren tollen (?????) 2.0d mit einer schicken Automatik auf den Markt bringen können.

Den 3.0d haben sie doch vom X5 übernommen.

@garthofer

Kauf dir einfach für das gleiche Geld, das der Freely kostet, nen Defender. Dann hast du ein Auto fürs Leben und mußt deiner Frau nix mehr aus den Rippen leihern.


Ich finde den F2 einfach zu teuer. Mag ja sein, daß es ein kleiner Range ist, steht aber LandRover drauf.

Meiner Meinung haben die Marketingfuzzis einen Fehler gemacht. Die hätten aus LandRover und RangeRover 2 Marken machen sollen, eine fürs Normalvolk und eine Premium. Da hätten sie dann nen LandRover Freelander mit nem kleineren Motor und weniger Ausstattung für um die 25t€ rausbringen können und nen RangeRover Freelander mit allem Schnickschnack für noch mehr Geld.

Früher war das ja auch mal so gedacht, als es nur 2 Modelle gab. Der Landy für den Acker und zum Arbeiten, der Range zum schick vorfahren und auf der Autobahn rumdüsen.

Die Fahrzeuge für die Trennung haben sie ja schon:
LR Defender
LR Disco und
RR "Normal"
RR Sport

So sagen alle, F2, dolles Audo aba zu deuer!

jo des stimmt :D
aber ich ab die bessre hälfte erst mal zu nem suv überreden müssen :D
hat vorher schon rumgeleiert was solln so n grosses auto ? warum brauchen wir unbedingt allrad?is doch viel zu unkomfortabel...usw..
sie kannte allradfahrzeuge eben nur von alten pajeros,suzukis oder ähnlichem
nu hat sie fast mehr spass am freely als ich :D freut sich übern platz(ok der kofferaum könnt grösser sein)

wenns nach mir gegangen wäre hätten wir jetz nen dicso II
aber da hat sie gestreikt so n altes auto für so viel geld??ausserdem wär der parkplatz vorm haus nbischen eng geworden wenns mitm freely schon knapp wird..
na was solls...
mein td4 muss jetz noch n paar jahre halten hab bis jetz noch jeden wagen bis zum exodus selber gefahren :D mal schaun wanns beim freely soweit is aber 250000 km will ich schaffen ;)

hab mich nur für den neuen intressiert um am laufenden zu bleiben was am markt ansteht ;)

Ja ja, wir halten uns schon wieder mit ´ner Grundsatzdiskussion auf.

Nicht dass ich meine, der Freely2 wäre billig.

Im Gegenteil, sicherlich liegt der Preis höher als beim Jetzigen.

Allerdings muss man auch so objektiv sein, den Preis des Fahrzeuges mit den aktuellen vergleichbaren Modellen in dieser Klasse zu vergleichen, und zwar bei der Qualität, die der neue hat.

Man kann einfach nicht bei einem neu entwickelten Fahrzeug einen kleineren Motor einbauen als bei den Wettbewerbern. Wie oft kamen in der letzten Zeit Interessenten in den Laden, die sich über 112 PS beschwert haben (der RAV4 hätte ja mehr, der XTrail hätte ja mehr usw.).

Nun bringt Land Rover das neue Modell, was preislich sicherlich mehr als attraktiv ist (immer gesehen im Vergleich zu den Mitbewerbern), und macht es anscheinend auch nicht allen recht.

Das ganze Auto ist neu, es ist kein Facelift oder so. Und wie gesagt, ich kann einfach den neuen nicht mehr mit einem RAV4 usw. vergelichen. Was mich freut, ist das Feedback von denjenigen, die ihn schon gefahren sind. Dies bestätigt meine Meinung.