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Ja, sieht sehr gut aus. Hoffentlich hat sich nix verzogen.
Ja, entweder einige Wochen in den sauren Regen stellen oder aber mit verdünnter Salzsäure oder Essigessenz anwaschen - in jedem Fall aber danach peinlichst genau mit vieeel Wasser neutralisieren. Welchen Chassislack willst Du verwenden ? MAN verwendet wohl einen sehr guten, ich weiss aber leider nicht den Lackhersteller.
Glückwunsch, sieht toll aus, würde meiner Kleinen auch gut stehen, ich würd ihn aber nicht lackieren, sondern so lassen 8)
Bei meinem Rahmen konnte ich den Luftfilterhalter abschrauben ?(
Die riesen Löcher für die PTOs hat Deiner weder vorne noch hinten ?(
Was sind PTOs? Wenn ich das wüsste, dann könnte ich dir sagen wo die Löcher geblieben sind.
@ alle:
Warum würdet ihr ihn nicht lackieren? Wegen dem Look oder aus einem anderen Grund. Ich hätte ihn nur lackiert, dammit er so war wie früher. Wie waren die Dinger Original? jetzt bin ich mir nicht mehr sicher. Wenn es auch gut ausschaut, wenn er nicht lackiert ist, dann würde ich mir ja einen Haufen Arbeit ersparen.
Also wenn ihr mir alle eure Meinung schreiben würdet warum lackieren oder nicht lackieren wäre ich euch sehr dankbar. Hauptsächlich würde mich auch interessieren wie die Dinger original waren!
Hallo Hannes,
PTOs Power Take Offs,
also die ungefähr 15cm großen Durchführungen für die Getriebeabnahmen in der Heck- und der Kühlertraverse vorne, die hab ich hinten leider auch nicht mehr, da meine Hecktraverse ein stabilerer Eigenbau ist ;( allerdings nicht von mir gebaut.
Viele bauen dort hinten ihre Steckdose für den Anhänger hinein...
Lackieren würd ich den Rahmen nicht, weil er so verzinkt einfach rattenscharf aussieht 8), nur innen hohlraumkonservieren und außen auch nur fetten oder wachsen, lecker :D
Zinkbeschichtung LZ 80 Fa.REICOLOR Tel 09187 97030
Farbe ohne Vorbehandlung einfach auf saubere Zinkfläche und fertig
Die haben alle RAL-Farben.
Ich benutze die Beschichtung seit gut 10 Jahren und hatte nie eine
Reklamation.
wär es nicht vernünftig mit einen unterbodenanstrich zu behandeln um roststellen durch steinschlag zu vermeiden ?
ich weiss, die verzinkung hält schon was ab, aber man fährt ja mal ins
gelände und rutscht hin und wieder mal über eine sandböschung.
Was hast Du innen mit dem Rahmen gemacht, bevor Du ihn zum Verzinken gebracht hast?
Musstest Du den irgendwie reinigen oder haben die das gemacht, ist er jetzt innen auch verzinkt oder haben die den irgendwie zugestopft?
ich würde auf alle Fälle irgendwas zum mechanischen Schutz auftragen, MatthiasG's Tipp klingt doch gut. Unterbodenschutz- oder Wachs sind sicher auch sinnvoll.
Aus Optischen Gründen nicht lackieren ist Geschmacksache. Ich fände Farbe schöner.
Eigentlich wollte ich mich beim TÜV noch erkundigen, ob's bzgl H-Kennzeichen bei nachträglichem Verzinken Stress gibt, bin aber noch nicht dazu gekommen.
Auf alle Fälle freue ich mich für Dich und hoffe es geht so gut weiter mit deinem Landy!
tut mir leid dass ich erst jetzt Zeit finde zu antworten, aber ich war den ganzen Tag am lackieren. Und nicht dass noch einer meint, dass ich nicht arbeite oder dass im krankenstand mache oder so, aber wir in Österreich haben ja heute Feiertag.
@ Bert:
Also PTO`s habe ich keine, das liegt aber auch drann, dass mein Vor-Vor gänger vor ca 18 Jahren diesen Rahmen selber komplett neu gemacht hat und da hat er eben auf die Dinger verzichtet. Dafür ist der Rahmen an sich selber genial und von der Substanz her besser als neu.
@ gz206:
Also ich hab mich jetzt entschieden den Rahmen doch zu lackieren. Er hat mir in schwarz einfach so gut gefallen 8). Heute hab ich zwei Schichten Grundierung aufgebracht und morgen kommt dann das Schwarz seidenglanz drüber. Anschliesend werde ich ihn dann noch mit Wachs innen und z.T. aussen unten versiegeln und das ist der einfach Supter ! :D
@ Peter Peter:
Also ich musste den Rahmen ganz abmontieren (ist ja auch logisch) und einige male mit dem Kercher abbalsen. Dann hat man ihn mit Sandgestrahtl (siehe meine Homepage) und dann hab ich ihn zum Feuerverzinken gebracht. Die haben ihn dann noch in ein Ablaugbad gesteckt und anschliesend Feuerverzinkt. Dann hab ich ihn mit Säure abgewaschen und zwei Schichten Grundierung aufgebracht. Morgen wie gesagt kommt dann noch das schwarz drauf und dann könnt ihr ihn wieder auf meiner Hompage sehen.
Mit dem TÜV würde ich mir keinen Stress antun. Erstens sag ich denen gar nicht, dass ich den Rahmen Feuerverzinkt habe und zweitens erhöht dass ja je nach Auslegung nur die Verkehrssichrheit. Der wird ja wohl so schnell nicht wieder durchrosten oder?!
@ all:
Einen herzlichen Dank an meinen Freund Thomas, der mir heute mit dem Lackieren geholfen hat! Ohne ihn hätte ich siecher 2469 Rotznasen in der Grundierung, jetzt hab ich keine!
:D
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