AW: Kühler austauschen

Diesel od. Benziner? Beim Diesel brauchst nur die obere Abdeckung runterschrauben "4 Stk Schrauben.) Kühler is nur Reingestellt und unten is er m. 2 Bolzen geführt. A bisal fummelei Lüftleit-Kunststoff vom Kühler lösen is eh nur mit Klammern befestigt und bleibt beim Tausch drinnen. Bringst eh gemeinsam nicht raus. Visko im weg. viel Spass
g.Walter

AW: Kühler austauschen

Sind nur die beiden erwähnten Schrauben unten.

Nach den Erfahrungen die ich letztes Jahr gemacht habe: Kühler neu nur Originalteil kaufen! Ist zwar teurer spart aber jede Menge Ärger und Stunden an Arbeit und Kühlflüssigkeit.

AW: Kühler austauschen

Hallo herzlichen Dank für die Antworten,
ich habe die Abdeckung oben abgeschraubt und die Schläuche entfernt.
Die Schrauben unten drehen dummerweise durch. Die Mutter bewegt dich mit. Da kommt man nicht ran mit nem Schlüssel. Hat da schon jemand Erfahrungen?

Viele Grüße

Alexander

AW: Kühler austauschen

Es ist ein Diesel. Der Wasserkühler ist unten leider festgeschraubt... den Ventilator habe ich schon abbekommen. Viele Grüße
Alexander

AW: Kühler austauschen

Alten Lötkolben nehmen und das Plastik um die Mutter so weit wegschmelzen dass Du mit nem Maulschlüssel die Mutter packen kannst.

Beim Montieren viel Kupferpaste an die Schrauben, dann gibts das Problem nicht mehr.


Andere Möglichkeit: Schraubenköpfe aussen abflexen, Bleche leicht aufbiegen sodass du das Gewinde von der Schraube frei hast um den Kühler nach oben zu ziehen.

Gruss

Jo

AW: Kühler austauschen

oh ist das Kunstoff? Ich bestelle jetzt mal einen Ersatzkühler bei kfzteile 24.de. 191€ incl Versand ist ok denke ich.

AW: Kühler austauschen

Das ist aber kein Original LR Kühler sondern irgendein Nachbaukühler.

Vielleicht hast Du ja Glück damit.


Da es ein Diesel ist:

Nimm dir vor dem Einbau den neuen Kühler und stell ihn senkrecht auf den Boden, sodass Wassereinlauf oben ist und Auslauf in bodenrichtung.

Nimm dann ne kleine Murmel und werf sie oben rein. Sie darf nicht unten rausplumpsen!

Es gibt Nachbaukühler in denen wird die wichtigste Trennwand innerhalb des Kühlers nicht eingebaut. Bei denen wird dann der Kühler nicht voll durchströmt.

Wenn die Murmel rausfällt fehlt die Trennwand.

Ansonsten vor dem Einbau alle kleinen Zähne checken, die die Plastikwasserkästen auf dem eigentlichen Alukühler befestigen. Nachbaukühler sind da in der Regel sehr schlampig verarbeitet.


Zur Info: mein erster Nachbaukühler hatte nach einem Jahr einen Haarriss im Plastikwasserkasten.
Letztes Jahr Motorwechsel, dabei diesen Kühler wechseln. Wieder Nachbaukühler über deutschen Teilehändler bestellt. Der kam schon sichtbar schadhaft aus der Verpackung und wurde sofort wieder zurückgesendet. Der Hersteller schickte Ersatz, der auf den ersten Blick ok war.

Nach Einbau lief auch bei diesem Kühler sofort Kühlmittel aus der Verbindung Kühlernetz/Wasserkasten.

Originalkühler von LR in England bestellt - Ruhe ist.

Hat mich viel Nerven, 1 Woche stillstand und Kühlmittel gekostet.

Gruss
Jo

AW: Kühler austauschen

habe diesen Kühler bestellt

hoffe der ist ok.
Vielen Dank für die guten Ratschläge!! Das Forum ist wirklich toll. Habe schon sehr viel selber repariert an meinem RR und bin sehr zufrieben damit.

AW: Kühler austauschen

Hoffentlich hält der Nachbaukühler... Ich würde den Sommer auf der Autobahn fürchten;)

AW: Kühler austauschen

Wie viel kostet denn ein original Kühler? und wo gibts den zu kaufen?

AW: Kühler austauschen

In England bestellen:

entweder hier:



oder hier:




kannst noch um die 11 Pfund Versand draufschlagen. Je nach täglichem Pfundkurs hast Du dann den Preis.


Oder einfach mal bei LR in deiner Nähe anrufen und den deutschen Preis erfragen und bestellen.

Aber auf jeden Fall bist Du über 300 Euro los. Dafür kannst Du aber beruhigt sein das der Kühler wieder mindestens 10 Jahre hält...

AW: Kühler austauschen

Tausche wenn gleich Wasserpumpe Termostat und beide Riemen mit kommt man ja dann gut dran. Ich habe einen von Island drin und keine Probleme glaube 150€ oder so..

Gruss,
Dirk

AW: Kühler austauschen

Wasserpumpe aber auch nur als Original nehmen. Solche Teile bekommst Du der Regel am BMW Teiletresen deutlich günstiger als bei LR.

Early

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Der neue Kühler kam gestern an, hat eine Trennwand. Leider ist es doch schwieriger den alten rauszunehmen. Der stößt immer am Ventilator dahinter an. Werde da heute nochmal genauer anschauen..
Befülle ich den über das Ausgleichsgefäß?