AW: Kabelbruch zwischen Tür/Türrahmen???

Was für Kabel hast Du denn genommen?

Viele Grüße

Sailor

AW: Kabelbruch zwischen Tür/Türrahmen???

Einfach nur vernünftige 1,5er .....also nix besonderes, aber wohl deutlich besser als das was Original bei LR verbaut ist. (Was nit wirklich schwer ist)

Hatte noch nie in einem Auto so viele brüchige Kabel wie im Defender. Und ich hab schon deutlich ältere Autos gehabt.

Wichtig ist halt, dass man wirklich vor und nach der Gummitülle die Lötstellen setzt. Lötstelle in der Tülle is wenig sinnvoll...;)

AW: Kabelbruch zwischen Tür/Türrahmen???

Weis zufällig jemand, wie ich ein Kabel von der Tür aus über die Kabeltülle dann letztendlich durch die A-Säule zur Mittelkonsole gezogen bekomme ?

>> Was muss ich genau zerlegen, damit ich das Kabel von der A-Säule zur Mittelkonsole bekomme ? <<

Oder gibt es da einen Trick ?

AW: Kabelbruch zwischen Tür/Türrahmen???

Zitat:
"Weis zufällig jemand, wie ich ein Kabel von der Tür aus über die Kabeltülle dann letztendlich durch die A-Säule zur Mittelkonsole gezogen bekomme ?

>> Was muss ich genau zerlegen, damit ich das Kabel von der A-Säule zur Mittelkonsole bekomme ? <<

Oder gibt es da einen Trick ?"

So wie ich das verstanden habe, bricht das Kabel immer nur an der Knickstelle zwischen Tür und Rahmen. Und wenn man es aus dem Rahmen zieht, kommt bald eine Steckverbindung, an der man es trennen kann.

Warum willst Du an das Kabel zwischen Rahmen und Mittelkonsole ran, das sollte heil sein, das bewegt sich ja nicht.

Viele Grüße

Sailor

AW: Kabelbruch zwischen Tür/Türrahmen???

ganz einfach, es ist kein Kabel gebroch, sondern soll eines hinzu.
Und da ich cniht weis, wie ich das neue Kabel von der A-Säule nach vorne ziehe meine Frage.

AW: Kabelbruch zwischen Tür/Türrahmen???

Kein Problem - Nimm die Armaturen heraus - sind nur 4 Schrauben. Dann das Dashboard abschrauben und die Mittelkonsole abziehen. Dann kannst Du problemlos überall hineingreifen und Kabel ziehen.

AW: Kabelbruch zwischen Tür/Türrahmen???

dass ist mir schon klar.
Die eigentlich Frage ist aber wie komm ich von der A-Säule zur Mittelkonsole !!!!!
Die Kabeltülle geht in die A-Säule hinein, diese scheint eine geschlossener Kasten zu sein bei dem ein neues Kabel nicht unbedingt durchzuziehen ist.

Wo kommen die Kabel aus der A-Säule als erstes wieder zum Vorschein ?
am Dashboard / Lüftung ??
Mittelkonsole ?

AW: Kabelbruch zwischen Tür/Türrahmen???

Die Teppich-Verkleidung der A-Säule läßt sich einfach abnehmen. Dahinter sind keine Kabel zu sehen, kann mich nicht dran erinnern. Also sollte das Kabel nach oben gehen, Du könntest das Armaturenbrettuntereil abnehmen und nachschauen. Zum Durchfädeln würde ich einen Draht (z. B. vom Kleiderbügel) nehmen.

Demnächst baue ich auch mein Armaturenbrett auf der Fahrerseite auseinander, weil der Voreigner Münzen in die Lüftung hat reinfallen lassen. Wenn ich auf der Suche nach den Münzen (eine fehlt noch) das A-Säulen-Kabel sehe, melde ich mich.

Viele Grüße

Sailor

AW: Kabelbruch zwischen Tür/Türrahmen???

Das Problem mit der Zentralverriegelung liegt jetzt knapp 3 Jahre zurück.
Damals hatte ich gemäß eines Tips aus diesem Forum "das gebrochene Kabel mit ner Lüsterklemme und Isolierband vollprofessionell repariert."
Der Tip war gut und das geflickte Kabel hat bis vor ein paar Tagen auch gehalten.
Jetzt tritt der gleiche Defekt wieder auf - ich vermute, dass das Kabel an anderer Stelle wieder gebrochen ist.
Es hat wohl wenig Sinn, die dünnen Kabel immer wieder zu flicken.
Ein neuer Kabelbaum für die Fahrertür (siehe Foto) hat aber auch keine dickeren Kabel :-(



Was haltet Ihr von der Idee, nach dem Vorbild des originalen Türkabelaums mit dickeren Kabeln einen stabileren Kabelbaum nachzubauen?
Probleme sehe ich da evtl. bei der Befestigung der Stecker an den Kabeln (bekommt man die originalen Kabel aus den Steckern zerstörungsfrei raus und dickere Kabel rein?)
und beim Einkauf der vielen Kabelfarben (welcher Händler hat so viele Kabelfarben im Angebot?).
Hat das schon mal jemand gemacht?

Einfacher wäre es sicherlich, den defekten Türkabelbaum gegen einen neuen zu tauschen.

Viele Grüße

Sailor

AW: Kabelbruch zwischen Tür/Türrahmen???

Hallo,

dicker ist nicht unbedingt besser! Wichtig ist da eher hochflexible Kupferlitze, da diese die mechanische Belastung besser aufnehmen kann. Ähnlich Messleitungen oder Roboterleitung. Querschnitt der Cu - Leiter ist ja dem Bedarf angepasst. Etwas dicker schadet nicht, hat aber ähnliche mechanische Eigenschaften.
Zu dem Umbau der Stecker kann ich nichts sagen, da ich sie noch nicht in der Hand hatte. Aber wenn sie gelötet sind, kein Problem.
Aber warscheinlich gekrimpt, somit nichts zu machen. In dem Fall, mußt du an die Kabelenden anlöten und das ist auch wieder Murks. Fragt sich, was kostet ein neuer Kabelbaum und steht das im Verhältnis zum Aufwand.

LG
Jürgen

AW: Kabelbruch zwischen Tür/Türrahmen???

Bei mir ist das/war das Kabel vom Fensterheber durch. Ich habe es auch nur geflickt und alles schön mir Isolierband ummantelt.

Ein dickeres kabel ist ja nicht gleich stabiler, ich würde Die Kabeldurchführung nach hinten schieben und alle Kabel ordentlich mit Isolierband umwickeln um denen etwas mehr Schutz zu bieten.

Gruß Dimi

AW: Kabelbruch zwischen Tür/Türrahmen???

Kabel gibt es z.B. bei Conrad in allen Farben und Formen fuer wenig Geld. FLRY-B sollte die Norm sein die eigentlich past -> "Fahrzeuleitung".
Die Stecker sind in der Regel gekrimpt, man bekommt Sie einfach raus aus dem Gehaeuse wenn man den Trick kennt, aber wiederverwenden des Pins geht selten oder mit VIEL Zeit und schlechtem Ergebnis.

Besser einen neuen Satz Stecker oder Pins bestellen, sind oft von Econoseal: http://www.polevolt.co.uk/acatalog/E...onnectors.html
oder Sumitomo und findet man z.B. hier http://www.ebay.co.uk/sch/landrover-...&_trksid=p3686
Dann brauchst du aber auch eine gute Crimp Zange, mit dem Baumarkt Zangen wird das nichts.

AW: Kabelbruch zwischen Tür/Türrahmen???

Das letzte Mal, als mir das Kabel des Elektrischen Fensterhebers fahrerseits irgendwo gebrochen war habe ich selbigen gegen einen zum Kurbeln getauscht ;).

AW: Kabelbruch zwischen Tür/Türrahmen???

Bei meinem TD5 ist es aber das Kabel der Zentralverriegelung.
Wenn ích die Fahrertür öffne, arbeitet die ZV ohne mein Zutun.

Sonst sind mechanische Fensterheber robuster.
Noch besser finde ich die Schiebefenster, wie sie die Serien haben (Lightweight).
So schnell bekommt man sonst kein Fenster auf.

Für über 60 Jahre Erfahrung mit einem Automodell wäre es Landrover aber schon zuzumuten, stabilere Kabel zu verwenden.
Andere Hersteller schaffen das ja auch.
Und so ein großer Kostenfaktor können bessere Kabel auch nicht sein.

Viele Grüße

Sailor

AW: Kabelbruch zwischen Tür/Türrahmen???

Naja bei meinem Schwager war an seinem BMW an der Heckklappe der gesamte Kabelbaum durch, weil der direkt neben dem Scharnier verläuft.

Soviel zu anderen Hersteller.

Es bewegt sich nun man und wenns blöd liegt ist es irgendwann durch.

Gruß Dimi