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ich habe nun meinen zweiten Landy bekommen. Heute bin ich mal runter gekrochen weil ich nicht glauben konnte das er nicht Ölt. Mein alter (BJ. 89) hat immer aus dem Loch in der Getriebeglocke geölt
schaust du hier ...
mein neuer hat das Loch nicht
wohl ein anderes Getriebe .... aber was für eines? Ich dacht in der Baureihe 85-90 gabs nur eines
ich hoffe, ich habe Deine Frage richtig verstanden. Dann meinst Du das Kupplungsgehäuse. Das gehört zum Motor. Im oberen Bild sieht das Gehäuse aus wie das vom 200tdi, das im unteren Bild wie das vom 2,5 n.a.. Im oberen Bild ist die Bohrung "unten", im unteren Bild zeigt die Bohrung nach vorne (zur Ölwanne). Die Bohrungen können für Wasserdurchfahrten mit einem Watstopfen verschlossen werden. Wenn aus der Bohrung Öl rauskommt, dann ist meist der hintere Kurblwellendichtring im Eimer (die Stopfen reindrehen ist keine Lösung, dann tropft`s zwar nicht mehr, aber dafür ertrinkt die Kupplung irgendwann im Öl).
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