Liebe RR-Gemeinde,
seit knapp einem Jahr sind wir stolze Besitzer eines 2008er RR TDV8 Autobiography. Insgesamt sind wir sehr zufrieden. Der Range wird hauptsächlich von meiner Frau gefahren, ich freue mich auf gelegentliche Fahrten am Wochenende. Der aktuelle KM-Stand liegt bei etwa 78 TKm, demnächst ist die Jehresinspektion fällig. Da wollte ich dem Dicken ein Getriebeölwechsel spendieren. Der RR-Händler findet das gut...;)
O.K. ... der Weg nach Dortmund zu ZF ist mir zu umständlich...
Nun ist mir etwas aufgefallen, was mich ziemlich nervt:
Bei kalten Außentemperaturen und kaltem Motor kommt der Range wirklich nicht gut vom Fleck. Er wirkt sehr schwerfällig. Erreiche ich dann die Landstrasse, habe ich den Eindruck, dass der Kraftfluß nicht gleichmässig und stetig ist, sondern wie wellenförmig unterbrochen!? Außerdem fällt die Drehzahl, wenn ich vom Gas gehe, sofort auf das Leerlaufniveau und wird nicht, wie sonst üblich, bei normaler Drehzahl im passenden Gang gehalten!?
Der Spuck ist nach 3-5 Km vorbei, sobald der Motor etwas wärmer ist.
Bei normaler Betriebstemperatur ist alles bestens... keine Auffälligkeiten.
Nun die Frage: bin ich überempfindlich? Ist es bei Euch auch so?
Bringt der Ölwechsel vielleicht die erhoffte Besserung, oder ist gar am Automatikgetriebe etwas nicht in Ordnung?
Vielen Dank für gute Ratschläge und Tipps.
Richard
seit knapp einem Jahr sind wir stolze Besitzer eines 2008er RR TDV8 Autobiography. Insgesamt sind wir sehr zufrieden. Der Range wird hauptsächlich von meiner Frau gefahren, ich freue mich auf gelegentliche Fahrten am Wochenende. Der aktuelle KM-Stand liegt bei etwa 78 TKm, demnächst ist die Jehresinspektion fällig. Da wollte ich dem Dicken ein Getriebeölwechsel spendieren. Der RR-Händler findet das gut...;)
O.K. ... der Weg nach Dortmund zu ZF ist mir zu umständlich...
Nun ist mir etwas aufgefallen, was mich ziemlich nervt:
Bei kalten Außentemperaturen und kaltem Motor kommt der Range wirklich nicht gut vom Fleck. Er wirkt sehr schwerfällig. Erreiche ich dann die Landstrasse, habe ich den Eindruck, dass der Kraftfluß nicht gleichmässig und stetig ist, sondern wie wellenförmig unterbrochen!? Außerdem fällt die Drehzahl, wenn ich vom Gas gehe, sofort auf das Leerlaufniveau und wird nicht, wie sonst üblich, bei normaler Drehzahl im passenden Gang gehalten!?
Der Spuck ist nach 3-5 Km vorbei, sobald der Motor etwas wärmer ist.
Bei normaler Betriebstemperatur ist alles bestens... keine Auffälligkeiten.
Nun die Frage: bin ich überempfindlich? Ist es bei Euch auch so?
Bringt der Ölwechsel vielleicht die erhoffte Besserung, oder ist gar am Automatikgetriebe etwas nicht in Ordnung?
Vielen Dank für gute Ratschläge und Tipps.
Richard
Kommentar