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Lenkung 300 tdi!

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    Lenkung 300 tdi!

    Guten Abend allerseits,

    Folgendes Problem, vielleicht kann mir ja jemand helfen.
    Bei meinem 300 tdi habe ich ein ziemlich grosses Spiel in der Lenkung, nicht so schlimm, habe mich mittlerweile daran gewöhnt.
    Was mir aber ziemlich gefährlich vorkommt ist folgendes Verhalten. Bei groesseren Geschwindigkeiten, und ich meine hier 60-70 aufwärts, fängt bei jeder groesseren Unebenheit die gesamte Vorderachse nach rechts und links zu schwingen und der landy wird fast unkontrollierbar. Erst eine Absenkung der Geschwindigkeit bringt Hilfe, so bei ca 30 kmh. Beim Ziehen eines Pferdeanhaengers kommt es sogar öfters vor, denke dass es damit zusammenhängt, dass die Vorderachse ein wenig entlastet ist. Soll ich sofort das Lenkgetriebe erneuern/kontrollieren oder hat es vielleicht andere Ursachen. Danke und Gruss aus Florenz, Ramin

    #2
    AW: Lenkung 300 tdi!

    Nabend Ramin

    Kontrollier mal die Buchsen von deinem Panhardstab.
    Die dürfen keinerlei Spiel haben.
    Und die Schrauben müssen so richtig fest angeballert werden.

    Panhardstab ist der Massive um das Diff gebogene Stab der deine Vorderachse in Position hält.



    Rot = Panhardstab
    Blau = Lenkung
    Gelb = Spurstange
    Ist nur ein Modellauto, aber gut zu erkennen ;)

    Gruß Ralf.
    Zuletzt geändert von marsulandy; 24.03.2012, 23:43.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: Lenkung 300 tdi!

      Du solltest unbedingt die gesammte Lenkung und Vorderachsaufhängung samt Panhardstabbuchsen, Lenk- und Spurstangenköpfen, sowie die Achsschenkelbolzenlager und die Radlager auf Spiel überprüfen bzw. überprüfen lassen.

      Carsten

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        #4
        AW: Lenkung 300 tdi!

        Sowas ist üblicherweise die fahrerseitige Panhardstabaufnahme. Die kriegt man nicht fest. Vermutlich ist das dicke Gussteil ausgenudelt und muss ersetzt werden, ebenso wie die Buchse im Stab und die 14mm Schraube.
        Gruß Rainer
        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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          #5
          AW: Lenkung 300 tdi!

          Vielen Dank fuer die Antworten. werde es morgen mal unter die Lupe nehmen und berichten.
          Gruss
          Ramin

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            #6
            AW: Lenkung 300 tdi!

            @ Rainer
            könnte man das besagte,teure Gussteil aufbohren und mit selbstgedrehten Buchsen (Bronze?) wieder funktionstüchtig machen ?
            Oder darf man sowas garnicht ?
            Gruss Frank
            P.S.: diese arbeit würde ein Metallverarbeitender Betrieb ausführen , also kein Pfusch, da würde dann auch die Reibahle zum Einsatz kommen mit deren Umgang man dort auch vertraut ist !
            Zuletzt geändert von kennsiemir; 01.03.2013, 19:55.

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              #7
              AW: Lenkung 300 tdi!

              ich würd auch mal einen blick auf den lenkungsdämpfer werfen ...
              if you can't fix it with a hammer - burn it

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                #8
                AW: Lenkung 300 tdi!

                Zitat von kennsiemir Beitrag anzeigen
                @ Rainer
                könnte man das besagte,teure Gussteil aufbohren und mit selbstgedrehten Buchsen (Bronze?) wieder funktionstüchtig machen ?
                Oder darf man sowas garnicht ?
                Gruss Frank
                P.S.: diese arbeit würde ein Metallverarbeitender Betrieb ausführen , also kein Pfusch, da würde dann auch die Reibahle zum Einsatz kommen mit deren Umgang man dort auch vertraut ist !
                Ob man das darf oder nicht lass ich mal dahingestellt. Bronze ist aber sicher zu weich.
                Die Kräfte übernimmt übrigens nicht der Bolzen, denn der schlägt nach einiger Zeit aus, sondern die zwischen die Gabel geklemmte Stahlbuchse. Und diese Klemmkraft aufzubringen scheint etwas problematisch. Zumal die Gabel aus recht massivem Material gefertigt ist. Die Schraube sollte daher immer mit einem Drehmoschlüssel angezogen werden.
                Gruß Rainer
                https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                  #9
                  AW: Lenkung 300 tdi!

                  schau mal ,ob dein Lenkhebel richtig fest ist ,könnte aber auch zuviel positive Spur sein, gruß Roy

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                    #10
                    AW: Lenkung 300 tdi!

                    Ich hatte meine Ruhe nachdem die Lenkungsdämpfer erneuert wurden.
                    Jan
                    Ich winch Dir was...

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Lenkung 300 tdi!

                      Moin,

                      "Ich hatte meine Ruhe nachdem die Lenkungsdämpfer erneuert wurden."

                      Soso....also gleich mehrere....?? So eine Antwort hilft nicht wirklich!

                      Es ist alles gesagt, von Leuten die es wirklich wissen: Panhardstab.

                      Eine vernünftige Defendervorderachse zappelt nicht, auch nicht wenn gar kein Lenkungsdämpfer eingebaut ist.

                      Gruß

                      Martin

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                        #12
                        AW: Lenkung 300 tdi!

                        nochmal @ Rainer ,

                        Okay das habe ich jetzt verstanden , dachte die Bohrung des Gussteils nudelt aus , z.B. oval oder wie auch immer .
                        Wenn´s an der Klemmung liegt könnten Passscheiben Abhilfe schaffen ?
                        Werde den Panhardtstab am Wochenende ausbauen , die Bolzen werden seit heute und auch in den kommenden Tagen regelmässig mit Rostlöser eingejaucht .
                        Ich weiss also auch noch gar nicht ob das Gussteil verschlissen ist , allein der Gedanke an den Preis macht mir Sorgen !

                        Zum Thema Bronzebuchsen :
                        Zu weich kann doch nicht sein : seit eh und jeh werden z.B. Achsschenkel (auch LKW ) , Baggergelenke usw. mit Bronzegleitlagern betrieben !?

                        Gruss Frank

                        Kommentar


                          #13
                          AW: Lenkung 300 tdi!

                          Zum Thema Bronzebuchsen :
                          Zu weich kann doch nicht sein : seit eh und jeh werden z.B. Achsschenkel (auch LKW ) , Baggergelenke usw. mit Bronzegleitlagern betrieben !?

                          die belastung der von dir aufgezählten buchsen hat so überhauptnix mit dem belastungsfall beim panhardstab zu tun. man kann sowas natürlich auch aus bronze bauen wenn man´s ausreichend dimensioniert (das geht aber theoretisch auch mit knete;)). eine rep.buchse für stahl sollte auch aus stahl bestehen, die sache mit dem "gußteil" ist der nächste blödsinn, hier handelt es sich selbstvertändlich nicht um ein gußteil sondern um ein gesenkschmiedeteil - da liegen welten zwischen.

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                            #14
                            AW: Lenkung 300 tdi!

                            Zitat von emmess Beitrag anzeigen
                            Moin,

                            "Ich hatte meine Ruhe nachdem die Lenkungsdämpfer erneuert wurden."

                            Soso....also gleich mehrere....?? So eine Antwort hilft nicht wirklich!
                            Sorry, du hast natürlich recht, ich habe das nicht selber gemacht, ist natürlich nur einer.
                            Jan
                            Ich winch Dir was...

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                              #15
                              AW: Lenkung 300 tdi!

                              Zitat von gisli Beitrag anzeigen
                              die sache mit dem "gußteil" ist der nächste blödsinn, hier handelt es sich selbstvertändlich nicht um ein gußteil sondern um ein gesenkschmiedeteil - da liegen welten zwischen.
                              Das war nu die Info die wir dringend brauchten. Klasse.
                              Gruß Rainer
                              https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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