AW: TDi sifft im Bereich Ölfilter

Gibt es beim tauschen was zu beachten ???

Gruß Vogtlandy

AW: TDi sifft im Bereich Ölfilter

Nein, eigentlich gibt es nichts besonderes zu beachten außer vielleicht die Plastikverkleidung des Lüfters am Kühler zu lösen, dann kommt man besser an die Verschraubungen am Ölkühler.

Gruß
Michael

AW: TDi sifft im Bereich Ölfilter

.... wenn man die Plastikverkleidung löst auf den Kühlerschlauch zum Ausgleichsbehälter achten, der wird zwischen den Leitungen durchgeführt (was man erst merkt wenn die Verkleidung wieder fixiert wird.)

AW: TDi sifft im Bereich Ölfilter

und am ölkühler nicht zu fest anknallen sonst reist die verschraubung im ölkühler ab ...

AW: TDi sifft im Bereich Ölfilter

Moin,

die Lufthutze nehme ich für derartige Arbeiten immer heraus!
Geht ganz einfach:
Visco-Lüfter abschrauben (Linksgewinde!!!)



Lufthutze seitlich oben einschneiden. Die Verbindung wird danach wieder lösbar mit kleinen anzuschraubenden Blechstreifen hergestellt.



Unteren Teil seitlich eindrücken und Hutze heraus nehmen.
Ja, das Wasser bleibt drin! :D



Die neuen Schläuche sind recht widerspenstig! Es war mir nicht möglich den hinteren soweit zu biegen, dass die Verschraubung gefühlvoll eingeschraubt werden konnte. :o
Da die Dichtung hinter dem Ölfiltergehäuse eh mit gewechselt wurde, fand ich die Montage mit den vormontierten Schläuchen besser.



Als recht praktisch erwies sich das Verschweißen der Schraube mit einer Klammerhälfte. :D



Kupferpaste nicht vergessen!



Dann sollte es fast ohne gebrochene Finger funzen!



Kurt

AW: TDi sifft im Bereich Ölfilter

Zu Hansaflex direkt kann ich nichts sagen, hab dort noch nie porbiert Leitungen fuers Auto zu bekommen. Dass man Armaturen nicht wieder verwendet macht bei Hydraulik Sinn (wir haben es tw. trotzdem gemacht, zB wenn am Wochenende nichts anderes verfuegbar war), ist bei Schlaeuchen fuer den Motoroelkreislauf aber egal. Wir reden ja von keinen sehr hohen Druecken sondern im Bereich um 10bar.

Allerdings macht es meistens wenig Sinn die alten Rohre/Amaturen zu verwenden da diese sehr oft stark rostig sind. Lieber neu und fuer die naechsten 10 Jahre Ruhe.

Gruss,
Robert

PS: Presshuelsen sind bei diesen Druecken ebenso kein Problem, da findet sich schon was Passendes wenn mal schnell gehen muss

AW: TDi sifft im Bereich Ölfilter

es geht denen aber nicht darum ob es für diesen zweck funktioniert, du könntest ihn ja anlügen und doch in eine hyd.anlage einbauen. ich möchte dieses verhalten auch weder gutheissen noch verteidigen, sondern nur nachvollziehen warum so argumentiert wird.