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Differential vorne verschlissen

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    Differential vorne verschlissen

    Hallo Gemeinde,
    ich habe heute mal an den Diffs und am Zwischengetriebe Öl gewechselt. Dabei habe ich mal in die Füllöffnung reingesehen bzw. fotografiert.
    Beim vorderen Diff ist imho schon erheblicher Verschleiss an den Planetenrädern sichtbar. Frage an die Fachleute: Ist es an der Zeit das Diff zu überholen oder kann man damit noch ne ganze Weile rumrollen.

    BTW: Ich habe öfters gelesen das es problematisch ist die Einfüllschraube des Zwischengetriebes zu öffnen, mit meiner 15° schrägstellbaren Verlängerung von Famex war es kein Problem.
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    #2
    AW: Differential vorne verschlissen

    Hallo !

    Bin kein Fachmann.
    Solange das Differential keine Geräusche macht,lasse es wie es ist.Außer bei Bruch,gibt es nicht in Minuten sondern,angefangen mit ersten Misstöne,in Monaten das Leben auf.

    mfg Panjko

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      #3
      AW: Differential vorne verschlissen

      unter den planetenrädern sind anlaufscheiben.mach dochmal den pin raus und sieh nach was von denen noch übrig ist.die zahnflanken sehen schon arg mitgenommen aus.die frage ist halt ob man unterwegs wegen sowas liegenbleiben will?wenn neu dann mit 4 planetenrädern (v8 defender) oder besser und nicht viel teurer eine sperre einbauen.da ich mit meinem wagen immer fernreisen unternehme, käme nur der austausch in frage.wenn du nur mal in den wald fährst und mal zum einkaufen dann kannst du es ja riskieren.

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        #4
        AW: Differential vorne verschlissen

        ich seh da nur das die blank sind, solange da kein grat,versatz oder so ist sind die ok

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          #5
          AW: Differential vorne verschlissen

          ich denke das man an der eingekreisten Stelle sehr gut erkennen kann wie weit die Flanken verschlissen sind. Oder sieht das normal so aus???
          Ich denke Erik hat wohl Recht und da ich, zumindest ist es nicht ausgeschlossen, in nächster Zeit mal eine grössere Reise machen möchte wäre es sicher gut zu wissen das die Getriebe soweit noch nicht total verschlissen sind.
          Ach, und bevor ich die Diffs öffne wüsste ich gerne von euch ob da Dichtungen oder Dichtungsmasse die Deckel sinnvoller abdichten.
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            #6
            AW: Differential vorne verschlissen

            Deine Zahnflanken zeigen ein sauberes Tragbild, da würde ich mir keine Gedanken machen. Die Anlaufscheiben würde ich aber kontrollieren.
            Habe hier im Forum gelesen, das sich Diffs ohne Vorankündigung zerlegt haben und dass dabei die Wellen im Ausgleichkorb gebrochen sein sollen. Ob die Belastung durch Verschlissene Kegelräder oder Anlaufscheiben zu groß, oder ob durch Materialermüdung der Wellen verursacht, weiß ich jedoch nicht.
            Ein bloßes tauschen der Anlaufscheiben oder Kegelräder vom V8 reichen da meiner Meinung nach nicht aus.

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              #7
              AW: Differential vorne verschlissen

              so war grad im keller und hab mein Vorderachsdiff fotografiert was 133tkm gelaufen hat.
              Fahrzeug wog immer so zwischen 2,5 und 3 tonnen, so 3-5mal im jahr geländefahrten und zwischendurch noch beim holzmachen.






              Die Riefen auf den Laufflächen stammen übrigends von dem Öl mit metallspänen mit dem ich noch 500km rumgefahren bin. Irgendwelche scheibchen zwischen Gehäuse und Rädern waren da nicht.
              Der pin hatte etwas spiel im gehäuse.

              (Hab die bilder mal zum anklicken verlinkt, denn ich hab die extra in groß hochgeladen damit mann was sieht.

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                #8
                AW: Differential vorne verschlissen

                Ich hab mal nachgeschaut.

                Fred Fischer wars, dem schon zweimal das Diff ohne Vorankündigung um die Ohren geflogen ist. (beim Anfahren an der Ampel)

                Bei seinen Diffs waren die Wellen (Pins) gebrochen. Daher meine Sorge.

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                  #9
                  AW: Differential vorne verschlissen

                  die wellen werden beschädigt wenn ein rad in der luft hängt(Verschränkung) und ordentlich gas gegeben wird, dann drehn die räder im diff so schnell das das öl herrausgeschleudert wird, dann nimmt der pin schaden

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                    #10
                    AW: Differential vorne verschlissen

                    Dann dürften bei Defendern mit TC ja solche Schäden Tabu sein.

                    Bleibt die Frage, ob es verschiedene Diffs gibt.
                    Erik schreibt, dass man die Anlaufscheiben kontrollieren sollte und Du hast offensichtlich eines ohne Anlaufscheiben.

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                      #11
                      AW: Differential vorne verschlissen

                      jo es gibt auch ein diff was geschlossen ist und 4 räder hat, wie das die Sperrdiffs auch haben:


                      dieses diff wurde bei ROW fahrzeugen verbaut und hat auch anlaufscheiben wie mann auf dem bild sieht, das standart 2pin diff nicht:

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                        #12
                        AW: Differential vorne verschlissen

                        Top! Bin immer wieder begeistert über das Material, was hier eingestellt wird. Wie aus einer unerschöpflichen Ölquelle. Wo bekommt man solche Zeichnungen her?

                        Was sind ROW-Fahrzeuge?

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                          #13
                          AW: Differential vorne verschlissen

                          ROW ist rest of world, also auserhalb von europa.
                          ROW´s sind zumbeispiel TD5 defender die aussehn wie nen Td5 allerdings nen TDi besitzen( bekommste in deutschland nich zugelassen wegen abgasklasse)

                          Die zeichnungen hab ich aus google, bzw http://lrcat.com/31/4/52623

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                            #14
                            AW: Differential vorne verschlissen

                            Zitat von wanna_be_free Beitrag anzeigen
                            Hallo Gemeinde,
                            ich habe heute mal an den Diffs und am Zwischengetriebe Öl gewechselt. Dabei habe ich mal in die Füllöffnung reingesehen bzw. fotografiert.
                            Beim vorderen Diff ist imho schon erheblicher Verschleiss an den Planetenrädern sichtbar. Frage an die Fachleute: Ist es an der Zeit das Diff zu überholen oder kann man damit noch ne ganze Weile rumrollen.

                            BTW: Ich habe öfters gelesen das es problematisch ist die Einfüllschraube des Zwischengetriebes zu öffnen, mit meiner 15° schrägstellbaren Verlängerung von Famex war es kein Problem.




                            ich bin ja auch nur tischler,fahre auch nur seit 20jahren serie,
                            aber verschleiß kann ich da überhaupt keinen erkennen.............. :p :D
                            lass dich nicht von irgendwelchen experten verrückt machen und red dir
                            keinen diff-schaden ein............da is nix ausser alles in ordnung...........
                            Zuletzt geändert von Gast; 26.03.2012, 13:06.

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                              #15
                              AW: Differential vorne verschlissen

                              Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
                              Dann dürften bei Defendern mit TC ja solche Schäden Tabu sein.
                              Hallo,
                              nein, ist nicht Tabu, mir ist letztes Jahr auf einer Landstrasse bei ca.80 Km/h der Pin im Vorderachsdiff. gebrochen.

                              Zum Glück hats das Gehäuse nicht zerstört und nichts blockiert.

                              Das hatte sich aber auch angekündigt durch ein klack-klack-klack beim beschleunigen.
                              Was genau die Ursache war ist unklar.

                              Da hab ich auch noch gedacht, so schnell geht das erstmal nich kaputt...son bischen klackern...

                              =)
                              Marco
                              British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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