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so ein Ersatzrad wiegt schon ein paar Kilo und da ich mit dem Wagen stets in meinem Dunstkreis bleibe, habe ich das Ersatzrad demontiert, um Sprit zu sparen. Sieht auch gar nicht so schlecht aus ohne das Rad unten.
Bei längeren Fahrten würde ich es natürlich wieder montieren.
tja das ist wohl so eine Glaubensfrage, ich habe bisher einmal, vor ca 15 Jahren so richtig platt gefahren, da hat sich ein Stein in die Lauffläche gebohrt, da war auch nichts mehr mit weiterfahren, und ich war froh das ich ein Ersatzrad hatte. Mittlerweile schaffe ich es sogar das wir bei uns auf dem Hof Nägel und Schrauben dahin tun wo so hin gehören, die für diverse schleichende Plattfüsse an meinem LKW gesorgt haben, daher brauche ich Ersatzräder eher selten bis nie, bei meine letzten 3 Fahrzeugen habe ich das unbenutzt wieder mit verkauft.
Für die Optik könnte man das Rad weglassen, aber Sprit sparen, das Rad wiegt vielleicht 40 Kilo, das wären knapp 2% vom Kampfgewicht, da ist vorausschauendes Fahren wirkungsvoller, früh genug vor einer Kurve oder roten Ampel vom Gas und den Disco möglichst rollen lassen, ist besser als mal nachts irgendwo zu stehen und kein Ersatzrad zu haben.
Du fährst doch auch durch Wald und Flur.
Also ich hab´s auch lieber dabei. Ich bin sogar froh, wieder ein vollwertiges Rad dabei zu haben. Bei meinem Letzten Wagen, gabs nur dieses Pannenspray. Aber wenn man sich mal mehr als ein Loch in den Reifen geholt hat oder was mit dem Ventil ist, nutzt einem dieses Pannenspray nichts.
Was das Spritsparen angeht, da gebe ich Lowa Recht, das dürfte so marginal sein, das sich der Aufwand mit dem An- und Abbau ebenfalls nicht rentiert.
Moins,
also heute morgen Reifen runter und wechseln müssen. Ist schon ein kleiner Kraftakt. Draht hat sich dann auch nicht richtig abfädeln lassen, so daß ich nach der Reifen rep. zum :) gefahren bin um das wieder zu richten.
Ich werde mir eher überlegen, einen Zusatztank runter zu schrauben und den Reservereifen nach außen zu legen, aber missen tue ich Ihnen nicht. Ich habe ca. 1x im Jahr eine rep. Schrauben, Nägel etc. Selbst für unsern WoWa haben wir ein Ersatzrad mit.
Oder, von Rasta die Schutzplatte an den Reservereifen ranbauen. mal schauen.
das vollwertige Ersatzrad war ein Kaufargument für mich.
Wenn man auf der Autobahn steht mit dem Gummi DumDum, wo es dir den Reifen von der Felge geschoben hat, genau dann wünschst du dir das Ersatzrad.
Das Notrad welches ich dabei hatte war eine Hilfe, allerdings ningeld man dann mit 80 uerber die Autobahn.
Letztendlich muss es jeder für sich selbst wissen.
Naja und das Teil ist genau dann nicht an Bord wenn man es braucht.
Dadurch das ich öfters auf Messegelände unterwegs bin mit dem übel das ich schon mehrmals Schrauben im Rad hatte...
Hätte jetzt gar nicht gedacht das wegen der Gewichtersparniss man was sparen kann.
Ich weiß der Kofferraum soll leer sein und es gibt elektrische Autos und ja.
Also wenn ich da beim D4 in der Richtung denke würde ich mehr Rad fahren.
Das spart dann am meisten oder so.
So wie heute meine liebe Conny ist mit dem Auto zurück gefahren und ich habe das Fahrrad genommen.
Ja doch ist Potenzial.
Danke für Euren Rad, der gar nicht teuer war. Habs wieder montiert, somit kein Rad mehr ab. Sicher ist sicher. Verbrauch werde ich reduzieren indem ich ab jetzt nur zwei 50L Fässchen für Spontanparties mitführen werde;)
Und außerdem bin ich dafür, dass Karthago endgültig zerstört wird...... Vielleicht sieht man sich ja dort.
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