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So nach 6 Monaten Schrauberabstinenz (lief fast ohne probs) am Rangie is wieder soweit.
Gestern Autobahn m. Tempomat und m. Schweren Hänger ca. 2700 bergauf schaltet die Automatik bei 90 einen gang hinunter Drehzahl auf ca. 3000 plötzlich schwere Vibrationen.Drunter war nix aber ab 2500 die Vibrationen.
Hatte noch eine Bergwertung m. 10% zu bewältigen und schaun das ich nicht über 2500 kam war fast unmöglich.
Hab dann die Vibrationen auch am Stand egal ob. P od D.
Nacher ohne Hänger Bergstrecke unter Last wieder das selbe aber auf der Ebene is weg.
Wer eine Idee?
Danke im voraus. g.Walter
So, es is soweit.
Gestern zu einen Getriebespezi gestellt. Wandler u. Innenleben wird neu gegeben. Wandlerplatte wird kontroliert.
Nervte schon ziemlich kam kaum mehr einen Berg m. Hänger hoch.Plagte sich auch schon ohne Hänger
Na ich bin gespannt ob der Rangie dan um einiges besser geht.
Halt euch am Laufenden.
Aja..... kommt da wieder Lubeguard Platinium rein. Mech. meinte ab werk ist auch nix drin.
g.Walter
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