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Landy surgery in CR: Lenkeinschlag, Wendekreis

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    #1

    Landy surgery in CR: Lenkeinschlag, Wendekreis

    Hallo nochmals,

    nachdem die Bremse jetzt wieder so schön funktioniert und ich noch einige Tage frei habe, möchte ich mich an die Lenkung wagen.
    Das "Eiern" habe ich dank der Suche hier fast weg.

    Aber der Landy hat in Linkskurven einen DEUTLICH größeren Wendekreis als in Rechtskurven.

    Immer noch. Obwohl die Spur vergangene Woche eingestellt wurde (was nichts heissen muß in Costa Rica).

    Von der Lenkung habe ich so gut wie keine Ahnung.
    Ich weiß was jetzt kommt. Aber bevor mir hier ein "Taller experienciado" wieder alles kaputtrepariert mach ichs lieber selbst. Schlimmer als bei denen wirds nimmer...

    Also für Laien: Wie kann ich den Wendekreis in Linkskurven verändern?

    Für Tipps und Hilfe - wie immer besten Dank.

    Ingo
    Stichworte: -
    #2
    AW: Landy surgery in CR: Lenkeinschlag, Wendekreis

    in dem Du sie rückwärts fährst.................:D

    Gruss

    Walter

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      #3
      AW: Landy surgery in CR: Lenkeinschlag, Wendekreis

      Sicher?

      Bei Linkskurven müsste das doch aufs Gleiche rauskommen...

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        #4
        AW: Landy surgery in CR: Lenkeinschlag, Wendekreis

        könnte es sein das es einen Lenkanschlag gibt der nur eingestellt werden muß?
        Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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          #5
          AW: Landy surgery in CR: Lenkeinschlag, Wendekreis

          Hallo Ingo,

          An den Swivels (weiss nicht wie die Dinger auf Deutsch heissen) gibt es sechs Schrauben mit welchen die Swivels an der Achse festgeschraubt sind. Eine davon steht hervor und ist der Anschlag für den Lenkeinschlag. Die müsstest du an der Kontermutter erkennen zwischen Kopf und Flansch.

          Rein oder rausdrehen verändert den Lenkeinschlag.

          Gruss Rainer (México)

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            #6
            AW: Landy surgery in CR: Lenkeinschlag, Wendekreis

            Hallo Rainer,

            lag eben unter dem 109 und habe die sechs Schrauben gefunden, allerdings steht da keine etwas hervor.
            Rausgefunden habe ich lediglich, daß einer unserer Hunde einen leicht säuerlichen Mundgeruch hat...

            Ratlos,

            Ingo
            Zuletzt geändert von AndiCR; 21.03.2012, 18:09.

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              #7
              AW: Landy surgery in CR: Lenkeinschlag, Wendekreis

              Hallo Ingo.

              Dann hat jemand mal nach dem austauschen der Swivels diese nicht richtig installiert.

              Hast du ein Instruction Manual ? Da müsste es drin stehen. Ich kann im Moment bei meinem nicht nachschauen da ich 420km woanders bin, sonst würde ich ein Foto machen.

              Gruss Rainer (México)

              Nachtrag: Habe gerade in Guido's ausgezeichnetem Blog eine Abbildung gefunden. Die Schraube ist am grossen Simmering und schlägt gegen einen Anschlag an der anderen Seite an. Siehe Seite 2

              http://leo.mocce.com/~guido/gaiters.pdf
              Zuletzt geändert von rsfoto; 21.03.2012, 18:12.

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                #8
                AW: Landy surgery in CR: Lenkeinschlag, Wendekreis

                ...nicht richtig installiert...

                Das kommt hier mit schöner Regelmäßigkeit vor.



                Ich werde nachher mal ein Foto machen, vielleicht hilft das dann weiter.

                Gruss nach Norden,

                Ingo

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                  #9
                  AW: Landy surgery in CR: Lenkeinschlag, Wendekreis

                  Du meinst diese hier?
                  Angehängte Dateien

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                    #10
                    AW: Landy surgery in CR: Lenkeinschlag, Wendekreis

                    Genau :D die ist es und der Anschlag auf der gegenüberligenden Seite.

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                      #11
                      AW: Landy surgery in CR: Lenkeinschlag, Wendekreis

                      Der Köter hat immer noch Mundgeruch und diese Schrauben fehlen bei mir.

                      Aber: Wenn die fehlen, müsste ich doch einen max. Lenkeinschlag beidseitig haben - oder haben ich einen Denkfehler?

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                        #12
                        AW: Landy surgery in CR: Lenkeinschlag, Wendekreis

                        Moin,

                        An jedem Swiwel ist ein Endanschlag, für rechts und links.
                        Wenn es einen deutlichen Unterschied im Wendekreis links/rechts gibt dann ist untere Hebel des Lenkrelais nicht korrekt montiert.
                        Der Winkel zwischen oberem und unterem Hebel am Lenkrelais beträgt korrekt 81° (von oben betrachtet).
                        Check das mal.

                        Happy rovering - Birger
                        Land-Rover Series - serious!

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                          #13
                          AW: Landy surgery in CR: Lenkeinschlag, Wendekreis

                          Im Prinzip ja aber da kenne ich mich auch nicht so richtig aus. Es kann ja sein dass die Lenkgeometrie ohne die Anschlagschrauben rechts und Links etwas unterschiedlich sind.

                          Habe gerade gesehen Birger hat etwas dazu geschrieben.

                          Normalerweise müssten deine Reifen innen am Kotflügel streifen.

                          Am besten du besorgst dir ein paar Schrauben und basteltst den Anschlag.

                          Was für eine Reifengrösse fährst du ?

                          Ich würde den Köter erschiessen :D oder ihm zeigen wie man sich die Zähne putzt :D

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Landy surgery in CR: Lenkeinschlag, Wendekreis

                            Nur als Anregung, da ich das schon mal erlebt habe. Wenn der Landy einen Lenkungsdämpfer hat, der nachträglich reingebastelt ist, dann kann es zum selben Effekt führen. In dem von mir bei einem Freund erlebten Fall war der Dämpfer mit einem U-Bügel auf die normale Lenkschubstange ohne Dämpferaufnahme geschraubt worden. Das entdeckten wir, als nach der Überführung der Wagen nur noch liks und geradeaus wollte. Die Bastelage war gewandert.

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                              #15
                              AW: Landy surgery in CR: Lenkeinschlag, Wendekreis

                              Wenn die fehlen, müsste ich doch einen max. Lenkeinschlag beidseitig haben - oder haben ich einen Denkfehler?
                              Soweit ich das lese sind bei euch DIYe Lösungen häufiger als bei uns. Zum Lenkanschag gehören im Original zwei Teile: Die lange Schraube mit Kontermutter und das Anschlagblech am Achsrohrflansch. Möglicherweise ist da ein längeres Blech, und daher keine Schraube.

                              Ohne Schraube mit oder ohne Originalanschlagblech sollten die Reifen gegen den Rahmen rubbeln. Zumindest die 7,5er.

                              Ich hab mal eben an dem Bausatz auf dem Hof ein Bild gemacht, da die Zeichnung die Situation der frühen Achsen zeigt. So sieht das bei späten SIIA und SIII in Situ aus. Die lange Schraube kann man ganz gut übersehen, da die im Gegensatz zur Zeichnung auch ganz drin sein kann.

                              Zuletzt geändert von Gast; 21.03.2012, 19:39.

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