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    temporäre niedrige Bordspannung nach Start

    Hallo liebe P38 Fahrer,

    über Suche und Stöbern bin ich nicht fündig geworden - vielleicht könnt ihr mir helfen? Meinen P38 4.0 habe ich nun fast 11 Jahre und habe hier im Forum viele Dinge gefunden, die mir vertraut vorkommen. :)
    Neuerdings hat mein grünes geliebtes Monster aber eine Macke die ich nicht verstehe, aber gerne begreifen würde.

    Nach dem Kaltstart (dicke Minustemperaturen, dicke Plusgrade)
    läuft er ca. 20 Minuten anscheinend auf Batteriestrom. Das ungenaue Voltmeter meines Navis meldet 9,2 V statt sonst 12,8 V (ein richtiges Voltmeter zeigt mehr an) um dann durch ein "Klack" auf einmal auf volle Spannung zu springen.

    Während der "Batteriephase" fallen mit der Zeit dann alle möglichen Stromverbraucher aus - zuletzt möchte der Motor ausgehen.
    Hat es aber erst einmal "klack" gemacht, läuft alles wie es soll und auch bei einem erneuten Starten nach Standzeiten klappt alles.

    Lichtmaschine erscheint mir eher unlogisch, die ist vielleicht 30TKM alt und hier würde ich eher ein digitales geht oder geht nicht erwarten. (so mehrfach erlebt)
    EAS/ Luftpumpen funktioniert während der Batteriezeit auch nicht - vielleicht gibt es hier einen Zusammenhang?

    Freue mich über Denkanstöße

    VG
    Flashy

    #2
    AW: temporäre niedrige Bordspannung nach Start

    Hallo,
    Hast schon mal dein Masseanschluss geprüft ?
    GRÜSSE VON DER OSTSEE :W

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      #3
      AW: temporäre niedrige Bordspannung nach Start

      Neue Lichtmaschine oder Tauschteil?

      Hört sich ein wenig so an als würde der Erregerstrom für die Lichtmaschine fehlen - nach einer gewissen Zeit oder ein paar mal mit höherer Drehzahl erregt sie sich dann von selbst und bringt die reguläre Spannung.

      Prüf mal ob das kleine dünne Kabel an der LiMa richtig fest ist und auch nicht irgendwie korrodiert ist.

      Leuchtet die Generatorkontrollleuchte wenn du Zündung auf an drehst ohne zu starten?

      Ansonsten wie oben schon getippt mal Batterie abklemmen, alle Masskabel am Motor und Rahmen abmachen, Blank machen und wieder festschrauben.
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        #4
        AW: temporäre niedrige Bordspannung nach Start

        Eine neue und auch eine Originale LM vom LR Service.
        Davor habe ich mehrere OEMs aus England verschlissen.

        Die Generatorleuchte leuchtet nicht - nicht bei Zündung und nicht später.
        Dafür taucht regelmäßig aber nicht immer die Meldung "Regler Defekt " auf - aber das macht mein Monster schon seit Jahren und ich ignoriere es.
        LR Servicepartner hat es nicht beheben können.

        Ich checke mal die Masseverbindungen.

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          #5
          AW: temporäre niedrige Bordspannung nach Start

          Da haben wir das Problem doch schon.

          Wenn Du die Zündung auf an drehst ohne zu starten MUSS die Generatorleuchte rot aufleuchten. Dann fliesst auch die Erregerspannung zur Lichtmaschine.

          Du musst jetzt dem Nachgehen, warum kein Erregerstrom aus dem kleinen Kabel an der Lichtmaschine kommt. Kabelbruch, Kontaktproblem oder Schaltungsproblem der Erregerleitung. Eventuell auch einfach nur das Birnchen im Kombiinstrument kaputt.

          Zum Test ob es wirklich daran liegt kannst du mal ein einfaches Kabel vom + Pol der Batterie mit dem kleinen Anschluss an der Lima verbinden (vor dem Starten). Wenn Du dann direkt nach dem Start volle Spannung bekommst liegt es daran.

          Dein hoher LiMa Verschleiss könnte darin begründet liegen, dass deine Limas nicht richtig erregt werden.
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            #6
            AW: temporäre niedrige Bordspannung nach Start

            Nach viel viel Sucherei habe ich nun herausgefunden, was mir die Batterie innerhalb von max 10 h leersaugt (geparkt und abgeschlossen). Die Lichtmaschine - Andere Verbraucher kann ich durch Tests ausschließen, Kappen des + Pols der Lima hat die Spannung das erste mal seit Wochen konstant gehalten und erhöht auch sofort die Spannung.

            Nun taucht auch das Batteriesymbol auf, wenn ich die Zündung einschalte.
            Interessanterweise lädt die Lima aber wenn ich sie wieder verbinde und den Motor starte.
            Auch bei Verbindung nach dem Start. Dann taucht aber auch wieder sporadisch der "Regler Defekt" auf.

            Ich tendiere mal wieder dazu eine neue Lichtmaschine zu kaufen und einzubauen.
            Aber so richtig logisch erscheint mir das immer noch nicht. ( es wäre die 5te Neue auf 200tkm)

            Gibt es irgendwo einen separaten Regler für die Lima? Ich würde meinen der steckt in selbiger. Oder hat jemand für mich noch eine Tipp was das sein kann.

            Werde langsam etwas irre wegen dem Mist und bin für sachdienliche Hinweise sehr dankbar.

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              #7
              AW: temporäre niedrige Bordspannung nach Start

              ....bei meinen anderen Fahrzeugen hole ich mir immer vom Bosch DIenst einen neuen Regler, im Normalfall haben die den lagernd, sonst nach 2 Tagen.
              Wird bei den RR Limas nicht anders sein.
              Zu lange würde ich mich mit der defekten Lima nicht mehr spielen, du weißt das dein grünes Monster den Strom genauso reichllich braucht, wie den Benzin....

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                #8
                AW: temporäre niedrige Bordspannung nach Start

                und daneben..... unterspannung, das geht noch, aber die rechner im P38 mögen kein überspannung........

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