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HD Federn im 90er

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    #1

    HD Federn im 90er

    Hallo liebe Leute,

    ich konnte über die Suchfunktion leider nichts finden, was mir eine Antwort auf meine Frage liefert.

    Hat jemand Erfahrungen damit, wie ein leerer Defender 90 sich auf der Straße und bezüglich Verschränkung verhält, wenn man hinten originale HD Federn einbaut.

    Normalerweise fahre ich leer. Für eine geplante Reise steht aber Dachträger, Dachzelt und die sonstige Ausrüstung auf dem Plan. Die original Federn haben sich schon gut gesetzt und jetzt überlege ich, ob ich diese nur ersetzen soll oder original HD Federn einbaue.

    Gruß!

    Henrik
    Stichworte: 90er, federn, hinten, leer, original
    #2
    AW: HD Federn im 90er

    Hallo Henrik :)

    Ich fahre Federn von OME +200Kg Zuladung mit Koni Dämpfern.
    Fährt auch leer gut :)

    Probier es halt mal aus, die Federn kosten nicht viel und sind in max.30 Minuten getauscht :)

    90in Drivers Side Rear coil spring - heavy duty
    http://www.paddockspares.com/rkb101230-90in-drivers-side-rear-coil-spring-heavy-duty.html
    RKB101230 90in Drivers Side Rear coil spring - heavy duty


    90in Passenger Side Rear coil spring - heavy duty
    http://www.paddockspares.com/rkb101240-90in-passenger-side-rear-coil-spring-heavy-duty.html
    RKB101240 90in Passenger Side Rear coil spring - heavy duty


    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

    Kommentar

      #3
      AW: HD Federn im 90er

      Hallo,
      ich fahre zwar 110 aber die HD-Federn schon seit 7 Jahren.

      Würde sie nicht mehr gegen die normalen tauschen wollen. Auch leer nicht.

      Die kosten ja nicht so die Welt und für den Urlaub mit viel Gepäck und Dachlast würde ich den Test allemal empfehlen.

      MIR sind sie nicht zu hart aber das ist natürlich ein sehr subjektiver Eindruck.

      Wie gesagt: im 110SW

      =)
      Marco
      British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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        #4
        AW: HD Federn im 90er

        Hallo Ralf,

        danke für die Antwort! :)

        Das bestätigt mich in meinem Vorhaben...

        HD Federn rein und mal sehen wie ich das finde. Wenns mir zu hart ist kommen neue originale rein und die HD Federn nur wenn es auf Reise geht...

        Stoßdämpfer wollt ich vorerst original lassen, Konis sind mir eh zu teuer!

        Wegen der Reifen (255 MT) wollt ich dann evtl noch Spacer reinsetzen, damit die nich schubbern. Dann würd ich auch über längere Dämpfer nachdenken. Wahrscheinlich sowas wie Terrafirma...

        Gruß!

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          #5
          AW: HD Federn im 90er

          Hallo Marco,

          auch dir danke! ;)

          Kommentar

            #6
            AW: HD Federn im 90er

            Dann nimm doch einfach nen komplettfahrwerk von terrafirma ! Dann haste einmal Ruhe!;)

            Kommentar

              #7
              AW: HD Federn im 90er

              Da hatte ich schon drüber nachgedacht. 50mm höher is mir nen bisschen zu viel, da meistens ne neue DGW anfällt und womöglich noch neue Längslenker/Schubstreben...

              Für original Federn mit 20mm Spacern spricht für mich:

              -die günstige Anschaffung
              -günstige Ersatzteile
              -original Federn sind TOP!
              -keine Gedanken wegen TÜV (OK, Terrafirma komplett bekommt auch eingetragen)
              -keine drastische Auswirkung auf Fahrzeuggeometrie
              -hatte ich schon die günstige Anschaffung erwähnt :D

              Gruß!

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                #8
                AW: HD Federn im 90er

                Bei 50mm haste zugsteben hinten und vl. Die Welle! Aber da muss es ja auch nicht die teure für 900€ sein! Ich finde 50mm mit 255mt stehen dem 90er sehr gut!

                Kommentar

                  #9
                  AW: HD Federn im 90er

                  Ich versteh ja, was du mir sagen möchtest! :D

                  Ich finde auch, dass +50mm mit den 255ern optisch ne nette Erscheinung ist! Aber beim 90er machen sich auch +20mm schon bemerkbar! (Mit den HD Federn hinten wohl noch was mehr!?)

                  Sagen wir mal günstige Zugstreben: 250 €, dazu ne günstige DGW 200 € bis 250 €, dass sind mir halt 450 "Maak" zu viel.

                  Is bei mir ne Geldsache! Für nen Schüler ist der Defender an sich ja schon Luxus! :D:D:D

                  Aber danke für jede weitere Anregeung! ;)

                  Gruß!

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                    #10
                    AW: HD Federn im 90er

                    Hab nur die HD drin!

                    Passt, mehr Zuladung und meine Karre ist 4 cm höher gekommen!
                    DKW grad so nicht nötig, manchmal merkt man leichte Vibrationen!

                    Also kauf dir solche Federn! ;)

                    Monströse Grüße
                    Marinus

                    BREIDE BRODUGGD BALEDDE

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                      #11
                      AW: HD Federn im 90er

                      Hab meine wieder rausgeschmissen. Die Karre hoppelt wien Sack Nüsse.

                      Und dann gegen Niveaulift Stoßdämpfer von Monroe getauscht:

                      Die kann ich dann so einstellen wie ich sie je nach Beladungszustand brauche:
                      Gruß Rainer
                      https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

                      Kommentar

                        #12
                        AW: HD Federn im 90er

                        Niveaulift-Stoßdämpfer, noch nie gehört! Hat das was von nem Luftfahrwerk?

                        Gruß!

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                          #13
                          AW: HD Federn im 90er

                          Ich hab hinten im 90er auch Britpart HD Federn drinn, der Vorbesitzer
                          hatte allerdings mal ein schon voher verbautes Höherlegungfahrwer/Federn wieder ausgebaut und gegen billige 08-15 Serienfedern getauscht, so konnte ich es den Rechnungen entnehmen. Mit den HD Federn steht er nun fast gerade R zu L, aber höher ist er keinen mm gekommen. Und der Wagen hat Serienhöhe! Die HD Federn sind sogar kürzer und haben weniger Windungen, wie diese die ich ausgebaut hab.
                          Fakt ist, mit Trailer und viel Stützlast federt er im Stand wenig ein, gefällt mir, und verschränken tut er leer (mit etwas Werkzeug und 50Kg Hund) bis Anschlag.

                          Derzeit überlege ich im Sommer die gelben Birtpart HD Högerlegungsfedern zu kaufen, in weich, oder mittelhart, nur bin ich mir nich im klaren wieviel Höhe das ausmacht, mehr wie 40mm möchte ich garnicht.

                          MfG

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                            #14
                            AW: HD Federn im 90er

                            die gelben britpartfeder bringen meist mehr wie 50mm... da sollte man schon mit rechnen... die 40mm die die angeben passen da nicht! beim 110er haben die super hd hinten fast 70mm gebracht...

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                              #15
                              AW: HD Federn im 90er

                              Werde hinten original HD Federn testen - allerdings fahr ich die 5 min zur Landy-Scheune und bestell die nicht in GB. Nix gegen Paddocks o.ä. allegemein, bin mit denen zufrieden...
                              Ich hoffe ich komme in den nächsten ein zwei Wochen dazu.

                              Danke erstmal für die ganzen Anregungen, damit soll das Thema nicht tot sein aber hab mich VORERST entschieden. :) Also fröhlich weiterdiskutieren!

                              Gruß!

                              PS: Zeit fürn Bier!

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