Ankündigung

**classicfan** · 01.03.2018, 22:52

AW: M62 4,4 ! Schadstoffklasse III ? Steuerrn Zahlen für Euro II

Hallo Kollegen!

Bei diesen Steuerbelastungen muss ich als Schweizer aus dem Kanton Zürich doch wirklich über die Möglichkeit nachdenken, für mein schönes neues Hobby - einen 4,2 SC zu fahren - in den schönen grossen nördlichen Nachbarkanton auszuwandern!
Denn bei uns kostet dieses Vergnügen läppische CHF 1200.— Schwiizerfränkli pro Jahr!>k>k

Mault besser nicht zu laut über eure Rechnungen, sonst kommts eurer Angela noch in den Sinn, mal zu uns rüber zu schaun…:v

Duck und weg

**tigerdisco** · 02.03.2018, 12:46

AW: M62 4,4 ! Schadstoffklasse III ? Steuerrn Zahlen für Euro II

@classicfan : CHF 1200 ,- sind ca. 1.100 ,- Euro / Jahr - davon können holländischen Range-Rover Besitzer nur träumen - dia zahlen ca. 750 Euro / Quartal - entspricht ca. 3.000 Euro /Jahr
Und Sprit ist in NL auch fast unbezahlbar (Diesel ca. 1,30 Euro oder CHFr. 1,40 und Benzin ca. 1,70 Euro oder CHFr. ca. 1,85!

**Surum** · 02.03.2018, 15:50

AW: M62 4,4 ! Schadstoffklasse III ? Steuerrn Zahlen für Euro II

Arme, arme Holländer - diese KFZ-Steuer ist ja schon eine >k

**tigerdisco** · 02.03.2018, 16:21

AW: M62 4,4 ! Schadstoffklasse III ? Steuerrn Zahlen für Euro II

deswegen bin ich aus Holland geflüchtet!
Neben unbezahlbare KFZ-Steuer und Spritpreise gibt es auf Neufahrzeuge auch die BPM (Luxussteuer).

So kostet der neue Range als V 8 Diesel - normaler Radstand als Vogue in NL € 173.770 ,- (in D € 117.100,- = Differenz 56.670 ) - die Nettopreise ohne Steuern sind übrigens in D und NL einheitlich!)
Als Autobiographie in NL € 191.670,- / in D € 134.500,- = Differenz 57.170 Euro!

**Surum** · 03.03.2018, 11:57

AW: M62 4,4 ! Schadstoffklasse III ? Steuerrn Zahlen für Euro II

Und ich dachte schon, dass wir in Österreich mit unserer NOVA (Normverbrauchsabgabe - ist eine alternative-Definition der KFZ-Luxussteuer)
arm dran sind. Aber der Sprit bleibt wenigstens günstig, da die Einnahmen aus dem "Tanktourismus" sehr wichtig für das "Bundes-Börserl" sind ;-)
Der RR TDV8 aus Deutschland um 117.000,- kostet in Österreich plus 21.000,- Euro NOVA = also 138.000,- Euro.
Dafür liegt der Preis für DIESEL bei 1,03 + SUPER 1,15
....wenn da nicht diese gemeine KFZ-Steuer nach PS-Leistung + CO2 wäre.....

**jonas range** · 05.03.2018, 12:53

AW: M62 4,4 ! Schadstoffklasse III ? Steuerrn Zahlen für Euro II

Danke für die Zusammenfassung, mir geht es eher um die Euro 3 wenn die blaue Plakette kommen würde.
Da ich noch Saugrohreinspritzung habe würde ich die bekommen. Aber nicht mit Euro 2.
Die Steuer Unterschiede sind ja enorm....

**RR1210** · 05.03.2018, 13:50

AW: M62 4,4 ! Schadstoffklasse III ? Steuerrn Zahlen für Euro II

das liess sich aus dem ersten Beitrag nicht wirklich herauslesen :-) Grüße! Thomas

**jonas range** · 05.03.2018, 15:34

AW: M62 4,4 ! Schadstoffklasse III ? Steuerrn Zahlen für Euro II

Ja stimmt, meine Schuld... trotzdem interessant geworden.

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