Hallo
Ich habe ein merkwürdiges Problem. Ich habe im Gelände bei steilen Bergauffahrten das Problem, das wenn der Landy nicht bis nach oben kommt, ich im Hang die Kupplung trette, und der Motor wieder kurz in den Lehrlauf kommt, der Motor ausgeht.Nicht immer, aber mann merkt das der Motor kämpfen muss.
Ausgangbasis:
Am Tag vor dem Gelände fahren, wurde am Wasserabscheider Wasser und Dreck auslaufen gelassen, Dieselfilter wurde gewechselt. Dann 2 Stunden ohne Leistungsverlust oder Probleme bis zum Gelände gefahren. Also dürfte keine Luft mehr im System sein oder?
Ich habe nur mit der Handförderpumpe gepumpt, bis das System voll mit Diesel war und dann gestartet und lief sofort. Oder muss mann trotzdem irgendwo entlüften?
Kann mir jemand helfen?
MFG
Tom
Ich habe ein merkwürdiges Problem. Ich habe im Gelände bei steilen Bergauffahrten das Problem, das wenn der Landy nicht bis nach oben kommt, ich im Hang die Kupplung trette, und der Motor wieder kurz in den Lehrlauf kommt, der Motor ausgeht.Nicht immer, aber mann merkt das der Motor kämpfen muss.
Ausgangbasis:
Am Tag vor dem Gelände fahren, wurde am Wasserabscheider Wasser und Dreck auslaufen gelassen, Dieselfilter wurde gewechselt. Dann 2 Stunden ohne Leistungsverlust oder Probleme bis zum Gelände gefahren. Also dürfte keine Luft mehr im System sein oder?
Ich habe nur mit der Handförderpumpe gepumpt, bis das System voll mit Diesel war und dann gestartet und lief sofort. Oder muss mann trotzdem irgendwo entlüften?
Kann mir jemand helfen?
MFG
Tom
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