Ein par tage mit schweißgerät, winkelschleifer und viel stahl beschäftigd gewesen.....
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AW: windenstoßstange D2
Jau, ordentlich. Die kann sich sehen lassen.
Gruß Volker -
AW: windenstoßstange D2
absicht war so viel möglich die forme des original aus stahl zu machen, mit 13000lbs winde wird das fahrzeug nicht länger sein als mit original stoßstangeKommentar
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AW: windenstoßstange D2
Nice, und wo kann man die jetzt kaufen? oder zumindest den Bauplan bekommen? ;)Kommentar
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AW: windenstoßstange D2
echt mooi
wel gedan
uitstekend werkKommentar
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AW: windenstoßstange D2
Hallo Roger
deine Stoßstange sieht ganz gut aus ! wie sieht`s denn mit dem Gewicht
aus, welche Befestigungspunkte werden benutzt.
und werden stärkere Federn benötigt ?
Gruß Detti
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AW: windenstoßstange D2
nicht gewogen wenn ganz fertig, vor die verdickunge und lenkungsschutz dran waren war es 30kg, jetzt schätze ich 38-40 kg
Jetzt liegt er vorne etwa 1/2 cm niedriger als vorher. Kommt noch 40kg winde dazu, und die geplannte 2" erhöhungsfedern, da nehme ich die TerraFirma medium load federn.
befestigung auf die 4 löcher wo original die crashcans mit original stoßstange dran am rahmen geschraubt sind.
Da ich etwa 6 tage, teilweise mit 2 leute dran gearbeitet habe.....wird das teil warscheinlich wohl über tausend euro kosten mussen..... zu teuer für den verkauf...
vielleicht das die produktion nach einige teile perfectioniert werden kann und es niedriger könnte.... ;-)
noch einige bilderKommentar
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AW: windenstoßstange D2
Bei dem Zusatzgewicht kannst du auch gleich die Heavyload nehmen.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: windenstoßstange D2
"TerraFirma medium load federn"
kannst du dir sparen. generell wurden alle federn für den V8 abgestimmt. der td5 wiegt aber leer schon ca. 50 kg mehr. daher bei winde mindstens HD Federn.Kommentar
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AW: windenstoßstange D2
die engländer (devon 4x4) empfohlen mir mediumlod für etwa 75 kg zusätzlich gewicht.
Mu`ß vielleicht dazu sagen das die 2" mich nicht bestimmt interessieren, wenn das 1,5" wird ist mir das auch egal, viel besser als mehr als 2" erhöhung wenn ich HD federn nehmen soll.... auch ZU hard ist nicht was ich haben will, besser etwas mehr comfortKommentar
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AW: windenstoßstange D2
Die Federn sind nicht hart.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: windenstoßstange D2
wenn eine feder mehr tragen kann ist die doch immer härter als eine die weniger tragen kann? (bei gleiche belastung)Kommentar
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AW: windenstoßstange D2
die mittleren federn wurden dir empfohlen damit dein wagen noch gerade steht.
nehme an du hast luftfederung ?Kommentar
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AW: windenstoßstange D2
Theoretisch ja aber in welcher Weise merkt man das?Zitat von RogerB Beitrag anzeigen
Der Dämpfer tut da noch einiges dabei.
Wenn du den Dämpfer weglässt,fährt auch die harte Feder wie Pudding.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: windenstoßstange D2
ja, und die spacer werden auf dicke gedreht soviel wie notwendig ist um die erhöhung von vorn zu ebenenZitat von Shivasdance Beitrag anzeigenZuletzt geändert von RogerB; 20.03.2012, 23:14.Kommentar
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