AW: Ölpumpe Luft, Problem?

Hallo Peter :)

Sollte kein Problem sein.
Motor ohne Gas zu geben Starten, im Standgas laufen lassen.
Nach ca. 5 Sekunden sollte der Öldruck da sein (Ölwarnlampe geht aus).

Gruß Ralf.

AW: Ölpumpe Luft, Problem?

Ja, so wie Ralph sagt. Ist kein Problem.
Man kann zur Not noch den Ölfilter anschütten. Der ist aber ziemlich schwierig zu montieren.
Gruss Micha

AW: Ölpumpe Luft, Problem?

Okay dann werde ich einfach mal Starten und schauen was passiert :-)...

Danke fürs Antworten
Peter

AW: Ölpumpe Luft, Problem?

kannst auch einfach den stecker vorne zum einspritzkabelbaum abmachen und den motor dann ein paar umdrehungen mit dem anlasser geben. Dann verteilt sich erst wieder öl. dann stecker wieder drauf und alles ist gut....

AW: Ölpumpe Luft, Problem?

Hallo zusammen, hallo Peter

Mach dir da mal keine Sorgen. Da geht nichts kaputt. Wir wechseln tag täglich Motorenöl und Filter in der Werkstatt. Selbst wenn wir neue Laufbuchsen oder Kolben verbauen oder die Kurbelwelle demontiert haben. Lassen wir den Motor normal an. Einfach im Leerlauf drehen lassen. Da ist noch genug Öl an den Teilen das die die kurze Zeit bis der Schmierdruck aufgebaut ist, keinen Schaden nehmen. Und das gefummel am Kabelbaum kannst du dir auch sparen. Nur wenn ein Motor wirklich trocken ist. Und das ist er nur wenn er wenn er von der Produktion kommt bevor er zusammengebaut wird. Schon beim zusammenbau wird er reichlich geschmiert.So geht auch der Zusammenbau leichter.

Also Öl rein Filter dran und starten. Und vor allem sich keinen Kopf desswegen machen. Denn es gibt immer einen der einen kennt der schon mal gehöhrt hat, dass dabei ein Motor fest gegangen ist.

Gruss Ueli